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475柴油机燃用乙醇柴油混合燃料的数值模拟
2018年
为研究乙醇柴油在475柴油机上的燃烧过程,利用CFD分析软件FIRE对柴油机燃油不同掺混比例的乙醇柴油混合燃料进行燃烧过程模拟,建立了燃烧仿真模型并对模型准确性进行验证。模拟了不同乙醇掺混比例的混合燃料对缸内压力、缸内温度、放热规律及排放的影响。结果显示掺混乙醇后对最高爆发压力影响不大,缸内温度随着掺混比例的增加有所降低,E10最大瞬时放热率是最小的。另外随乙醇比例增加NO_x排放减少而碳烟增加。
王文勤侯全会柏水通蔡云健
关键词:柴油机乙醇混合燃料数值模拟
乙醇柴油混合燃料的理化性质估算被引量:1
2014年
为有助于乙醇柴油混合燃料柴油机中的燃烧与排放的计算模拟研究,针对体积分数分别为5%、10%、15%的乙醇柴油混合燃料(E5、E10、E15)的理化性质(临界参数、焓值、汽化潜热、粘度、表面张力、导热系数等)进行估算。在Fortran语言的基础上,根据以往已验证的估算公式进行编程计算,结果表明:随着乙醇掺混比的增加,混合燃料的焓值、液体粘度、表面张力和导热系数减小;饱和蒸汽压、气化潜热增加,随温度的升高,混合燃料的焓值和饱和蒸汽压升高,气化潜热、液体粘度、表面张力和导热系数减小。
鞠洪玲王明星罗马吉
关键词:乙醇柴油混合燃料内燃机理化性质
一种生物乙醇柴油混合燃料及其制备方法
本发明公开了属于柴油替代燃料技术领域,特别涉及一种生物乙醇柴油混合燃料及其制备方法。该生物乙醇柴油混合燃料各组分及其体积百分比如下:浓度为95%的含水乙醇:10%~20%;柴油:40%~45%;生物柴油:35%~40%;...
张学敏裘博李洪文李问盈王晓燕毛宁何进王庆杰曹鸿斌王树东
文献传递
乙醇柴油混合燃料柴油机排放特性的影响被引量:4
2013年
分析了乙醇柴油的理化特性;在493Q柴油机上进行了燃用不同比例乙醇柴油混合燃料的试验,对比分析了燃用柴油混合燃料柴油机的动力性和排放特性。试验结果表明,在柴油机参数和结构不作任何改动的情况下,随着乙醇掺混比例的增大,动力性有所下降,碳烟和CO的排放明显降低,HC和NOx略有增加。
王旭荣田国芝
关键词:乙醇柴油机混合燃料排放特性
柴油机燃烧乙醇柴油混合燃料的燃油经济性及排放特性研究被引量:8
2012年
采用正丁醇作为助溶剂,研究了以柴油乙醇和正丁醇的体积比为不同比例所配置混合燃料的相溶性,分析了不同乙醇掺混比混合燃料对发动机经济性及排放特性的影响。研究结果表明,由于乙醇柴油物化特性的差异,乙醇柴油的相溶性较差,添加适量正丁醇可有效促进乙醇柴油的均匀相溶。随着乙醇掺混比的增大,在中、低负荷时混合燃料的当量燃油消耗率增大,在高负荷时当量燃油消耗率减小;CO排放量在低负荷时增大,而在中、高负荷时减小;在发动机所有工况下,混合燃料的HC排放量都比燃烧0号柴油的高,而NOx排放量及碳烟排放量都较0号柴油有所下降。
赵小洋陈振斌张雷贺亚楠
关键词:柴油机乙醇-柴油混合燃料燃油经济性排放特性
E4乙醇柴油混合燃料
本发明公开了一种E4乙醇柴油混合燃料,包含以下体积份数的原料混合制得:无水乙醇4份;柴油98份。所述柴油为成品柴油、直馏柴油、二次加工柴油中的一种或几种的混合物。与现有技术相比,本发明的有益效果是:(1)对基础柴油的品质...
