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复合多翼梁飞行器升力面
一种复合多翼梁飞行器升力面，包括一体化的扭转箱(1)，所述扭转箱包括：第一部分蒙皮(3.1)，在第二面(1.2)上从右翼尖(4.1)到左翼尖(4.2)连续；第二部分蒙皮(3.2)，在第一面(1.1)的横向右侧(1.3)上...
M·利纳雷斯维列加斯P·阿尔瓦雷斯洛里安F·J·帕拉维拉科塔M·加利A·卡迪里莫雷诺J·C·戈麦斯德尔瓦勒罗伯特·科比雷基M·B·阿维莱斯托雷格罗萨M·J·加西亚布兰科A·波斯蒂戈罗德里格斯
一种推杆摇臂自锁升力面倾转机构
本发明公开了一种推杆摇臂自锁升力面倾转机构，包含直线电机，且直线电机的右侧由绞链固定，并且直线电机左端固定有滑套；其中滑套与滑杆滑动连接，且滑杆的左端与第一主连杆转动连接；所述第一主连杆的左侧和第二主连杆转动连接，且第二...
谢东含
制造飞机升力面后缘的后缘肋和支承肋的方法
制造飞机升力面后缘(3)的稳定性后缘肋(1)和支承肋(2)的方法，其中稳定性后缘肋(1)和支承肋(2)通过连接C形截面部件和/或简单L形截面部件制成，以获得最终的稳定性后缘肋(1)和支承肋(2)，使用用于稳定性后缘肋(1...
弗朗西斯科·哈维尔·霍诺拉托·鲁伊斯杰西·哈维尔·瓦兹奎兹·卡斯特罗恩立克·季纳尔多·弗纳恩德兹卡洛斯·加西亚·涅托伊凯尔·贝莱斯·德·门迪萨瓦尔·阿朗索
基于动力双射流环量控制升力面气动特性研究
王高
升力面法厚度修正及其在折叠翼变体仿真中的应用
2024年
变体过程铰链力矩的计算是折叠翼飞行器设计的重要一环,现有仿真在气动建模中多采用传统的升力面法。该方法忽略了翼型厚度的影响,会产生较大的计算误差。引入一种可以考虑翼型厚度的定常高阶面元法,并给出一种采用高阶面元法对升力面法进行厚度修正的气动建模策略。将修正后的气动模型与现有多柔体结构模型及飞行控制模型耦合,对折叠翼的飞行变体过程进行仿真。结果表明:修正后的气动模型可以对翼型厚度进行有效考虑,计算所得铰链力矩误差小于5%。
徐浩徐浩韩景龙何飞毅倪昊
关键词：折叠翼变体飞行器飞行仿真铰链力矩高阶面元法
翼身融合体无人机升力面射流增升研究
杨伟华
螺旋桨升力面设计及空泡性能优化研究
王茹
多翼梁升力面
披露了一种多翼梁升力面(30)，该多翼梁升力面包括具有拐角加强部(25)的多翼梁抗扭箱(32)、可移动操纵面和轴向杆配件(40)。可移动操纵面包括可移动元件(1)、连结到可移动元件(1)的铰接连接件(6.1)、以及将铰接...
罗伯特·科比艾尔艾奇阿尔贝托·巴尔萨-冈萨雷斯
一种升力面部件测力天平一体化设计方法
本发明属于飞机风洞试验技术领域，公开了一种升力面部件测力天平一体化设计方法，将测力天平设计成测力部件和固定模型连接座的连接部件，并且根据测力部件和固定模型的外形结构，在测力天平周边设计上、下盖板和前、后缘填块；其中，测力...
杨连波傅铖虎张宏赵忠吴鹏
飞行器的用于增大所产生的提升力的升力面
本发明提供了一种飞行器的升力面(1)。升力面(1)包括前缘(2)和位于所述前缘(2)中的凹口(3)，凹口(3)包括在飞行器飞行时适于与升力面(1)的入射流方向平行的两个壁(6)和适于面向升力面(1)的入射流的第三壁(5)...
阿方索·冈萨雷斯戈萨尔沃
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作品数：76被引量：119H指数：6
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研究主题：风力机 升力面 气动性能 水平轴风力机 自由尾迹
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作品数：321被引量：1,182H指数：17
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院
研究主题：风力机 数值模拟 叶片 水平轴风力机 尾迹
竺晓程
作品数：181被引量：496H指数：11
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院
研究主题：风力机 数值模拟 汽轮机 无叶扩压器 叶片
王国强
作品数：46被引量：308H指数：12
供职机构：上海交通大学
研究主题：面元法 螺旋桨 导管螺旋桨 船舶 英文
朱清华
作品数：282被引量：166H指数：8
供职机构：南京航空航天大学
研究主题：涵道 旋翼 飞行器 直升机 旋翼机