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- 一种大展弦比机翼的轻量化优化方法
- 本发明公开了一种大展弦比机翼的轻量化优化方法，涉及结构动力学、飞机结构设计等领域。综合考虑了结构动力学和颤振特性，解决了柔性机翼轻量化设计过程中动力学特性调整空间小、优化方法较少的问题。步骤1、建立柔性机翼模型的高保真结...
- 黄锐郑逸枫邹奇彤沐旭升
- 一种基于增材制造的大展弦比机翼
- 本发明公开了一种基于增材制造的大展弦比机翼，涉及飞机机翼的结构设计领域。使得增材制造的大展弦比机翼，也能够便于连接、便于装配，可以准确、高效的在完成大展弦比机翼上各部分的安装。所述大展弦比机翼包括依次连接的翼身融合部、翼...
- 黄锐郑逸枫邹奇彤沐旭升
- 一种大展弦比机翼失速迎角确定方法及装置
- 本申请属于飞行控制技术领域，特别涉及一种大展弦比机翼失速迎角确定方法及装置。该方法包括：步骤S1、确定机翼最大升力系数；步骤S2、确定失速迎角。本申请对大展弦比失速迎角的计算效率高、计算精度可控。
- 张声伟
- 一种大展弦比机翼颤振控制方法及其控制装置
- 本申请公开了一种大展弦比机翼颤振控制方法及其控制装置，包括：获取机翼的初始颤振速度；在机翼上安装钢索，并通过伺服机构在飞行状态下对钢索施加预紧力，以限制机翼扭转；获取钢索施加预紧力后机翼的扩展颤振速度；无人机飞行过程中启...
- 张海东陈媛李梅沈洋李潘玉
- 大展弦比机翼随动加载方法与装置研究
- 2024年
- 大展弦比机翼载荷标定实验中,随着载荷的增加,机翼会发生弯曲变形,导致加载点的法向载荷方向发生变化,对载荷标定实验的准确性产生影响。为解决此问题,设计了一套大展弦比随动加载装置,该装置通过电缸控制加载点竖直方向的位移,通过位移台控制电缸水平方向的位移,利用联动控制系统使载荷标定实验中施加在机翼翼面的作用力与翼面始终保持垂直,保证机翼所受载荷始终沿法向。开展随动加载与砝码垂向加载对比实验,结果表明:随动加载获得的数据相关系数达到0.999,相较砝码垂向加载获得的数据相关系数0.976更优,验证了随动加载装置的有效性。该装置不仅具有体积较小、操作简便的优点,还为推动大展弦比机翼性能研究提供了有力支撑。
- 郭蔡果荟杨军
- 关键词：大展弦比机翼相关系数
- 一种大展弦比机翼随动加载装置
- 本发明公开了一种大展弦比机翼随动加载装置，包括力方向控制组件、位移控制组件、位置监测组件和伺服控制组件，力方向控制组件包括夹持卡板、拉压力传感器、连接杆、球铰，夹持卡板夹持并固定于大展弦比机翼的载荷加载点上，连接杆连接拉...
- 郭蔡果荟杨军田永卫王勇齐贺阳倪天琦
- 一种可用于实际工程的大展弦比机翼弯扭变形动态监测方法
- 本发明提供一种可用于实际工程的大展弦比机翼弯扭变形动态监测方法。该方法包括以下步骤：在大展弦比机翼主梁上安装光纤布拉格光栅FBG传感器和扭转应变片；利用FBG传感器与扭转应变片测量弯曲和扭转应变；建立应变‑位移关系模型，...
- 周裕 彭思 邱家斌
- 带扩口折叠翼尖的大展弦比机翼气动弹性研究
- 2024年
- 扩口折叠翼尖依靠结构的自适应变形来降低飞行载荷,能有效简化控制系统,在成本和质量上更有优势。为研究弹性折叠翼尖作为被动载荷减缓装置的效果,使用铰链将翼尖连接到机翼并赋予一定弹性,对不同的折叠翼尖参数构型进行了静、动载荷响应以及颤振分析,研究了铰链方向、刚度、翼尖质量与翼尖重心位置对载荷响应与颤振特性的影响。结果表明,扩口折叠翼尖在合适的参数下能够显著降低机翼的静载荷与突风载荷,在静气动弹性配平分析中,折叠翼尖可以使展长增加25%而几乎不增加翼根弯矩,并使配平攻角降低了0.14°。在突风响应分析中可使最大翼根弯矩相比于固定翼尖减少近50%,仅比不带翼尖的基准模型高17%。但颤振速度有所降低,需进一步优化以改善其颤振特性。
- 叶博杨佑绪卢嘉成余灵富成志勇
- 关键词：飞行载荷突风响应
- 一种大展弦比机翼颤振控制方法及其控制装置
- 本申请公开了一种大展弦比机翼颤振控制方法及其控制装置，包括：获取机翼的初始颤振速度；在机翼上安装钢索，并通过伺服机构在飞行状态下对钢索施加预紧力，以限制机翼扭转；获取钢索施加预紧力后机翼的扩展颤振速度；无人机飞行过程中启...
- 张海东陈媛李梅沈洋李潘玉
- 一种基于载荷识别的大展弦比机翼载荷实时监测方法
- 本发明公开一种基于载荷识别的大展弦比机翼载荷实时监测方法，实现步骤主要分为：(1)根据载荷测量需要，在机翼相关位置布置应变电桥；(2)通过地面标定方式，对已加装应变电桥的机翼进行静态载荷标定试验及动态载荷标定试验，得到静...
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- 杨超
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- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院
- 研究主题：气动弹性 颤振 气动伺服弹性 静气动弹性 飞行载荷
- 罗务揆
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- 研究主题：机翼 机翼结构 复合材料 大展弦比机翼 设计方法
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