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一种的正交结构及其施工方
一种的正交结构及其施工方,本发明涉及地下建筑技术领域,顶部横梁设于底部横梁的上方,且顶部横梁的下表面设有数个支墩,每个支墩与底部横梁之间连接有型钢连杆,顶部横梁、底部横梁、支墩以及型钢连杆均设置于侧墙开...
张金伟徐骞刘志广杨斌斌唐云沙李立贺维国张美琴柏林孙俊利王胜涛程科李晓英陈红广
一种暗挖隧道快速转换结构及快速转换开挖方
本发明公开了一种暗挖隧道快速转换结构,包括双侧壁导坑隧道、隧道和临时横向通道,双侧壁导坑隧道与隧道之间通过临时横向通道连通,在暗挖隧道时,双侧壁导坑通过临时横向通道进行转换,临时横向通道设...
闫鑫雨谭竹青谭啸峰刘毅崔孟雷芦佳帅康安帅张岩磨卫俊
零距离穿越既有地铁车站的托换体系及其施工方
本发明涉及零距离穿越既有地铁车站的托换体系及其施工方,新建地铁车站自既有地铁车站下方零距离穿越,节点区域内沿新建地铁车站方向施做有间导间导横向两侧沿既有地铁车站方向施做有侧导间导两端头既有地铁车...
戴志仁胡瑞青李润轩王俊郭亮王立新马晓波康华王天明李谈高志宏李储军贾少春曹伟杨沛敏翁木生毛念华张海汪珂王博王春希段亚刚
地铁车站变形及风险控制
2023年
地铁(城市轨道交通)工程暗挖车站采用较为常见,依据大连市地铁2号线典型车站(长春路站)施工过程变形数据情况,采用数据时程曲线图方式,结合现场施工及安全巡视情况分析该工施工的变形规律及风险控制问题。
佟亚静
关键词:中洞法城市轨道交通地铁车站暗挖法
CAD在复杂地质条件下的应用
2023年
CRD以其具有施工安全易于控制的特点被广泛用于大跨浅埋暗挖软弱围岩段,深圳地铁10号线凉帽山车辆段出入线隧道三线大断面因其具有浅埋偏压、大跨度、复杂地质条件等特点,设计采用CRD施工,实际施工步序因实际地质状况、技术水平、施工条件、机械设备等因素影响与设计有较大差异,文重点介绍三线隧道开挖实际控制情况,供探索、讨论之用。
艾朝阳
关键词:浅埋暗挖复杂地质
基于+CRD施工的纵向开挖间距研究被引量:1
2021年
针对双连拱隧道受力复杂的特点,以哈尔滨保健路下穿植物园隧道工程为依托,通过建立空间有限元模型,对基于+CRD施工的纵向开挖间距进行研究。结果表明,在开挖单个的过程,围岩区域受开挖面影响较大的为已开挖的掌子面后方与未开挖的掌子面前方的安全距离;左右开挖分别会对另一侧室围岩变形产生影响,且后开挖的体对先开挖的体造成的影响要大于先开挖体对后开挖体的影响;开挖过程,左右掌子面纵向间距应保持的安全距离。
李钧沈义孙宇李丽
关键词:隧道施工有限元模型
超大断面地铁车站施工稳定性分析被引量:2
2021年
以广州市轨道交通十一号线流花路站超大断面隧道施工为研究背景,采用数值模拟技术对超大断面隧道施工全过程进行了分析。模拟结果表明,采用施工能保证流花路站暗挖隧道施工的稳定性。
唐雄朱亦墨杨海鹏陈寿根
关键词:超大断面隧道中洞法施工隧道工程城市地铁
一种的正交结构
一种的正交结构,本实用新型涉及地下建筑技术领域,顶部横梁设于底部横梁的上方,且顶部横梁的下表面设有数个支墩,每个支墩与底部横梁之间连接有型钢连杆,顶部横梁、底部横梁、支墩以及型钢连杆均设置于侧墙开范围外围...
张金伟徐骞刘志广杨斌斌唐云沙李立贺维国张美琴柏林孙俊利王胜涛程科李晓英陈红广
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一种的正交结构及其施工方
一种的正交结构及其施工方,本发明涉及地下建筑技术领域,顶部横梁设于底部横梁的上方,且顶部横梁的下表面设有数个支墩,每个支墩与底部横梁之间连接有型钢连杆,顶部横梁、底部横梁、支墩以及型钢连杆均设置于侧墙开...
张金伟徐骞刘志广杨斌斌唐云沙李立贺维国张美琴柏林孙俊利王胜涛程科李晓英陈红广
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一种爆破开挖硬岩地铁车站的减震防护系统的施工方
本发明公开了一种爆破开挖硬岩地铁车站的减震防护系统,包括在侧墙和仰拱上分别铺设的苯板,在所述苯板上设置有混凝土层,在相邻室开挖时分别在侧墙和仰拱预留的0.8m‑1m厚的爆破缓冲岩墙;本发明还公开了其施工方,包...
杨文富朱志雄陈通朱自祥杨家松辜文凯彭明忠
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王立新
作品数:307被引量:344H指数:11
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司
研究主题:盾构隧道 地铁车站 车站 盾构管片 隧道
翁木生
作品数:98被引量:64H指数:4
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司
研究主题:隧道 盾构隧道 暗挖隧道 衬砌结构 预加固
戴志仁
作品数:278被引量:599H指数:17
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司
研究主题:隧道 盾构隧道 矿山法隧道 车站 盾构管片
段亚刚
作品数:50被引量:72H指数:6
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司
研究主题:隧道 地下结构 隔离桩 盾构隧道 零距离
张海
作品数:260被引量:35H指数:3
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司
研究主题:盾构隧道 隧道 地铁车站 车站 预留