搜索到1562篇“ 压实质量“的相关文章
- 岩土工程填土压实质量检测技术研究
- 2025年
- 填土压实质量直接影响工程结构的稳定性与安全性,尤其是在岩土工程中,常见的压实不足和不均匀压实问题可能导致沉降和开裂等风险。传统的实验室分析和原位检测技术虽然普遍应用,但在提升检测精度和实时响应方面存在一定局限。随着无损探测技术的进步,地下雷达探测和超声波检测在填土质量控制中的应用潜力逐渐显现。此外,施工工艺优化、环境调控和智能监控技术的融合,有助于显著提升压实质量,确保土建工程在长期使用中保持稳定和安全。
- 孙柏军
- 关键词：岩土工程填土压实
- 公路工程路基压实质量的智能监测技术的应用分析
- 2025年
- 本文旨在探讨公路工程路基压实质量的智能监测技术应用,通过概述智能监测技术在路基压实质量监测中的应用现状,分析其实时监测、数据处理与分析及预警反馈等核心功能,揭示其在提升工程质量与监测效率上的优势。方法上,结合具体案例深入分析智能监测技术的实际应用效果,包括实时监测功能的实现、数据处理与分析能力的提升以及预警与反馈机制的建立。结果显示,智能监测技术能够精准把控路基压实质量,降低返工成本与安全风险,但面临成本较高、施工人员接受度不足及技术局限性等问题。为此,本文提出加大政企合作、鼓励技术创新、加强施工人员培训及优化算法设计等策略。结论认为,智能监测技术在公路工程路基压实质量监测上应用前景广阔,将为提升工程质量与监测水平提供有力支持。
- 李尚登
- 关键词：公路工程路基压实质量实时监测数据处理与分析
- 高速公路路基压实质量实时监控系统的设计与应用
- 2025年
- 本文探究了路基压实质量实时监控系统在某高速公路路基碾压施工中的应用。该系统由碾压监测端、GPS基准站、现场PDA、数据及应用服务器等组成,利用安装在压路机上的GPS接收机提供位置信息,通过压实与振动监测装置提供振动频率、压实监测值等数据。经过数据融合处理后在监控客户端上以图表等形式直观呈现路基压实质量。从实际应用中,将系统的CV值设定为24.39,只要实测值高于24.39即可满足路基压实度≥93%的要求;实测值低于24.39说明压实质量不达标,系统告警后施工人员对不达标的区域进行补压。
- 吕化冰刘邦胜娄梦雷陈丽羽
- 关键词：高速公路路基压实质量压实度GPS基准站
- 高速铁路路基智能压实技术对压实质量控制的影响分析
- 2025年
- 本文分析了高速铁路路基智能压实技术对压实质量控制的影响,探讨了智能压实技术在实际工程中的应用效果。通过集成传感器、数据采集系统和自动控制系统等高科技手段,智能压实技术实现了对压实过程的实时监控和智能控制,显著提高了高速铁路路基压实质量,降低了施工成本和风险。实证分析表明,智能压实技术的应用程度越高,压实质量的稳定性和可靠性越强,具有广阔的应用前景。
- 任承山
- 关键词：高速铁路路基压实
- 基于路基表面振动波的高速铁路路基压实质量控制方法研究
- 2025年
- 高速铁路路基是高速列车安全平顺运行的重要基础,路基压实质量控制方法是极其重要。基于经验模态分解(EMD)及快速傅里叶变换(FFT),提出一种基于路基表面振动波波速的路基压实质量检测方法,采用数值模拟和足尺模型试验对其可行性和有效性进行研究。研究结果表明:路基表面振动波波速测算方法具有较强的可行性,且测点间距对振动波波速的测算结果产生的误差小于0.3%;根据单一震荡模式信号与原始信号在时域及频域范围内曲线形态、频率带宽与曲线幅值的一致性,定义一种路基碾压过程中的特征震荡信号;提出基于特征震荡信号的路基压实质量控制方法,验证路基表面振动波波速与填料压实度的极强相关关系,且相关性系数大于0.8。研究成果可为高速铁路路基压实质量检测提供新方法,为高速铁路路基智能填筑及路基压实质量连续检测技术提供支撑。
- 苏珂蔡德钩闫宏业安再展尧俊凯毕宗琦
- 关键词：高速铁路压实质量足尺模型
- 三维激光扫描技术在市政道路路基压实质量检测中的可行性研究
- 2025年
