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- 胡坤怀
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- 临淮岗船闸液压设备技术改造分析
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- 本文总结了临淮岗船闸多年运行情况和存在问题,提出液压设备技术改造方案。技术改造实施后,闸门运行速度达到设计要求,可供船闸运行管理参考。
- 程军
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- 临淮岗船闸通航缓慢原因及对策被引量：3
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- 程军
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- 基于有限元法的临淮岗船闸下闸首结构内力分析
- 2018年
- 本文采用三维有限元法对临淮岗船闸下闸首结构内力进行分析探讨。基于临淮岗船闸工程,运用ANSYS计算软件,建立船闸下闸首结构三维空间模型,分析得出船闸下闸首在不同工况下的应力分布规律与变形特征。根据三维有限元内力计算原理及方法,计算出闸首边墩各部位控制点与闸首底板底层和面层的内力,这些内力计算结果可为类似工程的配筋计算提供一定参考。
- 苑敬舜
- 关键词：有限元法应力内力计算
- 淮河临淮岗船闸过闸需求预测及提高过闸能力探讨被引量：1
- 2015年
- 一、临淮岗船闸概况
淮河临淮岗船闸是临淮岗洪水控制工程的重要组织部分,为Ⅰ等1级建筑物,Ⅳ级船闸（500t级）,设计最高通航水位为闸上26.9m,闸下26.7m,设计最低通航水位闸上17.6m,闸下17.4m。下闸首位于主坝上,参与主坝防洪。船闸闸室净宽12.0m,闸室长130m,U型槽结构底板高程14.8m。上下闸首整体式结构,人字门,短输水廊道。
- 武剑
- 关键词：临淮岗过闸洪水控制工程下闸首航道等级
- 临淮岗船闸改建最佳时机预测
- 当市场运量持续达到或接近船闸运力的时候,船闸就将面临升级改造或重建.临淮岗船闸改建最佳时机即指市场运量达到现有船闸运力的时点.现有船闸运力除受到水位因素影响外,原则上是个常量,可以测算.市场运量的预测需要通过市场调查,通...
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- 文献传递
- 临淮岗船闸预应力混凝土空心桥面板的施工方法
- 2009年
- 一、工程概况
临淮岗船闸是临淮岗洪水控制工程主要通航建筑物,它沟通淮河上、下游航运,船闸设计等级为Ⅳ等（3）级。船闸下闸首位于主坝上,参与主坝防洪，为1级建筑物，按照100年一遇洪水标准设计，1000年一遇洪水标准校核。下闸首的下游侧设公路桥，共5跨（3×16m＋2×12m），按汽-20设计，挂-100校核。每跨桥板为10块，混凝土强度为C40，采用后张法预应力施工方法。
- 胡国良邹兰王龙
- 关键词：临淮岗船闸预应力混凝土施工方临淮岗洪水控制工程通航建筑物后张法预应力
- 临淮岗船闸人字门的制作
- 2008年
- 文章分析制作船闸人字门的技术难点,提出了相应的工艺措施。
- 刘鸿鹏
- 关键词：人字闸门
- 临淮岗船闸加筋土施工技术与减载作用监测
- 2008年
- 本文介绍了加筋土在临淮岗船闸工程中的运用,阐明了加筋土施工控制及主要技术要求。根据土压力观测结果,对加筋土的减载作用效果进行了初步分析。
- 沈兵
- 关键词：加筋土翼墙土压力
- 临淮岗船闸人字门吊装
- 2007年
- 本文介绍了用格构式起重扒杆的吊装方式进行下闸首人字闸门的吊装的规格布置和计算方法,仅供参考。
- 潘志良
- 关键词：吊装卷扬机
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- 刘芳
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