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多气门
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产品样本
科技报告
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产品样本
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
一种发动机
多
气门
安装装置及使用方法
本发明公开了一种发动机
多
气门
安装装置及使用方法,安装装置包括框架,所述框架的中间固连一对滑道;所述发动机的气缸盖可坐落在一对所述滑道上从所述框架的一侧平移至另一侧;定位托盘位于一对所述滑道之间,其下部连接顶升机构;限位气...
周忠恕
孙延斐
张晓峰
卞运动
一种柴油机
多
气门
进气道性能测试装置及测试方法
本发明公开了一种柴油机
多
气门
进气道性能测试装置及测试方法,主要包括流量计、进气道软管、
气门
座、汽缸盖、进气电动执行机构、
气门
导管、封板、进气弹簧、凸台、
气门
、透明气缸套、
气门
座阀杆、
多
回转电动执行机构、气缸底板、气缸底板...
雷基林
刘晓佩
赵立艳
邓晰文
刘懿
贾德文
邓伟
一种用来保证
多
气门
同时落座到位的工装装置
本发明涉及发动机工装技术领域,提供一种用来保证
多
气门
同时落座到位的工装装置,包括基座,基座包括第一表面和第二表面,第一表面和第二表面分别设置有
多
个摇臂头固定夹,摇臂头固定夹用于限制摇臂头左右运动。通过本发明的工装能保证
多
...
付莹
漆龙棉
刘斌
韩志强
章亮
王草
刘勇
一种用来保证
多
气门
同时落座到位的工装装置
本发明涉及发动机工装技术领域,提供一种用来保证
多
气门
同时落座到位的工装装置,包括基座,基座包括第一表面和第二表面,第一表面和第二表面分别设置有
多
个摇臂头固定夹,摇臂头固定夹用于限制摇臂头左右运动。通过本发明的工装能保证
多
...
付莹
漆龙棉
刘斌
韩志强
章亮
王草
刘勇
基于
多
气门
技术的低排放大排量摩托车发动机气缸盖
本实用新型提供了一种基于
多
气门
技术的低排放大排量摩托车发动机气缸盖,属于发动机技术领域。它包括气缸盖盖体,所述的气缸盖盖体上设有篷形燃烧室,篷形燃烧室位于气缸盖盖体正面的正中心处,且所述的篷形燃烧室内部设有4个盘部孔,4...
张德祥
粟强
沈昌群
李江宏
文献传递
多
气门
发动机的燃烧室及
气门
布置结构
本实用新型公开了一种
多
气门
发动机的燃烧室、燃烧室结构及气道布置形式,燃烧室的顶部设有用于安装进
气门
的进
气门
安装侧楔形面、用于安装排
气门
的排
气门
安装侧楔形面和用于安装火花塞的火花塞安装侧楔形面,除进
气门
安装侧楔形面、排
气门
...
殷贵良
徐钢
沈乡情
方天泽
濮光明
平鸿光
文献传递
多
气门
发动机的燃烧室及
气门
布置结构
本发明公开了一种
多
气门
发动机的燃烧室、燃烧室结构及气道布置形式,燃烧室的顶部设有用于安装进
气门
的进
气门
安装侧楔形面、用于安装排
气门
的排
气门
安装侧楔形面和用于安装火花塞的火花塞安装侧楔形面,除进
气门
安装侧楔形面、排
气门
安装...
殷贵良
徐钢
沈乡情
方天泽
濮光明
平鸿光
文献传递
低排放摩托车发动机
多
气门
结构
本实用新型属于发动机
气门
结构技术领域,涉及一种低排放摩托车发动机
多
气门
结构。它包括发动机本体,所述发动机本体的内部固定安装有隔板,所述隔板的数量为两个,两个所述隔板关于发动机本体中心对称,所述隔板的两侧均固定安装有弯曲板...
梁维斌
林建荣
王伟
陈明智
文献传递
多
缸
多
气门
充气装置
一种
多
缸
多
气门
充气装置,涉及气动机械技术领域。由传动部分、缸体组合、活塞组合、排气座组合及储气装置所组成。重点解决提高柱塞式压缩机的压气效率。本充气装置
多
缸组合,通过立轴2、横臂3,将转盘1的圆周运动转换为活塞推杆5的轴...
陈尊山
发动机缸盖
多
气门
升程测量装置
本发明公开了一种发动机缸盖
多
气门
升程测量装置,包括基准台和测量组件,其中,测量组件包括磁力表座、两测量表、固定板以及连接杆,磁力表座与基准台固定连接,连接杆的一端与磁力表座固定连接,另一端与固定板固定连接,且固定板悬空于...
钱德猛
华从波
戴朝辉
杨磊
高波
邢明强
李丹
靳京
孟开宾
宋业建
刘江
王世雄
王凤艳
文献传递
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祖炳锋
作品数:66
被引量:307
H指数:10
供职机构:天津大学内燃机研究所
研究主题:汽油机 内燃机 进气道 柴油机 滚流
康秀玲
作品数:25
被引量:131
H指数:6
供职机构:天津大学内燃机研究所
研究主题:柴油机 配气机构 气门 涡流比 进气道
刘捷
作品数:36
被引量:138
H指数:6
供职机构:天津大学机械工程学院
研究主题:柴油机 进气道 内燃机 汽油机 缸套变形
付光琦
作品数:32
被引量:188
H指数:8
供职机构:天津市内燃机研究所
研究主题:柴油机 汽油机 数值模拟 车用柴油机 涡流比
徐玉梁
作品数:81
被引量:344
H指数:10
供职机构:天津大学内燃机研究所
研究主题:汽油机 内燃机 滚流 进气道 柴油机
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