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制动器弹子加压机构全行程系数研究
2022年
文中针对履带车辆的机动性和制动效率问题,对影响干片式制动器弹子加压机构进程与回程中传递性能的系数进行研究。根据弹子加压机构的运动特点和结构特点,建立了弹子加压机构全行程学模型,推导了弹子加压机构进程和回程系数函数,分析了弹子槽倾角和摩擦因数对系数的影响规律。结果表明,进程系数与试验结果相近,进程系数远大于回程系数,合理的弹子槽倾角与摩擦因数能够提高干片式制动器的制动效率和可靠性。
刘守河王志涛任毅如宁克焱杨玲玲
关键词:制动器增力系数履带车辆
高速精密压机多连杆驱动机构的运动学特性被引量:2
2022年
对某型高速精密压机的多连杆驱动机构进行了简化,基于杆组法,使用Matlab进行了滑块的位移和速度方程求解,结果表明:与相同行程的曲柄滑块机构为工作机构的高速精密压机相比,该多连杆驱动机构提前9°达到公称行程位置,相应的滑块速度降低了26.4%,有助于提高冲压精度;系数曲线为不对称形态,左侧数值小于曲柄滑块机构,右侧则大于曲柄滑块机构。建立了该机构的误差传递函数并在Matlab中进行了编程计算,结果表明:曲柄半径、连杆3和连杆5和坐标x_(56)的误差传递函数在上死点和下死点处出现极值,连杆3和坐标x_(56)的误差传递函数为正值且几乎一致,导致滑块位置向上偏移。建立了考虑杆系热变形的、在下死点位置处的误差方程,为下死点精度的稳定奠定了设计基础。
鹿新建黄辉祥谭启檐梅碧舟
关键词:高速精密压力机增力系数
干片式多盘制动器弹子加压机构高温性能研究
干片式多盘制动器制动矩大,被广泛应用于质量较大的重型履带车辆上。由于多盘式制动器的封闭式安装,摩擦副接触面积大,制动器动舱内会积累大量的热量。随着履带车辆的运行工况越来越复杂,对制动器的性能要求越来越高。弹子加压机构...
马新星
关键词:有限元增力系数
新型气动式滚柱直线导轨副钳制器的学分析被引量:1
2014年
为了解决高速高精直线电机应用于机床上时滚动直线导轨缺乏制动功能的问题,将气动制动技术运用于直线导轨的制动系统中,设计了一种新型气动式钳制器。首先,分析了钳制器的结构特点及工作原理;然后,通过对内部结构的受分析,给出了输出系数的计算公式,并确定了其不自锁的条件。最后,通过对各个参数的分析,得出了在润滑条件和无润滑条件下楔形角、滚动摩擦系数及滑动摩擦系数比的影响关系。研究结果表明,在无润滑条件下得到的系数范围为7.46-10.76,有润滑条件下得到的系数范围为17.72-18.38。计算结果与试验值的比较结果显示,两者基本吻合,验证了学分析的正确性,从而为设计较大系数的新型气动式滚柱直线导轨副钳制器提供了理论依据。
刘文威杨家军沈婧芳孙健利关景开
关键词:增力系数
铰杆——斜楔式气动夹具机构设计及学分析被引量:5
2011年
设计了一种气动夹具机构,是利用典型的铰杆和斜楔模块组合成铰杆——斜楔式串联传动机构,通过角度效应,实现的三级放大。介绍了该机构的组成及工作原理,按照学模型推导出了系数和输出的计算公式,分析了各工作参数对效果的影响。该机构具有结构简单、紧凑、系数大等优点,同时可利用单一输入,实现气动夹具对工件进行双侧对称夹紧的过程。
刘新柱周海波姜庆昌
关键词:增力机构气动夹具铰杆斜楔增力系数
无杆双活塞气缸与浮动式机构复合的三向夹紧系统
2011年
设计了一种无杆双活塞气缸与浮动式杠杆-铰杆-斜楔机构复合的三向夹紧系统,分析了系统的结构和工作原理,并给出学计算公式。由于在无杆活塞中采用有自位作用的浮动块结构,使得夹紧输出传动链在实现放大的同时,又可以自动补偿各路输出的行程误差。系统中所采用的双平行杠杆高副传方式,使得单侧两路输出传动链自成体系,互不干扰,不仅实现了三向夹紧,而且可以通过调整机构的参数,实现水平方向和铅垂方向夹紧大小的调整。
李月琴曾令宜
关键词:增力系数
伺服电机驱动的机电及机电液一体化压机研究
相对于传统的基于飞轮储能的曲柄-连杆-滑块式机械压机,伺服电机驱动的机电一体化压机,具有便于进行自动控制,运动学曲线可编程设计,可以显著提高技术性能等突出优点,因而在近一时期得到了较快发展。但由于尚处于初级发展阶段,...
刘扬
关键词:压力机伺服电机机电一体化机电液一体化增力机构增力系数
管内移动机器人的变径机构及学特性研究被引量:8
2010年
介绍了管内机器人代表性的驱动方式,总结出轮式驱动的典型变径机构设计特点及变径方式。通过建立驱动轮分析模型,根据推导出的封闭与变径参数间的非线性关系,具体研究了变径参数选择对封闭的影响规律,并详细分析了影响变径能的原因,为管内机器人的设计及性能评价提供了一定的理论依据。
陈军陈涛邓宗全
关键词:管内移动机器人力学模型增力系数
基于滚动高副的双边铰杆双向作用液压-机械复合传动压被引量:1
2009年
介绍了一种新型的液压-机械复合传动压机的工作原理,给出了相应的学计算公式,并分析了其技术特性。该压机由基于滚动高副的双边铰杆机构与无杆活塞式液压缸组成,在液压缸直径及要求的输出一定的条件下,该复合传动压机较单纯的液压传动压机,其系统工作压显著降低。
窦云霞钟康民
关键词:压力机铰杆增力机构增力系数压力角
铰杆-杠杆串联液压-机械复合传动压被引量:1
2009年
介绍了一种新型的液压-机械复合传动压机的工作原理,给出了相应的学计算公式,并分析了其技术特性。该压机由于采用了无杆活塞式液压缸与滚动高副双边铰杆-杠杆串联机构,不仅刚性好,传递效率高,且在液压缸直径及输出一定的条件下,能显著降低系统工作压
窦云霞钟康民
关键词:压力机增力系数

相关作者

钟康民
作品数:367被引量:426H指数:11
供职机构:苏州大学
研究主题:铰杆 增力机构 夹具 增力 夹紧装置
苏东宁
作品数:20被引量:50H指数:5
供职机构:济南大学机械工程学院
研究主题:增力系数 增力 增力机构 压力角 液压夹具
司广琚
作品数:13被引量:39H指数:4
供职机构:苏州大学
研究主题:增力机构 增力 气动夹具 冲击式 绿色制造
李木俭
作品数:12被引量:21H指数:3
供职机构:济南大学土木建筑学院
研究主题:铬基合金 钴基合金 陶瓷刀具 不对称负载 发电机转子
窦云霞
作品数:83被引量:35H指数:4
供职机构:苏州大学机电工程学院
研究主题:双手 揉搓 仿生装置 齿条 轴对称