搜索到501篇“ 交通区位“的相关文章
- 轨道交通区位评价及在土地整治出让工作中的应用
- 城市轨道交通对沿线土地开发有显著的增值带动作用。为了更好地促进围绕轨道交通站点的城市开发建设,实现政府土地资源价值最大化,培育轨道交通客流,需要按照区位好、配套好、预期好原则,精准实施土地供应。本文研究了一种轨道交通区位...
- 唐小勇黄梨力刘晏霖陈易林
- 关键词:轨道交通土地整治交通区位土地出让
- 转化交通区位之“优”夯实战略支点之“重” 勇担中国式现代化“开路先锋”
- 2024年
- 市委、市政府作出加快推动“三个优势转化”的工作部署,武汉交通紧扣武汉所需、交通所能,加快将交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势,以建设国际性综合交通枢纽城市为目标,打造“三港驱动、四向开放”的综合立体交通网,不断增强枢纽功能,大力发展枢纽经济,力争3年建成交通强国建设示范城市,5年基本建成国际性综合交通枢纽城市。
- 无
- 关键词:综合交通枢纽中国式现代化
- 交通区位优势与双循环枢纽链接优势测度及转化对策研究
- 2024年
- 枢纽城市作为连接全国综合交通网络的重要节点,发挥其辐射带动作用,积极融入双循环新发展格局是必然要求。以我国20个国际性枢纽城市为研究对象,构建交通区位优势与双循环枢纽链接优势评价体系,采用极值法对数据进行标准化后测算各城市的交通区位优势,运用熵权-TOPSIS法测算双循环枢纽链接优势,同时研究二者转化的因果关系以及耦合协调度。经计算,深圳、北京与上海3座城市在交通区位优势与双循环枢纽链接优势测算中均排名前3,且耦合协调度处于高水平耦合与优质协调,协调度处于中低水平的城市可从通道建设、枢纽能级以及枢纽经济入手,提升交通区位对经济发展的支撑作用,加快将自身交通区位优势转化为双循环枢纽链接优势。
- 任梦洁蒋惠园李毓喆
- 关键词:因果关系耦合协调度
- 旅游资源禀赋、交通区位与旅游产业发展——基于民族地区85个县调查数据的分析
- 2024年
- 运用我国民族地区85个县的调查数据,采用德尔菲法构建旅游资源禀赋指数、交通区位指数、旅游服务水平指数、政府支持指数和经济发展指数,并进一步运用两步GMM法实证分析了旅游资源禀赋、交通区位对旅游产业发展的影响。研究表明:一是我国民族地区旅游资源禀赋存在较大差异,旅游资源禀赋与游客人数及旅游收入之间存在正相关关系,并未出现旅游资源诅咒现象。二是在旅游资源丰富的地区,交通区位的改善促进了游客人数的显著增长,而在旅游资源相对贫乏的地区,交通区位的改善反而抑制了游客人数的增长。三是民族地区旅游服务水平整体不高,且各地区间存在较大的差异。旅游服务水平与旅游产业发展之间存在正相关关系,政府支持促进了当地旅游产业的发展。基于研究结论,文章提出应汇聚各方合力大力推进旅游资源开发,将生态旅游与区域文化相结合;持续改善交通基础设施,提高旅游服务水平;因地制宜处理好政府与市场间的关系,推进旅游业与其他产业间的协同发展。
- 王国洪丁赛马盛楠
- 关键词:旅游资源交通区位旅游产业
- 国际枢纽城市交通区位优势与双循环优势耦合研究被引量:3
- 2023年
- 在构建国内国际双循环的新发展格局下,交通作为连接生产和消费的基础环节,是扩大循环规模、提高循环效率的重要依托。以我国20个国际交通枢纽城市为研究对象,构建交通区位优势度的评价模型和城市双循环优势的评价指标体系,并进一步对交通区位优势度与双循环优势度的耦合协调度展开研究,分析两者空间分布格局。研究结果表明,我国国际交通枢纽城市的交通区位优势与双循环优势的耦合协调程度基本处于中低水平,仍有很大提升空间;从空间上看,我国国际枢纽城市的交通区位优势和双循环优势的耦合度和耦合协调度都存在着明显差异,并呈现出明显的圈层结构;交通区位优势与双循环优势的耦合协调度地区分布与双循环优势存在较强的空间对应关系。
