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基于密度深孔钻床主轴箱可靠性拓扑优化
2024年
以TBT-ML500深孔钻床主轴箱为研究对象,考虑随机因素的影响,通过基于密度的可靠性拓扑优化设计方,进行了考虑可靠性和稳定性要求的结构轻量化设计。在传统拓扑优化的基础上增加概率约束,建立了应力和位移约束下的可靠性拓扑优化模型;以可靠性指标为约束条件,使用一阶可靠性和Roenblatt逆换将可靠性拓扑优化问题解耦为可靠性分析和确定性拓扑优化,最后进行密度拓扑优化。算例分析结果表明:此方在实现轻量化的同时更好地满足了实际应用中的安全要求,同时为深孔钻床其他基础件的可靠性拓扑优化提供了参考。
胡韶岩薄瑞峰刘韶轩陈振亚
关键词:深孔钻床变密度法拓扑优化
基于密度的飞机襟翼拓扑优化设计
2024年
针对飞机襟翼的薄壁结构,基于可分离凸逼近对偶优化算,在拓扑优化求解过程中提升优化效率,完成襟翼的轻量化设计目标。利用Fluent对襟翼结构进行动力学分析,得到襟翼在向下旋转最大偏角时的气动载荷,并通过Tecplot进行表面载荷提取,将得到的载荷曲线加载到Hypermesh软件中,还原极限工况的真实载荷。基于密度,以最小柔度为目标函数,设计域内材料的密度为设计量,根据有限元分析方,将域内材料离散化,采用可分离凸逼近对偶优化算构建近似函数,求解在应力约束、位移约束以及制造性约束等多种约束下对襟翼肋板的材料最佳分布,实现襟翼质量减少23%,刚度增大的轻量化设计目标,大大减少了计算时间,提高计算效率。
牛西茜李昕莹李佩泽
关键词:拓扑优化变密度法襟翼
基于密度的汽车尾门锁棘爪锁舌拓扑优化
2024年
汽车轻量化设计是在确保汽车的结构强度和安全性能前提下,通过降低整车质量,提升动力性能、续航能力,减少碳排放。本文以某SUV自吸合尾门锁为研究对象,在AnsysWorkbench中对棘爪和锁舌进行静力分析,并采用密度和TopologyOptimization模块,以质量最小为目标,对其进行拓扑优化和结构设计。结果表明:两者的总质量减轻了13.98g,减重幅度约25.61%。
李文海肖扬余光伟
关键词:轻量化拓扑优化变密度法
基于密度考虑制造约束的摇架拓扑优化设计
2024年
摇架是火炮的重要组成结构,摇架减重对火炮轻量化研究具有重要意义。以某122 mm口径火炮摇架为研究对象,以合理降低其质量为研究目的,利用有限元软件对其进行强度校核并结合密度拓扑优化理论进行了优化设计。优化时考虑可制造性对优化添加了拔模约束和对称约束等条件,使优化后结构更加合理,利于制造。优化后摇架结构质量减少了12.87%,材料利用率更高,对重构模型进行有限元校核,结果显示该优化结构仍旧可靠。结合增材制造技术对摇架拓扑优化结构进行对比实验,实验证明该拓扑优化对原有结构刚强度影响较小,具有一定合理性。
杨昆陈红彬陈龙淼
关键词:摇架变密度法拓扑优化增材制造
一种基于密度的同步磁阻电机多材料拓扑优化方
本发明属于电机拓扑优化设计领域,具体涉及一种基于密度的同步磁阻电机多材料拓扑优化方。本发明提出了一种基于密度的同步磁阻电机多材料拓扑优化方,以促进同步磁阻电机的自动化设计过程。对于定子部分,建立了包括绕组和铁...
马伯郑静余佳秀
一种基于水平集和密度的加强筋结构频率优化方
本发明属于结构优化相关技术领域,并公开了一种基于水平集和密度的加强筋结构频率优化方。该方包括下列步骤:S1有限元网格划分待优化设计的网格加强筋结构的设计域,求解每个单元中心点处的水平集函数;S2获取每个单元的单元...
