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一种大扭矩大传动比主轴
一种大扭矩大传动比主轴,包括主轴箱、设于主轴箱上的主轴本体以及设于主轴本体外壁上的从动齿轮,主轴箱内设有与从动齿轮相匹配的齿轮组,所述主轴箱右侧侧壁设有一与其内部空间相贯通的右轴孔;所述主轴箱左侧侧壁设有一与其内部空间相...
张跃前
单行星架超大传动比行星传动装置
本发明公开了一种单行星架超大传动比行星传动装置,该行星传动装置包括安装在箱体和箱盖内的内齿圈、行星架、行星轮组和太阳轮组,其特征是:同轴线的三排行星轮为一组,同轴线的三排太阳轮为一组;在箱体内安装内齿圈,行星架通过行星架...
孙舒曹睿明
一种大传动比轨道输送装置及其检测方法
本发明公开了一种大传动比轨道输送装置及其检测方法,其包括沿第一方向延伸设置的轨道部、移动载具及检测组件;移动载具的内腔设置有电机、电控部、传动组件及行走轮,电机设置于内腔的一端,电控部设置于内腔的另一端,传动组件通过多个...
童爱军王得峰任继华
一种可变传动比的车辆主动转向传动装置、汽车
发明公开了一种可变传动比的汽车主动转向传动装置,包括:同轴地对称设置的第一行星齿轮传动机构和第二行星齿轮传动机构、连接设置在所述第一行星齿轮传动机构和第二行星齿轮传动机构之间的一助转角电机、同轴地设置在所述第一行星齿轮传...
熊亮李旻上官文斌
一种变角传动比控制方法、装置及车辆控制器
本申请提供了一种变角传动比控制方法、装置及车辆控制器,涉及车辆转向控制领域,由于本申请提出变角传动比设计,使得不同车速范围对应的传动比数据表示的相应车速范围内车速与变角传动比之间的变化关系不再相同,这样,在车辆实际行驶过...
任敏宗必寰张佳雯张子彧
一种基于变角传动比控制电机输出扭矩的标定方法
本发明涉及转向系统技术领域,具体的说是一种基于变角传动比控制电机输出扭矩的标定方法。具体方法流程如下:通过整车方向盘转角和转向轮转角计算得出整车角传动比;通过方向盘转角和齿条移动速度计算得出转向系统线角传动比;通过齿条移...
莫睿王俊杨福威汪家林丁李龙
基于布谷鸟算法的线控转向系统的传动比确定方法
本申请公开了一种基于布谷鸟算法的线控转向系统的传动比确定方法,涉及电动汽车转向控制技术领域,该方法包括:获取车辆的运行数据;得到前轮稳态横摆角速度增益值和车辆稳定性评价指标值;得到最大传动比、最小传动比传动比变化范围;...
沈艳霞刘龙超赵芝璞
一种基于可变传动比机构的主被动智能假肢膝关节
本发明提供了一种基于可变传动比机构的主被动智能假肢膝关节,具有这样的特征,包括:机架模块;关节转动模块,设置于机架模块上,用于带动膝关节转动;齿轮传动模块,设置于机架模块上,用于驱动关节转动模块;以及液压阻尼模块,设置于...
汪晓铭李沅桦喻洪流杜妍辰罗胜利黎林荣廖文祥
一种具有四个固定传动比的功率分流混合动力变速器机构
本发明提供一种具有四个固定传动比的功率分流混合动力变速器机构,涉及汽车变速器技术领域,包括输入轴、输出轴、行星齿轮组件和扭矩传递装置;第一齿圈、第二行星架、第三行星架依次固定连接形成第一联接构件,第一太阳轮和第二太阳轮固...
杨文剑张翼帆丁华锋
一种行星滚柱滚轮次摆线曲面零隙大传动比复合传动装置
本发明公开了一种行星滚柱滚轮次摆线曲面零隙大传动比复合传动装置,包括壳体、安装于壳体内部的零隙大传动比复合传动机构,所述零隙大传动比复合传动机构包括螺旋花键消隙齿轮机构、双螺母行星滚柱丝杠机构和次摆线齿条转轮机构,所述螺...
刘更王海伟罗葳李路路付晓军司双双

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赵万忠
作品数:1,089被引量:509H指数:13
供职机构:南京航空航天大学
研究主题:线控 线控转向系统 汽车 负泊松比 横摆角速度
王春燕
作品数:740被引量:220H指数:8
供职机构:南京航空航天大学
研究主题:负泊松比 线控 线控转向系统 横摆角速度 汽车
段钦华
作品数:72被引量:207H指数:9
供职机构:成都大学工业制造学院
研究主题:周转轮系 传动比 功率流 差动轮系 啮合效率
王明成
作品数:104被引量:9H指数:2
供职机构:中国北方车辆研究所
研究主题:行星排 自动变速器 行星 制动器 传动比
冯光军
作品数:123被引量:2H指数:1
供职机构:中国北方车辆研究所
研究主题:自动变速器 行星排 行星 制动器 传动比