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主应力轴旋转条件下初始应力状态对冻结黏土动力特性的影响试验研究: 2024年; 为了揭示主应力轴旋转条件下初始应力状态对冻结黏土动力特性的影响,利用冻土空心圆柱仪实现了纯主应力轴旋转的圆形应力路径,在圆形应力路径基础上开展了一系列室内空心扭剪试验,研究了初始应力状态对冻结黏土累积塑性应变、应力-应变滞回圈和动模量的影响。结果表明:纯主应力轴旋转条件下试样承受的初始应力越大时,冻结黏土空心圆柱试样的累积塑性应变发展速率越快,产生的最终累积塑性应变也相对较大。另外,发现纯主应力旋转条件下随着初始应力的增大,冻结黏土试样轴向应力-应变和剪切应力-应变滞回曲线倾斜度增大,冻结黏土试样的轴向回弹模量和剪切模量也增大,且不同循环应力比下轴向回弹模量和剪切模量与静偏应力比之间呈线性关系。研究结果有助于完善寒区工程和人工冻结工程设计理论。; 张斌龙刘强王大雁张吾渝周志伟郭文瑾; 关键词：主应力轴旋转应力历史动力特性

主应力轴旋转下中主应力系数对重塑盐渍土变形特性的研究: 2023年; 为研究三维复杂应力状态下重塑盐渍土变形和强度的影响,采用空心圆柱扭剪仪对重塑盐渍土开展定向剪切和主应力轴往复旋转后定向剪切两种应力路径下的研究,分析八面体剪应力—剪应变的发展以及各应变分量和强度的变化规律。研究结果表明:不同中主应力系数下,经历主应力轴往复旋转后剪切时试样破坏需要的剪应力比定向剪切需要的剪应力小,定向剪切时,随着中主应力系数的增大,八面体剪应变随着八面体剪应力的增大而减小,而主应力轴往复旋转后定向剪切时,八面体剪应变随着中主应力系数的增大呈现先增大后减小的趋势;定向剪切应力路径下试样破坏时不同中主应力系数下的轴向应变、径向应变和环向应变均达到或超过4%,而主应力轴往复旋转下中主应力系数对轴向应变、径向应变和环向应变的影响不明显;定向剪切时的整体强度要高于主应力轴往复旋转后定向剪切的强度。; 鲁生斌马艳霞

考虑主应力轴旋转的交通荷载下黏土变形特性试验研究被引量：2: 2023年; 软黏土广泛分布于东南沿海地区,工程性质极差。为探讨考虑主应力轴连续旋转的复杂交通荷载应力路径作用下饱和软黏土的变形特征,对温州地区饱和原状软黏土进行了一系列不同加载条件下的动态空心圆柱扭剪试验。研究了动应力幅值和主应力轴旋转程度对饱和软黏土轴向应变、滞回曲线等力学特性的影响。利用此结果和应力应变滞回曲线,再结合前人给出的动骨干曲线模型,提出了考虑主应力轴连续旋转的交通荷载下的修正Hardin-Drnevich(H-D)动骨干曲线模型。结果表明:在交通荷载作用下,饱和软黏土轴向应变和回弹应变随着竖向循环应力比(CSR)和扭转动应力比的增大而呈现增长趋势,土体存在刚度软化现象;对比考虑主应力轴连续旋转和不考虑主应力轴连续旋转的交通荷载,发现前者会加剧试样变形,甚至导致试样提前破坏;试样在前期阶段轴向应变与回弹应变逐渐增大,在第1000次循环下轴向应变与回弹应变基本达到稳定值;该模型所得的预测值与试验值较吻合,与传统的H-D骨干曲线模型相比,该模型能很好体现土体在考虑主应力轴旋转的复杂交通荷载应力路径作用下的变形特征,更符合实际,弥补了骨干曲线在交通荷载研究领域的空白。; 樊金甲; 关键词：道路工程软黏土交通荷载主应力轴旋转

主应力轴旋转条件下冻结黏土累积塑性应变与临界动应力特性研究被引量：6: 2023年; 冻土作为寒区工程的基础和人工冻结工程的支护壁,经常承受动荷载的扰动,研究其在动荷载作用下累积塑性应变和临界动应力特性,可为寒区工程和人工冻结工程变形控制和稳定评价提供重要参考。为揭示主应力轴旋转对冻结黏土累积塑性应变和临界动应力特性影响,采用冻土空心圆柱仪进行了一系列考虑围压影响的动三轴试验和纯主应力轴旋转试验,分析了冻结黏土累积塑性应变、累积塑性应变率和临界动应力特征变化。研究表明,冻结黏土试样轴向累积塑性应变随着循环次数的增多而增大,围压的增大则会抑制冻结黏土轴向累积塑性应变发展速度,而主应力轴旋转效应会加快冻结黏土轴向累积塑性应变发展速度。冻结黏土轴向累积塑性应变率呈现3种不同变化趋势,提出了基于累积塑性应变速率判别的冻结黏土塑性变形行为划分准则,并建立了冻结黏土塑性安定和塑性蠕变临界动应力表达式,证实了主应力轴旋转条件下冻结黏土临界动应力显著降低。研究结果对冻土工程的设计、施工、稳定评价和寒区资源开发都具有重要的指导意义。; 张斌龙王大雁马巍雷乐乐周志伟; 关键词：主应力轴旋转累积塑性应变临界动应力

