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万州长江大桥船舶撞击风险概率分析被引量：4
2016年
随着三峡库区水位的提高,万州长江大桥拱圈存在船舶撞击的风险。文中结合万州长江河段航运情况,采用统计分析方法和概率计算模型,计算分析了多种船型撞击桥梁的概率与频率。结果表明,万州长江公路大桥在175m蓄水后船舶撞击桥梁的年倒塌频率为6.445×10-3,船撞桥安全风险较高,必须引起高度重视,并实施独立于桥梁之外的防撞系统,保障船舶航行安全和桥梁自身安全。
文传勇刘超越
关键词：桥梁船舶撞击风险分析万州长江大桥
万州长江大桥船舶撞击力有限元分析被引量：5
2016年
随着三峡库区水位的提高,万州长江大桥拱圈存在船舶撞击的风险。结合万州长江河段航运情况,选择5种船型建立空间有限元仿真模型,对万州长江大桥桥墩、拱圈的船舶撞击作用进行了研究。结果表明:5 000 t船舶对大桥拱圈、桥墩的撞击力最大、作用时间最长,桥墩相对于拱圈受船舶撞击力的危害更严重;大桥拱圈、桥墩的极限侧抗力分别为2 000,350 t,库区175 m水位蓄水后,大桥拱圈、桥墩可承受极限撞击船舶吨位分别为1 094,115 t。
文传勇
关键词：桥梁工程船舶撞击力有限元分析
万州长江大桥的动力特性及线性地震反应分析
针对宜万铁路万州长江大桥的工程设计实例,采用大型有限元分析软件ANSYS,选取空间BEAM4单元建立动力计算模型,对比研究了无车和有车满载两种工况下的动力特性,采用反应谱法和时程分析法对该桥的线性地震反应进行了分析,讨论...
王永强王勇高红波
关键词：钢桁架桥动力特性反应谱法时程分析法
文献传递
万州长江大桥临时支墩设计
2009年
临时支墩是桥梁施工中的辅助结构,应用于桥梁的预制安装过程,桥梁架设完毕,临时支墩必需拆除,文中主要从受力和拆除等方面去介绍临时支墩在万州长江大桥中的应用。
王蓉玲黄向东
关键词：临时支墩钢梁架设
万州长江大桥钢桁拱架设创新技术分析被引量：10
2008年
研究目的:大跨度钢桁拱桥结构新颖,线型流畅,外形美观,具有现代特色,与城市美景相呼应,是近年来城市桥梁的热门桥型之一。钢桁拱桥技术含量高,施工难度大,其跨中合龙方案及合龙措施的选择是整个工程成败的关键点。因此,本文特对此进行探讨。研究结论:万州长江大桥的顺利建成证明了:(1)通过调整前后支点的高差及一侧钢桁梁整体位移以消除悬臂端转角的影响,达到合龙杆件无应力状态合龙的方案是完全可行的;(2)合龙点变位分析计算与合龙时刻微调措施同样十分重要;(3)应根据各桥的实际情况,优选桁拱安装的顺序;(4)拱合龙后需通过计算分析决定是否采取拉设临时系杆的技术措施;(5)降低主墩临时支座高度是确保安全的重要措施之一。
刘承亮
关键词：万州长江大桥铁路桥
万州长江大桥吊索塔架设计被引量：4
2008年
阐述宜万铁路万州长江大桥钢桁梁架设中采用的吊索塔架的设计过程,主要包括塔架中心立柱设计,吊索设计,以及吊索的挂设张拉等。
王东辉
关键词：宜万铁路铁路桥钢桁拱吊索塔架挂索
万州长江大桥钢梁防腐涂装体系设计与研究
宜万铁路万州长江大桥地处重庆市万州区,是我国酸雨较为严重的地区,腐蚀环境十分恶劣。因此在钢梁的防腐涂装设计时专门进行了专题研究和相关试验,并在此基础上采用了以氟碳涂料为面漆的新型涂装体系。该涂装体系是国内首次在大型铁路钢...
段雪炜
关键词：长江大桥大桥钢梁腐蚀环境氟碳涂料
文献传递
万州长江大桥钢桁拱系杆梁桥架设技术被引量：18
2007年
万州长江铁路大桥采用刚性拱柔性梁的新型桁拱结构。针对大桥架设工序复杂、技术难度大等特点,采用边跨168 m钢梁在膺架上拼装及半悬臂拼装,中跨360 m钢梁利用吊索塔架辅助双向全悬臂架设、跨中合拢的方法进行拼装。钢梁架设由既可以在平弦上进行钢梁架设、又可以在斜坡上行走架设钢桁拱的架梁吊机完成。桥梁架设的关键技术及创新点包括:边跨钢梁临时支墩设计及施工、吊索塔架设计及施工、斜爬式架梁吊机设计及施工、墩顶纵横移设备布置、边跨钢梁端部压重施工、跨中桁拱及系杆合拢等。
李芳军彭月燊
关键词：桥梁架设施工方案
万宜铁路万州长江大桥新制吊索塔架设计与施工被引量：1
2007年
万州长江大桥主桥是一座主跨达360 m的单拱连续钢桁梁桥,吊索塔架是其重要的大型临时辅助设施。文中介绍新制吊索塔架的设计、计算、拼装及挂索等。
赵志尚李军堂
关键词：钢桁梁吊索塔架悬臂施工
万州长江大桥的动力特性及线性地震反应分析被引量：2
2007年
针对宜万铁路万州长江大桥的工程设计实例,采用大型有限元分析软件AN SY S,选取空间BEAM 4单元建立动力计算模型,对比研究了无车和有车满载工况下的动力特性,采用反应谱法和时程分析法对该桥的线性地震反应进行了分析,讨论了2种工况下结构地震反应的最大值及其规律,在时程分析法中,采用中震和大震人工波,得出了主梁、主拱的内力和位移分布规律及时程反应。
王永强王勇高红波
关键词：钢桁架拱桥动力特性反应谱法时程分析法
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李秋义
作品数：9被引量：33H指数：2
供职机构：铁道第四勘察设计院
研究主题：无缝线路设计 客运专线 宜万铁路 万州长江大桥 无缝线路
段雪炜
作品数：80被引量：115H指数：5
供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
研究主题：重庆朝天门长江大桥 钢桁梁 主梁 杆件 腹杆
王永强
作品数：7被引量：14H指数：2
供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司
研究主题：公路 反应谱法 动力特性 万州长江大桥 地震反应分析
王勇
作品数：11被引量：27H指数：3
供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司
研究主题：长联 高墩大跨 高墩 连续刚构 反应谱法
瞿伟廉
作品数：353被引量：2,409H指数：27
供职机构：武汉理工大学土木工程与建筑学院
研究主题：半主动控制 MR阻尼器 高层建筑 风振反应 斜拉桥