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- 考虑分阶段受力的粘贴钢板加固钢筋混凝土梁抗弯承载力计算"被引量：7
- 2014年
- 粘贴钢板加固钢筋混凝土受弯构件,加固前原构件截面已存在应变和应力,而新粘钢板在新增荷载下开始受力,桥梁构件具有不同受力阶段的特点。现有《公路桥梁加固设计规范》(JTJ/TJ22—2008)中未给出T形截面梁粘贴钢板加固受弯构件正截面承载能力计算公式,而且也不能反映各阶段材料的受力特点。根据粘贴钢板加固钢筋混凝土T形截面梁发生适筋破坏,建立了正截面极限承载力计算公式,并对粘贴钢板的应力取值进行了分析,在常用的粘贴钢板厚度内,可直接取钢板的抗拉强度设计值。并根据平截面假定,建立了各阶段混凝土、钢筋和钢板应力的计算公式,材料的最终应力按叠加原理计算得到。算例分析表明,建立的正截面抗弯承载力计算公式可行,可供桥梁加固设计参考。
- 王敏容
- 关键词：粘贴钢板加固分阶段受力正截面承载力受弯构件
- 考虑分阶段受力的桥梁加固受弯构件正截面强度计算方法研究被引量：9
- 2008年
- 桥梁结构自重较大,一般均采用带载加固。当在梁的受拉区直接粘贴钢板或粘贴其他纤维复合材料对桥梁进行加固时,一期恒载(构件自重与恒载)由原梁承担,二期荷载(活载)由加固后的组合截面承担,后加补强材料的强度发挥程度受原梁变形的限制,应考虑分阶段受力特点。通过理论分析,分别考虑以原梁混凝土极限压应变和原梁受拉钢筋极限拉应变控制的加固设计方法,得出了直接粘贴钢板或粘贴其他高强纤维复合材料加固桥梁的正截面抗弯承载力的计算公式。
- 杜斌于可
- 关键词：桥梁工程桥梁加固分阶段受力正截面承载力
- 桥梁加固分阶段受力抗弯承载力极限状态分析被引量：1
- 2007年
- 粘贴钢板或其他纤维复合材料对梁的受拉薄弱区进行补强是桥梁加固的主要方式之一。粘贴钢板加固一般采用带载加固,其承载力应按两阶段受力构件计算。在基本假设的基础上,针对桥梁构件两阶段受力的特点,对T形截面梁,分析粘贴钢板加固桥梁构件正截面抗弯承载力的计算公式和适用条件,并给出极限状态加固设计的方法和步骤。
- 孟凡强周增国张强
- 关键词：粘贴钢板桥梁加固分阶段受力正截面承载力
- 桥梁加固设计理念剖析与商榷
- 2009年
- 坚持“桥梁带载加固，必须考虑分阶段受力特点”的基本观点，从解决后加补强材料应变滞后，提高后加补强材料利用效率出发，积极倡导“预应力主动加固”的设计理念；针对“不分加固性质，盲目乱贴高强复合纤维”桥梁加固误区，提出了弄清加固作用机理，有针对性地合理应用高强复合纤维的建议；分析了水泥基渗透结晶型防水材料的“渗透结晶”防水功能和“自我修复”特性，提出了水泥基渗透结晶型防水材料用于结构的耐久性加固的建议。
- 张树仁
- 关键词：桥梁加固分阶段受力水泥基渗透结晶型防水材料
- 基于两阶段受力的桥梁加固设计计算方法研究
- 2008年
- 在桥梁加固设计中,加固结构属于二次受力结构,在受力分析中必须考虑分阶段受力特点。根据这一受力特点,可建立桥梁加固正截面、斜截面承载力的计算公式,同时采用塑性极限分析方法,有助于研究新老混凝土粘结面上的剪切强度。
- 杜斌
- 关键词：桥梁加固分阶段受力正截面承载力斜截面承载力剪切强度
- 既有混凝土双曲拱桥承载力分析与维修加固研究
- 随着我国国民经济的不断发展，既有桥梁结构的承载力状况成为工程界和学术界关注的课题之一。1964年，双曲拱桥在我国首创并建成之后，以其特有的优点在公路桥梁建设中得到广泛应用。在双曲拱桥的建设和使用过程中，承载能力的问题也是...
- 韩百成
- 关键词：承载力分析组合截面分阶段受力
- 粘贴钢板桥梁加固设计和抗弯承载力极限状态分析被引量：4
- 2008年
- 粘贴钢板或其他纤维复合材料对梁的受拉薄弱区进行补强是桥梁加固的主要方式之一。对于自重和恒载远小于活载的桥梁,可以不考虑加固后构件受力的阶段性效应,认为自重、恒载和活载均由加固后的截面承担。针对T形截面梁,分析粘贴钢板加固桥梁构件正截面抗弯承载力的计算公式和适用条件,给出极限状态加固设计和截面复核的方法与步骤。
- 刘忠泽柏峰陈家新昝晗
- 关键词：粘贴钢板桥梁加固分阶段受力正截面承载力
- 预应力主动加固设计原理及应用技术研究
- 桥梁结构自重大,一般均采用带载加固,加固设计计算应考虑分阶段受力特点。目前大量采用的直接加筋类被动加固构件,后加补强材料应变(应力)滞后,补强材料的高抗拉性能很难发挥作用。解决后加补强材料应变(应力)滞后,提高后加补强材...
- 张树仁
- 关键词：分阶段受力补强材料抗拉性能
- 从被动加固到主动加固的思考——桥梁加固设计思想之我见
- 桥梁结构自重大,一般均采用带载加固,加固设计计算应考虑分阶段受力特点.目前大量采用的直接加筋类被动加固构件,后加补强材料应变(应力)滞后,补强材料的高抗拉性能很难发挥作用.解决后加补强材料应变(应力)滞后,提高后加补强材...
- 张树仁
- 关键词：桥梁加固设计分阶段受力预应力
- 桥梁加固薄弱受弯构件承载力极限状态计算被引量：21
- 2004年
- 桥梁结构一般采用带载加固,其承载力应按两阶段受力构件计算。首先分析加筋和加混凝土两类受弯构件正截面承载力计算方法和计算公式。另外在试验研究的基础上建立考虑两阶段受力影响的桥梁加固钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算公式和实用条件,分析两阶段受力对箍筋、弯起钢筋、混凝土和后加补强斜钢板抗剪承载力的影响。最后给出桥梁加固薄弱受弯构件设计实用计算方法。
- 张树仁宋建永王彤
- 关键词：桥梁加固分阶段受力正截面承载力斜截面承载力
相关作者
- 张树仁
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- 杜斌
- 作品数：82被引量：190H指数：8
- 供职机构：贵州大学
- 研究主题：桥梁工程 预应力混凝土 土木工程 土木 悬索桥
- 周增国
- 作品数：17被引量：41H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学交通学院
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- 韩百成
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- 供职机构：贵州大学
- 研究主题：波速 固结度 瞬态瑞雷波法 地基固结 地基
- 宋建永
- 作品数：56被引量：532H指数：16
- 供职机构：交通部公路科学研究院
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