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一种用于分离催化裂化轻汽油或催化裂解轻汽油中烯烃的离子液体萃取剂及其应用: 本发明公开了一种用于分离催化裂化轻汽油或催化裂解轻汽油中烯烃的离子液体萃取剂及其应用，该种离子液体萃取剂包括阳离子[Cation]+、第一金属元素MI、第二金属元素M...; 孟祥海崔家馨殷梦凡郑涛张睿刘植昌刘海燕徐春明

一种催化裂化轻汽油脱硫吸附剂及其制备方法: 本发明提供了一种催化裂化轻汽油脱硫吸附剂及其制备方法，该吸附剂包括载体和活性组分，所述载体为Sn改性的ZnO‑TiO2复合氧化物，所述活性组分为镍和/或钴。该吸附剂的制备方法包括制备改性后的ZnO‑...; 肖寒李芹刘飞王玫周红军周广林李长明翟莉慧马应海李修仪卜婷婷景媛媛李世龙

催化裂化轻汽油醚化催化剂中试评价及工业应用被引量：1: 2023年; 中国石油兰州石化公司采用中国石油石油化工研究院兰州化工研究中心开发的催化裂化轻汽油醚化LNE-1工艺建成了一套500 kt/a轻汽油醚化装置,2020年进行了催化剂换剂工作,对两种型号催化剂进行了中试评价。C_(5)叔碳烯烃质量分数基本维持在75%以上,总的醚化物质量分数保持在15%左右,两种催化剂均为较优的醚化催化剂。综合了催化剂活性、低温活性、转化率、选择性、对设备的腐蚀性、使用周期及价格等各个方面,最终选择2号催化剂进行工业应用。结果表明:C_(5)和C_(6)叔碳烯烃转化率分别为74.34%和62.85%,醚化产品油中总醚化物质量分数为44.46%。工业试验结果与实验室评价结果基本一致。; 王艳飞孔祥冰李金阳; 关键词：催化裂化轻汽油醚化关键组分转化率

催化裂化轻汽油烃类芳构化催化剂的制备与研究: 随着人们环境保护意识的增强,车用汽油的清洁化问题亟待解决。此外,在国家政策的变化和国内外市场需求及多方面形势的不确定性、成品油市场过剩、以及实现碳中和、碳达峰“双碳目标”的大背景下,“减油增化”可以加快推进产业结构调整,...; 杨玉滢; 关键词：催化裂化汽油芳构化 HZSM-5 拟薄水铝石

不同硅/铝比La/ZSM-5分子筛对催化裂化轻汽油异构化/芳构化性能的影响被引量：14: 2022年; 分别以硅/铝摩尔比为40、200、300、400的ZSM-5分子筛为载体,以金属镧为活性组分,制备一系列催化裂化(FCC)轻汽油异构化/芳构化催化剂,通过X射线衍射(XRD)、N_(2)吸附-脱附、^(27)Al MAS NMR、氨气程序升温脱附(NH_(3)-TPD)、吡啶红外吸附(Py-FTIR)、扫描电镜(SEM)等手段对其进行表征。以FCC轻汽油为原料,研究了La/ZSM-5分子筛硅/铝摩尔比变化对异构化/芳构化反应性能的影响。结果表明:随着ZSM-5硅/铝摩尔比的增加,其酸强度逐渐降低,B酸与L酸酸量比值减小,芳烃产率呈现先增加后减少的趋势;当硅/铝摩尔比为200时,Bronsted(B)酸与Lewis(L)酸酸量比值最低,FCC轻汽油异构化/芳构化性能最高;在反应温度380℃、压力1.0 MPa、氢/油体积比100和体积空速1.0 h^(-1)的条件下,La/ZSM-5-200分子筛催化剂作用下异构化/芳构化产品与反应原料相比,烯烃体积分数降低32.81百分点,异构烷烃体积分数增加18.24百分点,芳烃体积分数增加到5.97%,辛烷值降低5.38个单位,达成以芳构/异构反应为主的大幅度降烯烃的目标,为京Ⅵ(B)汽油标准的实施提供了技术支持。; 宋绍彤李天舒鞠雅娜李阳吴培孙长宇段爱军; 关键词：异构化芳构化酸性