- 市政道路路基压实质量检测与道路工程的长久性能息息相关,传统方法常受效率低、路面损伤大以及数据匮乏等问题困扰,本研究以某城市快速路改造项目为依托,深度挖掘三维激光扫描技术在检测中的潜力空间。通过对比环刀法、核子密度仪以及三维激光扫描的技术特性,并借由12公里试验路段的实际验证,结果表明这一新型技术能够将日均检测工作量提升至传统方式的6.8倍,其高程测量误差被精确控制在±2.5毫米范围内,而在密实度反演中,线性相关系数达到了0.937的表现水平,成本核算同样显现出优势,对于长度超过10公里的线路整体开销可削减41.2%,这些成果无疑彰显出三维激光扫描技术的行业前瞻性及其实际应用价值,更为质量管理优化和规范完善提供了可靠支持。
- 韩小全
- 关键词：三维激光扫描路基压实度质量追溯
- 三维激光扫描技术在市政道路路基压实质量检测中的可行性分析
- 2025年
- 为解决当前路基检测技术存在的实时性差、效率低等问题,提高市政道路路基压实质量检测的准确性和效率,对三维激光扫描技术在市政道路路基压实质量检测中的可行性进行分析。通过现场试验,对选定区域进行原位实验和多次扫描测量,并利用点云数据处理软件进行定性和定量分析。结果表明,三维激光扫描技术能够准确地获取与路基压实质量相关的参数,压实变形差与干密度之间呈现显著的指数相关性,且拟合度较高;与传统方法测量的干密度对比,其误差小且误差率低;总变形量与干密度之间呈现良好的线性关系。因此,三维激光扫描技术在检测路基压实质量方面具有良好的可行性,可为市政道路建设提供更加准确、高效的检测手段。
- 郭蕊蕊
- 关键词：路基压实三维激光扫描技术
- 一种动力性能匹配的填筑体参数检测与压实质量控制方法
- 一种动力性能匹配的填筑体参数检测与压实质量控制方法，该方法是一种铁路路基振动碾压过程中基于填料密度实时检测的压实质量控制方法，包括制作压缩密度桶；将密度桶内充满路基填料，并称量；在密度桶的底座或顶部位置分别布置传感器；计...
- 闫宏业蔡德钩苏珂毕宗琦张千里尧俊凯李竹庆刘晓贺刘杰王立军朱忠林程远水
- 压路机填石路基施工工艺与压实质量控制研究
- 2025年
- 压路机填石路基施工作为我国基础设施建设的重要环节,关乎人民生活的方方面面。为了优化施工工艺,提升压实质量,本文以压路机作为研究对象,借助科学的研究方法和实际工程经验,对其施工参数、压实质量控制进行深入研究。根据研究结论,由施工参数与压实效果的综合考察,发现压路机的工作速度及振动频率等参数对压实质量有显著影响。并依此提出了相应的优化措施,比如合理调整压路速度、砂石混合物选择等,使得压实质量得到了有效提升。实地验证表明,这些优化措施在实践中取得了良好的效果。此外,本文还提出了相应的压实质量实时监控方法,为施工方的作业提供了实时及时的反馈信息,以保证工程质量。
- 王素皋
- 关键词：压实质量
- 基于PFWD的路基压实质量快速检测方法研究
- 2025年
- 以公路路基压实质量控制和检测为背景,利用PFWD开展了路基压实质量快速检测的方法研究,并从人为操作、仪器设备、检测环境3个方面总结分析了测试误差来源。结果表明:PFWD方法具备良好的测试可重复性,各组测试结果的变异系数均小于0.1;基于PFWD的路基模量与弯沉呈幂函数负相关,与承载板反力呈指数函数正相关,故该方法能够有效地反映路基压实质量优劣和不均匀性;严格控制由落锤、承载板接触面处理、传感器标定、计算参数选取等因素引起的测试误差,有利于使该方法得到更广泛的应用。
- 王巍蒋锦毅胡智
- 关键词：PFWD公路路基压实质量
相关作者
- 刘东海
- 作品数：201被引量：984H指数：19
- 供职机构：天津大学
- 研究主题：压实质量 摊铺厚度 心墙 土石坝 坝料
- 李子龙
- 作品数：13被引量：67H指数：5
- 供职机构：天津大学
- 研究主题：压实质量 土石坝 实时监控 激振频率 堆石坝
- 聂志红
- 作品数：66被引量：445H指数：15
- 供职机构：中南大学
- 研究主题：铁路路基 路基 压实质量 客运专线 高速铁路
- 徐光辉
- 作品数：34被引量：290H指数：11
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院
- 研究主题：压实质量 振动压实 无砟轨道 路基 动力学方法
- 刘天云
- 作品数：90被引量：178H指数：8
- 供职机构：清华大学
- 研究主题：数字模型 地震动 压实质量 填筑工程 工业控制计算机