- 李毓喆蒋惠园周蕤任梦洁
- 关键词:交通运输经济耦合协调度
- 基于城镇节点重要度与交通区位线研究的空间优化方法
- 本发明设计了基于城镇节点重要度与交通区位线研究的空间优化方法,包括以下四个步骤:1、城镇节点重要度计算形成判断节点层次;2、构建区位线网络备选方案;3、城镇间联系路线和路段重要度计算并形成分层级的区位线网络等级方案;4、...
- 朱德宝师子乾陈华苏涵张绍稳吴文俊梁峰刘家贤伍鹏
- 浅析北宋前后中原地区交通区位变化
- 2023年
- 中原地区狭义上指的是现在河南地区,地理位置极其优越,是华夏文明的发源地。正是因为其优越的地理位置,形成了以中原为中心,辐射周边的文化传播格局。中原地区位于中国的交通地理节点,交通四通八达,在北宋之前一直是中国的政治经济中心,是运河交通与陆地交通的必经之地,但是随着北宋以后隋唐大运河的淤塞,中原地区的政治经济逐步衰落,经济中心也逐渐南移。至元明时期,山东运河的修建更进一步加剧了中原地区交通地位的衰落。本文将以北宋时期为参照,分析北宋前后中原地区交通区位的变化。
- 赵恒
- 关键词:交通区位漕运大运河
- 从近代扬州的发展变化看山西转型之路——分析交通区位对地区发展的影响
- 2023年
- 为了进一步说明交通区位对一个城市的发展的影响,首先分析京杭大运河决定了扬州的兴衰,其次分析近代上海的崛起,以扬州和上海为例,简要分析和阐述生产力作用下交通区位变化对地区发展的影响,分享分析山西的现在和未来,以供参考。
- 刘伟
- 关键词:经济发展交通区位
- 廊坊:发挥交通区位优势 打造物流发展高地被引量:1
- 2023年
- 按照省委、省政府决策部署,廊坊把发展现代商贸物流产业作为全市的“一号工程”,聚焦建设全球性物流发展高地、首都都市圈生活服务保障基地、京津冀供应链组织核心枢纽等功能定位,成立了廊坊市现代商贸物流产业发展委员会,由市委书记、市长任组长,委员会下设办公室和6个工作专班,明确了各项重点工作的责任部门,建立了定期督导调度机制。并聘请国内顶级专家学者,成立了廊坊市现代商贸物流产业发展专家咨询委员会,为现代商贸物流产业发展提供强大智力支撑。
- 无韩红雪
- 关键词:供应链组织物流智力支撑调度机制都市圈
- 基于城镇节点重要度与交通区位线研究的空间优化方法
- 本发明设计了基于城镇节点重要度与交通区位线研究的空间优化方法,包括以下四个步骤:1、城镇节点重要度计算形成判断节点层次;2、构建区位线网络备选方案;3、城镇间联系路线和路段重要度计算并形成分层级的区位线网络等级方案;4、...
- 朱德宝师子乾陈华苏涵张绍稳吴文俊梁峰刘家贤伍鹏
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- 曾克峰

- 作品数:124被引量:725H指数:14
- 供职机构:中国地质大学公共管理学院
- 研究主题:旅游资源 旅游 地质公园 城市化 旅游开发
- 杨小雨

- 作品数:6被引量:16H指数:2
- 供职机构:中国地质大学地球科学学院
- 研究主题:交通区位 旅游资源 地域文化 城市圈 城镇化进程
- 许云飞

- 作品数:54被引量:131H指数:6
- 供职机构:山东省交通科学研究所
- 研究主题:高速公路 公路建设 京杭运河 交通现代化 交通发展
- 许高磊

- 作品数:5被引量:19H指数:2
- 供职机构:苏州市交通运输局
- 研究主题:交通区位 节点重要度 重要度 省际 城市交通可持续发展
- 罗德

- 作品数:31被引量:28H指数:2
- 供职机构:中共垫江县委
- 研究主题:行业自治 功能区 律师惩戒 铜 富饶