催化裂化轻汽油吸附脱硫工艺研究被引量：1: 2021年; 在200 mL固定床反应器上,以催化裂化轻汽油为原料,采用吸附脱硫的方法,考察了吸附脱硫过程的影响因素以及脱硫剂的稳定性,并优化了脱硫工艺条件。结果表明:优化后的最佳脱硫工艺条件为反应温度340℃、反应压力0.6 MPa、进料体积空速5 h^(-1)、氢油体积比50;在该条件下,经过1600 h长周期运行,脱硫率为70%~85%,烯烃体积分数损失为0.8%~1.5%,脱硫后催化裂化轻汽油中含硫量均低于10μg/g,符合国Ⅵ汽油标准。; 翟莉慧兰创宏芦琼王玫刘飞肖寒马应海; 关键词：催化裂化轻汽油吸附脱硫脱硫剂脱硫率

催化裂化轻汽油选择性加氢处理方法: 本发明涉及一种催化裂化轻汽油选择性加氢处理方法，采用固定床反应器，汽油先切割为轻重馏分油，切割温度为65℃，汽油轻馏分进入反应器进行加氢脱硫醇反应，催化剂包括氧化硅‑氧化铝载体和负载于载体上的金属活性组分镍、钼、锌和锂；...; 黄凤玉黄志祥张丽娥张素珍; 文献传递

催化裂化轻汽油碳五烯烃叠合工艺分析: 2021年; 为满足国家推广使用乙醇汽油的要求,降低催化裂化轻汽油中烯烃含量,以强酸型阳离子树脂为催化剂,采用烯烃叠合工艺生产异构化烯烃,异构化烯烃的加氢产物作为汽油组分,生产出高辛烷值的叠合汽油。运行分析结果表明,叠合反应放热剧烈,控制反应温度是关键点,进而提高叠合的选择性;催化剂具有高的活性和稳定性;经叠合反应后,轻汽油的密度增加,饱和蒸汽压降低118 kPa,轻汽油的RON辛烷值提高约1.09个单位,终馏点可控制在195℃以内,生产出合格的叠合油满足车用汽油的需要。; 余华; 关键词：轻汽油碳五烯烃叠合

一种催化裂化轻汽油脱硫吸附剂及其制备方法: 本发明提供了一种催化裂化轻汽油脱硫吸附剂及其制备方法，该吸附剂包括载体和活性组分，所述载体为Sn改性的ZnO‑TiO2复合氧化物，所述活性组分为镍和/或钴。该吸附剂的制备方法包括制备改性后的ZnO‑...; 肖寒李芹刘飞王玫周红军周广林李长明翟莉慧马应海李修仪卜婷婷景媛媛李世龙; 文献传递

催化蒸馏串联工艺应用在催化裂化轻汽油醚化中的效果: 2021年; 随着我国社会经济不断发展,各界人士对催化蒸馏串联工艺应用在催化裂化轻汽油醚化中的效果十分重视。在信息化时代背景下,中国石油吉林石化公司采用中国石油兰州化工研究中心开发的膨胀床--催化蒸馏串联工艺建成300kt/a轻汽油醚化装置。装置运行8个月后进行了工业专业核定,结果表明:装置在满负荷运行情况下,C5和C6的叔碳烯烃平均转化率分别为91.34%和48.14%,甲醇消耗量为3.20t/h,醚化产品油辛烷值(RON)已经达到98.5,装置能耗为1107.879MJ/t,均符合设计指标要求,生产出合格的醚化轻汽油。本文中分析并讨论了该技术在轻汽油醚化装置在工业的应用情况以及相关的研究数据,为后续研究提供有力数据支持。; 董兴鑫; 关键词：醚化催化裂化汽油转化率辛烷值

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