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大跨径简支T型梁方法及顺序
本发明公开一种大跨径简支T型梁方法及顺序,方法包括:在T型梁的中梁内布置预应力钢筋,部分预应力钢筋具有水平侧弯;根据中梁内布置的预应力钢筋建立模拟模型,该模型包括划分为单元和节点的多个固定连接的T型梁,T型梁...
李茜罗良才黄增财张义博殷胜光桂水荣张志新
确定核电厂安全壳预应力钢束顺序的方法及系统
本发明提供一种确定核电厂安全壳预应力钢束顺序的方法及系统,所述方法包括:设定至少一种安全壳预应力钢束顺序;建立安全壳的有限元模型;获取已选定的一种钢束顺序下,钢束期间多个时刻的预应力荷载工况;分别计算所述...
赵金涛姚迪孟剑王黎丽杨建华李玉民
大跨度U形渡槽预应力钢绞线顺序数值模拟及方案比选
2024年
为探究大跨度U形渡槽预应力钢绞线过程中拆模时机对渡槽槽身结构受力状态的影响,以国内某大跨度U形预槽为例,考虑温度荷载,基于单弹簧联结单元法模拟预应力钢绞线与混凝土的相互作用,通过数值模拟方法研究预应力钢绞线过程中的拆模时机对渡槽槽身结构应力响应的影响,进而基于渡槽槽身的应力控制标准及预应力钢绞线过程对渡槽预制台座的占用时间,提出了最优的预应力钢绞线方案。结果表明:拆模前施加部分纵向、环向预应力不仅能满足过程中槽身内壁面不出现应力的要求,同时能减少对渡槽预制台座的占用时间。
汪安南雷艳黎康平李同春
关键词:预应力张拉方案数值模拟
钢管混凝土拱桥吊杆顺序对结构受力的影响
2024年
吊杆是钢管混凝土拱桥施工中的重要环节,吊杆的顺序不同会对结构内力分布及变形产生不同的影响。为了研究吊杆顺序对钢管混凝土拱桥结构受力的影响,以新建轻纺城大桥主桥为工程背景,借助有限元软件建立桥梁三维仿真模型,对比分析了三种吊杆顺序下的结构变形和内力变化规律。计算结果表明,从跨中对称向两端是吊杆施工的最优方案。
李青
关键词:钢管混凝土拱桥索力
钢束顺序对大悬臂盖梁受力的影响分析
2024年
大悬臂盖梁是入城段高速公路下部结构的主要形式。为研究钢束顺序对盖梁受力的影响,文章以某双向八车道高速公路大悬臂盖梁为分析对象,基于实体有限元软件,分别建立了不同顺序下的盖梁有限元模型,对成桥后的盖梁受力进行了分析。结果表明:盖梁混凝土主压应力最大值位于悬臂根部,满足规范要求,说明钢束总体布置较为合理;盖梁浇筑完成后,按照先N2钢束后N3钢束的顺序,盖梁受力较优。
黄雯
关键词:高速公路张拉顺序
桥梁拱肋钢-混过渡段顺序对局部力学状态影响研究被引量:1
2024年
为明确桥梁拱肋钢-混过渡段顺序对局部力学状态的影响,进而获取最优的顺序,以某飞燕式钢箱系杆拱桥钢-混过渡段为依托,采用ABAQUS软件建立精细化有限元模型,研究了长短杆、长短边、内外圈顺序对钢-混过渡段杆轴力、混凝土预压效果和承压板等效应力状态的影响。研究结果表明,采用先短杆后长杆、先长边后短边、先内圈后外圈的总体顺序,可以改善杆轴力的均匀性以及提升钢-混过渡段混凝土的预压效果。相关结论可为类似顺序研究提供参考。
王锋蒲广宁袁阳光谢陶冶
关键词:桥梁
合龙段预应力顺序对组合梁桥主梁受力的影响
2024年
马来西亚砂萨河口大桥主桥全长2430 m,全桥为“一联”结构,中间不设支座,跨径布置为90 m+5×150 m+175 m+2×200 m+175 m+5×150 m+90 m。本研究以该桥为背景,讨论了合龙段预应力采用分批滞后对长联大跨连续—刚构组合梁桥在施工过程中受力的影响。研究表明,针对该类型桥梁在合龙段施工过程中对预应力采用分批滞后,可使主梁在施工过程状态下受力更为安全,在后期运营状态下受力更为合理。
沈鑫白倩茹
关键词:桥梁工程悬臂施工预应力
预应力顺序对结构内力影响分析被引量:2
2023年
预应力混凝土结构在铁路站房结构中大量应用,跨度大、承载力高的承轨层、高架层等诸多梁构件常采用预应力混凝土结构。混凝土梁预应力不同顺序会对结构内力产生一定影响。本文以重庆西站站房预应力结构为工程背景,通过有限元软件考虑混凝土徐变、收缩等因素影响,基于预应力框架结构模型进行不同工况下预应力顺序研究,综合对比分析支座反力、节点位移、板及梁内力结果,提出最优施工(顺序)方案。分析结果可为相关预应力混凝土结构设计和施工提供指导。
刘军星崔勇
关键词:预应力混凝土结构张拉顺序有限元分析
钢箱系杆拱桥吊杆顺序对结构受力的影响
2023年
吊杆是系杆拱桥施工中的重要环节,吊杆的顺序不同会对结构内力分布及变形产生不同的影响。为了研究吊杆顺序对钢箱系杆拱桥结构受力的影响,以新建湄池大桥主桥为工程背景,借助有限元软件midas Civil 2020建立桥梁三维仿真模型,对比分析了三种吊杆顺序下的结构预拱度和内力变化规律。计算结果表明,从跨中对称向两端是吊杆施工的最优方案。
宗纪兵王云
关键词:钢箱系杆拱桥预拱度成桥索力
单索面异型拱塔斜顺序分析被引量:1
2023年
单索面异型拱塔斜桥造型新颖,在提升桥梁美观性的同时也带来了受力复杂的问题。由于结构异型,斜索的顺序力对成桥线形和结构受力的影响比常规斜桥更加突出。为了研究单索面异型拱塔斜顺序的影响,文章以大庆市秀水路跨线桥为例,使用MIDAS/Civil软件,采用正装迭代模拟施工过程,选取了三种斜顺序工况,分别比较了主梁、拱塔的位移和应力,选取最优的施工方案。
陈立忠龙振
关键词:斜拉桥张拉顺序结构受力分析

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郭彦林
作品数:515被引量:3,305H指数:37
供职机构:清华大学
研究主题:防屈曲支撑 钢结构 极限承载力 钢拱 波浪腹板
王昆
作品数:33被引量:163H指数:9
供职机构:清华大学
研究主题:宝安体育场 车辐式结构 找形分析 屋盖结构 预应力
罗尧治
作品数:483被引量:1,229H指数:19
供职机构:浙江大学
研究主题:空间结构 张拉整体结构 网壳结构 张拉整体 无线传感
吴杰
作品数:110被引量:377H指数:9
供职机构:同济大学土木工程学院
研究主题:施工过程 BIM 优化设计 钢结构 型钢混凝土柱
颉明军
作品数:15被引量:37H指数:4
供职机构:内蒙古建筑职业技术学院
研究主题:刚构桥 墩台 悬臂施工 张拉顺序 预应力筋张拉