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基于水下结构声辐射特性的水下航行器声隐蔽性分析: 2024年; 为了研究水下航行器(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)的声隐蔽性能,从结构声辐射特性出发,系统地分析了复杂海洋环境下以被动声呐为探测设备的声传播特性和被动声呐探测性能。首先,全方位地研究结构辐射噪声、水声信道和被动声呐探测能力等建模理论。然后,将上述三者有机地结合起来,构建了AUV结构声隐蔽性仿真流程。最后,通过算例验证了仿真流程的准确性和有效性,也表明AUV的声隐蔽性与3个因素密切相关。该仿真流程可作为开发结构声隐蔽性分析软件的技术基础。; 徐娜魏子天李敏陈凌浩金建海; 关键词：AUV 结构声辐射水声信道

湍流边界层激励下的飞机壁板结构声辐射特性评估方法: 本申请提供了一种湍流边界层激励下的飞机壁板结构声辐射特性评估方法，属于飞机结构声学技术领域，包括：进行飞机机体表面湍流边界层的模拟，确定湍流边界层的流动特性，该流动特性包括流速、湍流度、边界层厚度；根据飞机壁板结构的安装...; 延浩燕群王彬文韩啸杜博凯

船用功能梯度异质夹层板声辐射特性研究被引量：1: 2024年; 多层异质板具有良好的减振隔声性能,逐渐在船舶舱室隔振和隔声中进行推广应用。本文以船用功能梯度异质夹层板为研究对象,提出一种用于求解船用功能梯度异质夹层板在外载荷下的声辐射特性的半解析法,通过有限元和其他公开发表的理论结果验证本方法的准确性和精度。在此基础上,详细分析功能梯度异质夹层板的面板和芯材厚度、密度、弹性模量以及芯材功能梯度指数对声辐射的影响。研究结果表明,本文提出的半解析法求解软芯异质各向同性夹层板具有较高的精度,同时能够求解传统理论无法求解的功能梯度异质夹层板声辐射特性,通过数值收敛性和准确性分析,本方法在网格较少时就能很好收敛且具有较高的精度;此外,研究结果发现面板和芯材厚度、密度、弹性模量以及芯材功能梯度指数对声辐射功率有较大的影响,其中芯材功能梯度指数对声辐射影响呈现梯度变化。; 张睿钟意张志浩叶仁传季明; 关键词：功能梯度板半解析法声辐射特性

车桥耦合振动作用下连续梁桥的声辐射特性被引量：1: 2024年; 为了探究城市轨道交通某高架线连续梁辐射噪声特性及对周围环境的影响,将列车-桥梁耦合振动理论与桥梁结构声辐射分析的边界元法相结合,以北京地铁5号线某高架段三跨连续变截面箱梁桥为研究对象,编写计算程序求解桥梁的振动响应,将各跨竖向振动计算结果作为声学边界条件输入到Virtual.lab桥梁边界元模型中,求解连续梁的辐射噪声。通过时域分析与频域分析相结合的方法,分析桥梁结构声辐射时域声压、声压级变化以及声辐射的频谱特性。同时与振动数据对比,结果表明:桥梁结构的噪声声压时程与竖向振动加速度时程变化规律比较相似,两者几乎在同一时刻出现峰值;通过各跨声压级云图可以看出梁顶面和底面是噪声最大区域,桥梁两侧噪声沿水平方向衰减较大,而沿竖直方向变化并不明显;通过频域分析可以看出桥梁结构噪声主要以200 Hz以内的低频噪声为主,声压级在频域上的分布规律与竖向振动加速度频谱呈现一定的相似性。; 李星宇王少钦; 关键词：车桥耦合连续梁边界元法辐射噪声

市域列车牵引变压器声辐射特性与降噪措施分析被引量：1: 2024年; 为了研究牵引变压器对市域列车车内噪声的影响,建立了牵引变压器电磁场-结构力场-压力声场的多物理场耦合模型和车内噪声仿真模型,分别通过变压器辐射试验和车内噪声试验验证了牵引变压器和车内噪声仿真模型的有效性。牵引变压器噪声仿真模型考虑了铁心材料的各向异性与磁致伸缩的非线性,车内噪声仿真模型考虑了车体结构特征。为了降低变压器对车内噪声的影响,根据牵引变压器辐射噪声产生机理与现场试验结果,从变压器的结构与电磁参数两方面提出了降噪措施。基于所建立的变压器和车内噪声仿真模型,对降噪措施进行了仿真分析。研究结果表明:铁心刚度增加60%与磁通密度降低10%的降噪方案,降噪效果最明显,车内噪声总值分别降低了8.2 dB(A)与4.4 dB(A),且降低铁心磁通密度在50~5000 Hz内对噪声均存在抑制作用;夹件垂向刚度与夹件横向刚度分别增加80%与60%的降噪方案,也可有效降低牵引变压器辐射噪声总值,但仅能抑制一定频率范围内的噪声。; 黄佳程肖新标王奇杜星周顺元都业林; 关键词：声辐射车内噪声降噪

三维圆柱声辐射特性数值模拟研究: 2024年; 了解流噪声产生机理及其特性,对于正确预测以及降低海洋结构物噪声具有重要意义。为了详细分析圆柱绕流的声辐射特性,对三维圆柱绕流噪声进行了数值模拟研究。首先,采用大涡模拟(large eddy simulation,简称LES)方法计算了非定常流场特征,结果与试验数据对比吻合良好;接着,基于流场结果利用FW-H方程以面积分法预测远场噪声,其总声压级与试验误差在5%以内,验证了方法的有效性;随后,对圆柱绕流噪声的辐射特性进行了分析,发现关于圆柱对称的各点总声压级相等,表明圆柱绕流声场具有对称性,与来流方向垂直、平行的各点声压级存在峰值,峰值频率分别对应于圆柱绕流涡脱落频率和涡脱落频率的两倍;最后,在亚临界雷诺数范围内分析了不同雷诺数对圆柱绕流噪声的影响。分析结果将为后续降噪研究提供一定参考。; 张洋张桂勇王子豪肖启航孙铁志; 关键词：大涡模拟流噪声数值模拟

基于高阶DG方法的非定常流场声辐射特性数值模拟研究: 2024年; 随着航空噪声越来越受到关注,计算声传播的算法成为研究热点。高阶间断伽辽金(Discontinuous Galerkin,DG)方法具有高精度、对网格质量要求低、适合自适应和并行计算等优点,可以以较高的效率对声场进行计算。文章运用高阶DG方法对线性化欧拉方程(Linearized Euler Equations,LEE)进行空间离散,并且基于离散后的线性化欧拉方程对带有背景流场的NACA0012翼型和30P30N多段翼型的声场进行数值计算。采用有限体积法计算得出流场信息后,通过插值将流场数据导入声场网格,并运用高阶DG方法进行声场计算。计算结果与参考文献中FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)算法对比一致性较好,验证了高阶DG算法的可行性。; 欧阳文轩吕宏强王婷婷黄健健; 关键词：气动噪声

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