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- 山区公路边坡防护技术分析
- 2024年
- 当前,在公路工程建设与运营期间,要强化边坡防护措施,有效减少了边坡灾害发生,保证道路通行的安全。在边坡防护中,要针对不良地质结构的边坡合理采用防护技术,增强边坡本身结构的稳定性。在边坡防护中要设置排水设施,及时排出地表水,提高了边坡对强降水冲刷的抵抗力。基于此,本文主要分析了山区公路边坡的防护技术。
- 蒋茂龙
- 关键词：山区公路工程边坡灾害边坡防护
- 一种山区公路路基及施工方法
- 本发明涉及园林建筑技术领域，具体涉及一种山区公路路基；技术方案是：一种山区公路路基，包括挖方路基、填方路基，所述挖方路基与山体连接处筑有主排水沟，所述挖方路基顶端设置有若干列宾格网箱，所述宾格网箱从主排水沟内向挖方路基排...
- 陈涛李绍辉刘小雪陈全付谭静乐义强
- 一种山区公路边坡防落石装置
- 本实用新型公开了一种山区公路边坡防落石装置，涉及边坡防落石技术领域，包括两个立柱，两个立柱的顶部均开设有两个对称设置的滑槽，且两个立柱顶部的内部均设置有两个对称设置的连接块，连接块的外侧均固定连接有连接轴，连接轴设置于相...
- 黄徐杨
- 山区公路路基改扩建技术研究
- 2024年
- 为提升山区改扩建公路设计水平,总结了改扩建路基病害的成因,从不均匀沉降控制和边坡稳定性控制两个方面探讨了改扩建路基的设计要点。研究表明,合理的路基填土压实遍数和地基处理方案能有效降低新旧路基不均匀沉降。同时,为提高山区公路边坡稳定性,可采用开挖台阶、铺土工格栅、预应力锚索框架梁、抗滑挡土墙等方案,研究成果可为类似的公路改扩建设计提供理论指导。
- 李泽飞
- 关键词：山区公路改扩建不均匀沉降边坡稳定性
- 山区公路路基填方施工质量控制措施
- 2024年
- 在山区公路路基填方施工中,只有在施工前做好充分的技术准备,施工中落实各项施工技术措施,才能有效应对各种施工质量通病,良好控制路基填方的沉降变形,从而为山区公路工程施工质量打下坚实的基础。结合G243道真县大矸至群乐公路改扩建工程建设实例,首先对该项目的环境气候和路基填方材料进行了分析,然后通过相关土工离心模型试验研究了山区公路路基填方的变形机理,并由此从深化设计要求、路基填筑、补强施工、施工监测等方面提出了针对性的施工质量控制措施。
- 明德会
- 关键词：山区公路路基填方
- 山区公路滑坡稳定性分析与治理
- 2024年
- 某山区公路路堑边坡在开挖多年后出现滑动,为确保滑坡范围内公路及既有民房的安全,进行了详细的野外调查、钻探。查明边坡变形主要是受连续强降雨和地下水的影响,在强风化带形成了软弱滑动面。同时,滑坡前缘阻滑段和侧向公路的开挖,也降低了抗滑能力。采用传递系数法,分析了滑坡整体稳定性,分别计算了天然工况、饱和工况下的稳定系数。基于保护对象的特点和滑坡变形机理,提出了治理措施。
- 张潇敏王约斌
- 关键词：岩质滑坡顺层滑坡山区公路
- 山区公路项目设计阶段的造价控制措施
- 2024年
- 山区地形条件复杂,施工环境恶劣,山区公路项目多存在施工难度大、工程成本高的特点。基于此,以某山区公路项目实践为例,以设计阶段工程造价控制层面为基准,论述了山区公路造价的主要影响因素,分析了项目造价增加的原因,提出了降低工程造价的有效措施,为相关人员提供参考借鉴。
- 赵玲吉
- 关键词：山区公路公路设计造价控制
- 山区公路路基路面压实施工技术研究
- 2024年
- 我国正稳步迈向社会经济新高度,山区公路建设成为连接梦想与现实的纽带,体现文明进步,然而,崎岖地形与多变地质带来重重挑战,北京市房山区六石路作为特大自然灾害救灾恢复重建项目,展现了独特案例,追求高品质与可持续性,路基路面压实施工技术显得尤为重要,在常规技术难以触及的情况下,我们应深入探究并创新压实方法,以适应那复杂多变的山区地质环境。此举不仅能够提升公路工程的整体质量和使用寿命,更能增强行车的安全保障。这是一条从传统走向创新的路,是一次对质量与安全双重保障的考验,更是一场文明与自然环境和谐共处的演绎。
- 刘虎崔小亚
- 关键词：山区公路路基路面
- 某山区公路工程的交通安全设施设计
- 2024年
- 为了保障山区公路交通安全运行性,本文依托实体工程详细介绍了山区公路交通安全设施的优化设计方案,包括护栏、标志标线、隔离栅、轮廓标以及照明系统等。通过将设计优化后的交通安全设施设计方案应用于实体工程中,本高速公路特殊路段月均交通事故数量少,且通过交通出行人对出行舒适效果反馈,其使用效果评价和反映良好,道路通行能力和出行效率较高,表明了本工程设计的山区公路交安措施应用效果良好,为同类山区高速公路交通安全设施设计方案的确定提供参考。
- 杜榆刘华东
- 关键词：山区公路交通安全安全设施标志标线
- 山区公路建设中桥隧连接工程设计要点总结
- 2024年
- 以S25庄天高速清水至宏罗段工程实例为背景,总结不同连接方式下桥隧连接工程设计控制因素及优缺点,从结构受力、防排水设计、工程防护、防撞护栏设置、桥台支座更换及公路运营期行车平顺性等方面,对桥隧连接工程中桥隧衔接、隧接桥、隧包桥3种连接方式进行分析。
- 赵国华成昭
- 关键词：山区公路设计要点连接方式
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- 徐进
- 作品数：275被引量：672H指数：14
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院
- 研究主题：驾驶行为 交通安全 山区公路 小客车 驾驶
- 邵毅明
- 作品数：300被引量：1,109H指数：15
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院
- 研究主题：汽车 山区公路 交通工程 交通安全 仿真
- 潘晓东
- 作品数：175被引量：1,280H指数：20
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室
- 研究主题：行车安全 交通安全 交通工程 驾驶员 山区公路
- 陈洪凯
- 作品数：507被引量：2,908H指数：31
- 供职机构：重庆交通大学
- 研究主题：危岩 泥石流 三峡库区 道路工程 岩石力学
- 陈飞
- 作品数：149被引量：300H指数：10
- 供职机构：东南大学
- 研究主题：高速公路 山区公路 运行速度 驾驶员 铝基复合材料
