搜索到192篇“ 双线船闸“的相关文章
- 八堡双线船闸引航道通航水流条件观测研究
- 2025年
- 八堡双线船闸为京杭运河沟通钱塘江第二通道的关键性节点工程,其上下游引航道均采用共用引航道的布置形式。为保障双线船闸运行时的船舶过闸安全,通过实船试验及水力学观测对引航道水流条件及船舶停泊条件等参数进行测量,并对船闸通航安全进行分析。结果表明:引航道水面波动在-0.29~0.38 m,不会导致船舶擦底现象发生;双线船闸同时充泄水时,引航道内的最大流速为0.44 m/s,船闸人字门处最大瞬时反向水头为0.143 m,船舶最大系缆力为5.74 kN,均满足规范要求;船闸单线运行时,对另一侧船闸的船舶进出闸不造成影响。
- 胡天娅严秀俊李海健孔增增
- 关键词：通航条件双线船闸
- 一种双线船闸互充互泄自平衡输水系统
- 一种双线船闸互充互泄自平衡输水系统，包括一号闸室、二号闸室、分别设于一号闸室与二号闸室中部的一号导流口、二号导流口、互充互泄输水系统以及连通一号导流口与二号导流口的主输水系统，互充互泄输水系统包括分别位于一号导流口与二号...
- 陈端何勇刘火箭王智娟黄子叶黄明海刘志雄魏红艳周嘉伟刘文斐
- 一种双线船闸输水系统消能方式的确定方法
- 本发明公开了一种双线船闸输水系统消能方式的确定方法，包括：S1，在船闸闸室内每侧支孔出口分别布置单明沟、双明沟，在单明沟内布置消力坎，形成消能结构一；在双明沟间的隔墙上设置过水孔并确定过水孔尺寸参数，形成消能结构二；S2...
- 谢遵党韦德鉴凡明杰李恒昌李召辉郭晓孙晨阳王显张周琦林朱伟平钟林斌宁春平张哲许克博周侗
- 剑潭双线船闸泄水口及下引航道通航水流条件模型试验
- 2025年
- 针对剑潭双线船闸存在的平面尺度大、输水强度高,下游共用引航道宽度有限、可能存在回流、斜流等水力学问题,采用比尺1:30的物理模型,对剑潭双线船闸泄水口及下引航道通航水流条件进行模型试验研究。结果表明,剑潭双线船闸泄水口采用部分旁侧泄水形式布置是合理的;增设透空分水墙可以减弱隔流堤堤头回流强度;双线船闸同时泄水时,共用引航道内流速较大,采用错峰泄水或反向运行方式可以将流速降至规范限值以内。采取相应优化措施后,在设计最不利水头组合工况下,剑潭船闸输水系统泄水口及下引航道各项水力指标均能满足设计和规范要求。研究成果可供类似工程参考借鉴。
- 王召兵倪自强陈亮王蛟谢春航
- 关键词：物理模型水流条件
- 一种用于双线船闸的导航墙
- 本发明涉及水利工程技术领域，具体涉及一种用于双线船闸的导航墙，导航墙连接闸首的边墩，且包括沿远离边墩的方向依次设置的过水墙段和辅墙段，辅墙段沿靠近河床床底的方向依次设置导流部和透空部，其中，导流部能够止挡处于一线引航道的...
- 潘海涛姜兴良王劼耘陈小虎高成岩韦德鉴袁达袁和平何俊辉谢颖涵闫强黄建勇李新利蔡翠苏吕小龙汤建宏魏红彤王帅吴志龙黄道刚
- 一种双线船闸及其施工方法和互灌互泄控制方法
- 本发明涉及水利工程技术领域，提供了一种双线船闸及其施工方法和互灌互泄控制方法，其中双线船闸上闸首、下闸首、闸室和输水廊道；上闸首、下闸首和闸室中的至少一者沿高度方向分为多个混凝土层，位于基础强约束区的混凝土层厚度大于或等...
- 何丽平杨建冲陈秋月刘飞陈枭李发章岑文杰崔力李金保瞿徽东陆鹤升梁琪邓文志汪晓俊
- 基于现状船闸利用方案的风光枢纽改扩建双线船闸总平面布置
- 2024年
- 在已有一线船闸枢纽上改扩建双线船闸工程,存在受已有建构筑物限制多、难以有效利用一线船闸结构方案的问题。结合东江航道风光枢纽双线船闸工程,提出2种现状船闸利用思路和相应的平面布置方案:利用老船闸结构为新船闸引航道的方案1和利用老船闸作为施工期围堰的方案2,比选了2种方案在现状结构利用、施工难度、征地面积等方面的优缺点。针对方案2征地面积大的问题,提出大闸曲进直出布置于江侧、小闸直进曲出布置于岸侧的优化措施,充分利用现状船闸的水域和陆域空间,有效减小了征地面积。
- 刘江林王平郭春龙
- 关键词：双线船闸平面布置
- 双线船闸闸底长廊道互灌互泄侧支孔出流特性研究
- 随着我国内河航运的快速发展,货运量的高速增长与通航建筑物通过能力受限之间的矛盾日益突出,为适应运输需求的迅速增长,同时解决船闸尺度与规模扩大引起的船闸耗水量等问题,双线互灌互泄船闸愈来愈得到广泛应用。目前,双线互灌互泄船...
- 姜鹏
- 关键词：双线船闸数值模拟
- 木京双线船闸共用下引航道水流特性及船舶通航影响研究
- 内河航运是我国水上交通的重要组成部分,是响应国家交通强国战略的具体表现,通航船闸作为内河航运的咽喉直接影响其通航能力,因此,加强通航船闸的通航条件研究至关重要。目前关于通航船闸的研究主要集中于船闸室内输水方式,以及引航道...
- 谭静
- 关键词：数值模拟水流特性船舶通航
- 一种双线船闸航道的水流条件优化方法
- 本发明涉及水利工程技术领域，具体涉及一种双线船闸航道的水流条件优化方法，包括：计算双线船闸同时运行时的引航道最大流速V<Sub>max</Sub>和双线船闸同时运行时的引航道最大波Z<Sub>max</Sub>高中的至少...
- 韦德鉴王劼耘王汉辉潘海涛吴松陈小虎姜兴良洪鸣张恒高成岩宁春平钟林斌李高正
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- 何良德
- 作品数：101被引量：411H指数：11
- 供职机构：河海大学港口海岸与近海工程学院
- 研究主题：船闸 高速公路 船闸闸室 航道工程 计算方法
- 王其标
- 作品数：21被引量：38H指数：3
- 供职机构：中交上海三航科学研究院有限公司
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- 苏斌
- 作品数：5被引量：8H指数：2
- 供职机构：中华人民共和国水利部
- 研究主题：船闸施工 长洲水利枢纽工程 监理 双线船闸 施工监理
- 冯小香
- 作品数：133被引量：225H指数：8
- 供职机构：交通运输部
- 研究主题：鱼道 水流条件 船闸 数值模拟 河段
- 曲红玲
- 作品数：23被引量：75H指数：5
- 供职机构：江苏省交通规划设计院股份有限公司
- 研究主题：闸下淤积 数学模型 数值模拟 建闸河口 泥沙淤积