夏奇章一帆黄卓
基于密度的约束阻尼结构拓扑优化研究
2023年
约束阻尼结构拓扑优化是轻量化设计要求下实现噪声与振动控制的关键技术。采用有限元方建立约束阻尼结构的动力学有限元模型。基于实体各向同性材料惩罚(SIMP)插值方,以模态损耗因子最大化为目标,约束阻尼材料用量为约束,构建约束阻尼结构的拓扑优化模型。利用伴随向量推导了目标函数对设计量的灵敏度,通过优化准则对优化模型进行求解。数值结果表明:优化后约束阻尼板结构的模态损耗因子提高比基本在50%以上,且振动振幅值有明显抑制。
徐金府周青山栾福强
关键词:变密度法约束阻尼结构拓扑优化优化准则法
基于密度的压铸机模板拓扑优化设计被引量:1
2023年
针对当前压铸机合模机构中模板质量大、成本高的问题,结合工程实际应用情况,采用基于密度的结构拓扑优化和尺寸优化联合设计方案,应用Optisruct软件分别对定模板、尾板和动模板进行了优化,建立了相应的拓扑优化设计模型,定义了优化目标函数和约束函数,研究了约束体积分数和惩罚因子对拓扑优化结果的影响。通过与优化前的模板结构进行比较,3大模板的总质量由74.68 t减少为66.35 t,减重率达11.5%,且应力分布更加均匀。
李世豪伞红军吴智恒张华伟Ruediger Heim
关键词:压铸机拓扑优化轻量化变密度法
基于密度的汽车排气管吊耳支架设计
2023年
排气管吊耳支架的优化设计,能确保吊耳支架的稳定性、使用寿命,满足车辆行驶要求。本文采用密度对吊耳支架进衍设计,使用Optistruct对某车型的排气管吊耳支架进行优化设计,对得到的优化设计方案,进行了强度分析和台架试验,在不改质量的情况下,使吊耳支架的固有频率提升8.5%,应力减少25.6%。证明使用密度能够进行钣金类零件的优化,并且有效控制生产成本。
林煜硕
关键词:变密度法汽车排气管
基于密度的武器站塔台发射支架拓扑优化被引量:3
2023年
武器站塔台发射支架是发射装置的重要承力构件之一,其强度与刚度对于遥控武器站机动性和射击稳定性至关重要。本文中对于武器站塔台发射支架,在保证其结构安全性和稳定性的前提下进行拓扑优化。通过行军战斗中的过载和发射状态对支架的后座多种工况进行受力分析,基于密度设置挤压、最小尺寸、最大尺寸、体分比等约束条件对该结构拓扑优化。根据优化结果指导,重新对发射支架进行结构设计,在塔台左右耳轴重设3根受力杆,简化耳轴盒式结构,设置加强筋,并进行有限元强度校核。分析有限元结构,与原有支架相对比,拓扑优化后的支架质量减轻10.8%;其中在45°工况下,刚度提高了32%,强度提高了45%,其他工况下刚度强度均有不同程度提升,这对于武器站的轻量化与提高武器精度均具有重要意义。
王端奇解志坚杨臻郁卫星
关键词:拓扑优化变密度法轻量化

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徐雷
作品数:135被引量:379H指数:10
供职机构:四川大学
研究主题:残余应力 夹具设计 夹具 铝合金薄壁件 变密度法
隋允康
作品数:518被引量:1,375H指数:20
供职机构:北京工业大学
研究主题:拓扑优化 ICM方法 结构拓扑优化 应力约束 连续体结构拓扑优化
王平
作品数:87被引量:343H指数:13
供职机构:中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
研究主题:光电平台 优化设计 反射镜 光电吊舱 镜框
张卫红
作品数:781被引量:1,652H指数:22
供职机构:西北工业大学
研究主题:拓扑优化 设计方法 铣削过程 优化设计 拓扑优化设计
周奇才
作品数:311被引量:1,285H指数:18
供职机构:同济大学机械与能源工程学院
研究主题:盾构 桥式起重机 盾构施工 探地雷达 拓扑优化