刘晓熊云许世海范林君
文献传递
E2乙醇柴油混合燃料
本发明公开了一种E2乙醇柴油混合燃料,包含以下体积份数的原料混合制得:无水乙醇2份;柴油98份。所述柴油为成品柴油、直馏柴油、二次加工柴油中的一种或几种的混合物。与现有技术相比,本发明的有益效果是:(1)对基础柴油的品质...
刘晓熊云许世海范林君
文献传递
一种生物乙醇柴油混合燃料及其制备方法
本发明公开了属于柴油替代燃料技术领域,特别涉及一种生物乙醇柴油混合燃料及其制备方法。该生物乙醇柴油混合燃料各组分及其体积百分比如下:浓度为95%的含水乙醇:10%~20%;柴油:40%~45%;生物柴油:35%~40%;...
张学敏裘博李洪文李问盈王晓燕毛宁何进王庆杰曹鸿斌王树东
不同配比乙醇柴油混合燃料的经济性和排放性被引量:21
2011年
为了研究乙醇柴油混合燃料的经济性和排放性,该文在双缸直喷式柴油机和在用的柴油轿车上分别进行了发动机台架试验和整车底盘测功机试验。结果表明,在不调整柴油机条件下,使用乙醇柴油混合燃料能够在一定程度上改善发动机燃油经济性和降低排气烟度和NOX排放,但HC排放增加。适当减小供油提前角有利于改善乙醇柴油混合燃料发动机经济性和排放特性。对于试验车辆,燃用E10有利于降低汽车在中、高速时的等速工况燃料消耗量和常温下冷起动后PM、NOX排放量。该研究结果对于改善乙醇柴油混合燃料的燃油经济性和排放性具有实用价值。
陈振斌倪计民叶年业余峰肖明伟何金戈
关键词:乙醇柴油混合燃料柴油机柴油轿车油耗率烟度
CLZ微乳化乙醇柴油混合燃料的发动机性能研究被引量:10
2011年
基于亲油-亲水平衡(HLB值)理论和乳化原理,研究了单试剂和复合试剂作为乳化剂对乙醇柴油混合燃料体系的乳化效果和稳定性的影响,开发了一种以生物油、蓖麻油以及其他几种单试剂复配而成的CLZ复配型乳化剂,结果表明:CLZ复配型乳化剂较好地解决了E10乙醇柴油体系在较宽广温度范围内的物理稳定性问题,对E15乙醇柴油混合体系有较强的乳化能力,能使乙醇柴油混合燃料长期保持良好的物理稳定性。通过试验对比研究了乙醇柴油燃料柴油机性能的影响,结果表明:燃用乙醇柴油混合燃料后,当量燃油消耗率降低,有效热效率提高,CO排放量低负荷时升高、高负荷时下降;NOx排放量略低于燃用纯柴油水平;THC排放量高于燃用纯柴油水平,碳烟排放量相比纯柴油大幅度下降。
陈泓颜文胜申立中叶燕帅雷基林毕玉华
关键词:内燃机乙醇柴油乳化剂稳定性

相关作者

黄华
作品数:34被引量:36H指数:4
供职机构:广州科技贸易职业学院
研究主题:柴油机 无线传感器网络 乙醇柴油混合燃料 电控系统 危险信号
胡强
作品数:12被引量:25H指数:4
供职机构:广东工业大学
研究主题:柴油机 乙醇柴油混合燃料 混合燃料 废气再循环系统 接口板
彭美春
作品数:136被引量:309H指数:9
供职机构:广东工业大学
研究主题:柴油机 颗粒捕集器 柴油车 汽车 排放特性
杨建萍
作品数:7被引量:16H指数:3
供职机构:河南天冠企业集团有限公司
研究主题:乙醇柴油 乙醇柴油混合燃料 混合燃料 柴油机排放 烟度
马伟东
作品数:5被引量:12H指数:2
供职机构:河南天冠企业集团有限公司
研究主题:乙醇柴油 乙醇柴油混合燃料 混合燃料 柴油机排放 烟度