主应力轴旋转条件下冻结黏土的动强度特性: 研究冻土动强度对寒区工程和人工冻结工程施工及安全性评价具有重要意义。为了揭示主应力轴旋转对冻结黏土动强度特性的影响，利用空心扭剪仪开展不同围压下冻结黏土动三轴和空心扭剪试验，探讨了主应力轴旋转对冻结黏土动强度、动黏聚力和...; 张斌龙王大雁马巍雷乐乐周志伟; 关键词：主应力轴旋转动强度

主应力轴旋转条件下冻结黏土的动强度特性被引量：2: 2022年; 研究冻土动强度对寒区工程和人工冻结工程施工及安全性评价具有重要意义。为了揭示主应力轴旋转对冻结黏土动强度特性的影响,利用空心扭剪仪开展不同围压下冻结黏土动三轴和空心扭剪试验,探讨了主应力轴旋转对冻结黏土动强度、动黏聚力和动内摩擦角变化规律的影响。结果表明:主应力轴旋转导致冻结黏土试样的动强度降低,围压越低主应力轴旋转对动强度影响效果就越明显;随着震动次数的增多,主应力轴旋转条件下冻结黏土动黏聚力衰减速度相对于主应力方向固定时加快;不同于主应力轴方向固定条件下动内摩擦角随震动次数增多而衰减的特点,在主应力轴旋转条件下动内摩擦角随震动次数增多而增大。另外,研究显示主应力轴旋转条件下动强度、动黏聚力和动内摩擦角均与震动次数的对数呈良好的线性关系,用线性方程对其进行了拟合,并给出拟合系数和确定系数。; 张斌龙王大雁马巍雷乐乐周志伟; 关键词：主应力轴旋转动强度

考虑主应力轴旋转的基坑开挖土体特性模拟试验研究: 基坑开挖过程中往往伴随主应力轴旋转现象,造成土体宏观上力学特性“变软”,若忽略这一特性进行基坑设计,将会使得基坑偏于不安全,导致变形失稳的发生。因此,在对基坑开挖的试验研究当中,应选择考虑主应力轴旋转的复杂应力路径来模拟...; 雍浩然; 关键词：主应力轴旋转基坑开挖应力路径试验重塑黏土

主应力轴旋转条件下饱和软黏土的动力特性试验研究: 交通荷载是一种具有累积作用时间长、作用次数多等特点的动态荷载。工程设计中,通常将其对地基土的作用简化为水平和竖直两个方向的作用力,对于交通荷载所引发地基土主应力轴连续循环旋转考虑较少,从而会低估地基土的变形,甚至发生工程...; 杨晓楠; 关键词：软黏土主应力轴旋转累积塑性应变

纯主应力轴旋转条件下粉细砂的变形特性研究被引量：2: 2020年; 采用空心圆柱扭剪仪对汶河粉细砂进行了一系列不同中主应力系数和初始剪应力的纯主应力轴旋转试验,研究了主应力轴沿同一方向纯旋转条件下粉细砂的变形特性。研究表明,主应力轴的旋转会使粉细砂产生一定的塑性变形,且变形的发展受中主应力系数和初始剪应力的影响;纯主应力轴旋转条件下砂土的非共轴变形特性较为明显,且非共轴角的峰值点出现在大主应力方向角为0°和90°的两个位置处;同时,中主应力系数对非共轴角的变化有着较为明显的影响,非共轴角会随中主应力系数的增大而减小。; 扈萍张文龙杨令强杨令强赵玉玲; 关键词：中主应力系数初始剪应力

主应力轴旋转条件下饱和粉质黏土应变特性及非共轴性的试验研究被引量：5: 2020年; 为了研究主应力轴旋转条件下饱和粉质黏土应变特性及非共轴性的差异,采用HCA静动态空心圆柱扭剪仪对饱和粉质黏土在主应力轴纯旋转路径上展开了试验。在平均主应力固定的情况下,分析了中主应力系数和偏应力对试样应力应变变化特征以及应力应变的非共轴特性的影响。试验结果表明:随着偏应力的增大,各向应变速率迅速上升,累积塑性应变值也不断增大,饱和粉质黏土土样的轴向、环向、剪切应变也具有明显的周期性;由于非共轴角的存在,变形具有一定的滞后性,径向应变周期性不是很明显,但是随着偏应力的增大,径向应变由拉伸特性逐渐过渡到压碎特性;不同中主应力系数下试样的轴向、环向剪切应变对对减小,但是中主应力系数的变化,会使得平行于径向应变方向的第2主应力值变化幅度较大,使得径向变形变化值较大;非共轴角随主应力轴旋转角的增长呈现出随机波动点变化的趋势,在主应力轴旋转角变化的初期阶段,非共轴角由0°逐渐增大,主应力轴旋转角在0°~90°的范围内,非共轴角相邻点的变化波动较小,增加趋势接近线性变化;当主应力轴旋转角增大到90°后,各个相邻的非共轴角的散点波动性增强,即随着偏应力的增大,相同主应力轴旋转角对应的非共轴角逐渐缩小。; 张树光陈雷刘文博刘文博孙博一; 关键词：道路工程主应力轴旋转偏应力中主应力系数

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