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- 一种便于更换伸缩套的微型车传动轴
- 本实用新型公开了一种便于更换伸缩套的微型车传动轴,包括第一万向节和第一万向节一端安装的更换机构,所述更换机构包括制动组件,所述制动组件包括第一万向节的一端固定连接有空心板;该便于更换伸缩套的微型车传动轴设置有第一锥形齿轮...
- 冷凝牛书玲刘娜
- 一种微型车存放系统
- 本发明公开了一种微型车存放系统,包括底座和控制箱,底座的顶部固定有两个对称的侧板,侧板上固定有多层平台,多层平台一侧连接有斜坡板;平台的顶部停放有多辆车体,车体包括前轮、后轮和坐垫;平台的顶部设置有锁销机构,锁销机构包括...
- 张冯超
- 扣合式变轴距微型车
- 扣合式变轴距微型车主要由后轮、轮毂电机、后轮架、蜗轮、蜗杆、靠背架、座椅板架、减震连杆、推拉式电磁杆、方向盘、连杆、前风挡架、前架梁、电池箱、前轮架及附件组成,其特征是座椅板架前、后端分别与前架梁、后轮梁铰接,减震连杆前...
- 胡静宇胡钧赫胡欣翔
- 一种微型车的车道通行缴费管理方法、介质及装置
- 本发明提供的一种微型车的车道通行缴费管理方法、介质及装置,其方法包括:步骤S1、接收前地线圈感应第一车辆的第一探测信号,触发摄像机抓拍并识别第一车辆;步骤S2、接收中地线圈感应第一车辆的第二探测信号,并在确认第一车辆之后...
- 郑锦芬吴福森陈亮欧志猛
- 中国语境下纯电动微型车全生命周期碳排放
- 2024年
- 为回答中国语境下纯电动微型车能够减碳多少,建立了针对中国语境下的纯电动微型车的全生命周期碳排放的评估模型。基于一组1030车·天的纯电动微型车的典型出行数据,使用了与交通有关的温室气体、排放及能耗的全生命周期碳排放核算模型—GREET,该模型包括:制造环节(CTG)、能源周期(WTW)和回收环节(GTC)。结果表明:中国内地纯电动微型车的日均出行里程37.2 km,73.1%的日出行里程低于50.0 km;在2021年平均电网、采用新欧洲驾驶循环(NEDC)的条件下,纯电动微型车全生命周期CO_(2)当量碳排放为26.8 t,比同级别内燃机汽车低约33%。其中的72%的排放来自纯电动微型车WTW环节,其CO_(2)当量碳排放为19.3 t。电网清洁化程度的提升和动力电池回收比例的增加,将有助于进一步降低纯电动微型车的碳排放。
- 郝旭刘成荫姜禹彤王贺武邹岱江钟锐恒戴锋
- 一种安装有自适应控制系统的微型车铣加工机构
- 本实用新型涉及车铣机床技术领域,具体地说,涉及一种安装有自适应控制系统的微型车铣加工机构。其包括加工台和控制系统本体,加工台两端均设有固定组件,固定组件两侧分别设有同轴连接第一丝杆的第一电机和滑杆,移动环内圈设有带动铣刀...
- 徐东升李刚石硕
- 应用于微型车的眼椭圆设计方法、视野校核方法及系统
- 本发明公开了一种应用于微型车的眼椭圆设计方法、视野校核方法及系统,所述方法包括:获取所述微型车对应的BOF点位置、AHP点位置和座椅高度;根据所述BOF点位置、AHP点位置和座椅高度,分别计算目标分位标准人体模型对应的H...
- 彭超程云云傅春宏吴加诚陈鑫锋
- 一种耐腐蚀的全金属微型车床
- 本申请涉及微型车床领域,公开了一种耐腐蚀的全金属微型车床。本申请中,一种耐腐蚀的全金属微型车床,包括车床,所述车床的内部左端固定安装有机座,所述机座的右端转动连接有横向丝杆,所述横向丝杆的表面螺纹连接有移动座,所述移动座...
- 邓吴燕 张国立 马聪
- H微型车辆乌干达市场营销策略优化研究
- 刘西蒙
- 针对某微型车轮胎异常磨损问题的分析与研究
- 2024年
- 针对某微型车在用户使用过程中抱怨的轮胎异常磨损问题,通过理论分析和四轮定位参数的研究,识别了关键影响因素,运用六西格玛工具,采取实验设计等方式方法,寻找到合理的参数设计,最终通过样本验证和用户使用效果跟踪,有效解决了上述问题,提高了用户满意度。
- 王军张建理宋文韬
- 关键词:四轮定位侧滑前束外倾
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- 作品数:192被引量:321H指数:8
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- 杜子学

- 作品数:237被引量:684H指数:13
- 供职机构:重庆交通大学机电与汽车工程学院
- 研究主题:跨座式单轨车辆 跨座式单轨 仿真 跨坐式单轨车辆 单轨车辆
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- 作品数:11被引量:65H指数:5
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- 研究主题:形状记忆合金 微型车 移动机器人 驱动器 月球机器人
- 田韶鹏

- 作品数:142被引量:215H指数:7
- 供职机构:武汉理工大学汽车工程学院
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