搜索到319篇“ 民航发动机“的相关文章
- 前缘侵蚀对民航发动机风扇/增压级气动特性的影响
- 2025年
- 为了分析风扇转子叶片前缘侵蚀对压缩系统不同内外涵工况气动特性的影响,通过多级联算数值分析了某型大涵道比发动机压缩系统气动特性变化。研究结果表明,在峰值效率点工况下,前缘侵蚀后的发动机压缩系统总压比、等熵效率和通道流量分别相对下降0.18%、0.879%和0.972%。对风扇转子叶片而言,前缘侵蚀导致外涵道近喘点工况下95%叶高处表面静压系数曲线轴向0~24%区间的斜率下降,静压降低,轴向24%~40%区间的斜率上升,使叶型负荷降低,增压能力下降,激波向前移动。此外,前缘侵蚀会使外涵道近喘点处整体风扇叶片的攻角增大2°左右,导致叶片气动效率和失速裕度产生变化,偏离原始叶型设计。
- 蔡润峰史磊姜瑞麟彭云楚陈国顺
- 关键词：风扇叶片气动特性攻角
- 面向健康管理的民航发动机气路基准模型建立与验证
- 2025年
- 针对民航发动机健康管理领域中,对气路性能诊断与预测的需求,提出了一种以通用模型为基础,结合试车数据修正的基准性能建模方法。使用大修后试车数据构建稳态性能模型,并通过Newton-Raphson算法求解发动机非线性方程组,以准确计算不同工况下的特性参数。为提升模型精度,引入了一种基于折合转速的二次修正因子函数,将传统的线性修正改进为多工况点的非线性修正,确保了目标发动机特性图的精确性。利用CFM56-7B型发动机的飞机通信寻址与报告系统(Airplane Commu⁃nication Addressing and Reporting System,ACARS)报文数据,验证了所建模型的准确性。结果表明,该方法在精度上优于传统的多元线性回归发动机基线模型。
- 郭庆孙正日樊俊峰付宇左洪福
- 关键词：民航发动机健康管理
- 融合先验信息的民航发动机自适应气路故障诊断方法
- 2025年
- 针对民用航空发动机传感器数量不足、难以实现有效故障诊断的问题,提出了融合先验信息的自适应气路分析模型(AGPAM-PI),提升了发动机故障诊断的准确性与效率。AGPAM-PI结合发动机指印图的先验信息和非线性气路故障诊断方法,首先通过指印图对故障信息进行有效补充,对故障因子求解范围约束限定,然后再利用非线性气路分析模型进行故障诊断。以一台在实际运营过程中发生故障的CFM56-7B发动机数据进行验证,结果表明模型对该发动机的故障进行了准确的定位并通过发动机故障诊断规则分析了发动机故障模式,证明了模型的有效性。相比传统的气路故障诊断方法,先验故障信息的引入增强了单元体故障的识别能力,提高了诊断精度。
- 郭庆刘晓阳樊俊峰付宇左洪福
- 关键词：民航发动机故障诊断信息融合
- 一种基于大数据驱动的民航发动机故障诊断方法及系统
- 本发明涉及发动机故障测试诊断的技术领域，具体涉及一种基于大数据驱动的民航发动机故障诊断方法及系统，所述系统包括发动机故障位置定位管理模块、发动机故障诊断管理模块、发动机故障诊断结果反馈模块；通过预设发动机故障状态下机体温...
- 李美仪李军平
- 一种民航发动机用辅助对接安装装置
- 本发明公开了发动机生产技术领域的一种民航发动机用辅助对接安装装置，包括吊车和牵引组件，牵引组件均包括固定单元、检测单元和校准单元，固定单元包括安装架，安装架顶部转动连接有安装板，安装板为夹层的圆环结构，夹层内沿圆周均匀嵌...
- 王炫曲春刚
- 基于MATLAB的民航发动机涡轮叶片寿命建模
- 2024年
- 针对民航飞机维修工作中发动机涡轮叶片普遍存在故障率较高的问题,收集某型民用航空发动机涡轮叶片的可靠性数据,并运用三参数Weibull分布建立该型发动机涡轮叶片的可靠性寿命模型。在模型求解的数值计算过程中,为保证模型的计算精度,采用经典的牛顿迭代法及三参数相关系数优化法对涡轮叶片的寿命数据进行拟合分析及计算;同时为减少计算工作量及提高数值计算过程中人工智能的参与度,基于MATLAB软件对上述数值计算方法编写计算程序,最后对计算结果进行K-S假设检验。结果表明:对涡轮叶片寿命数据进行可靠性分析时,运用Weibull分布建立的数学模型符合客观规律;同时牛顿迭代法、三参数相关系数优化法及MATLAB计算程序的有效利用,保证了计算结果的精度。
- 袁忠大程秀全王大伟
- 关键词：涡轮叶片牛顿迭代法
- 2023年度国内民航发动机运行情况及典型事件案例分析
- 2024年
- 本文基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对全年国内民航发动机机队运行和空停情况进行介绍,并对国内运行数量最多的CFM56-7型号和SDR数量占比最高的V2500型号发动机在2023年发生的典型事件案例进行分析,为运营人制定有效的发动机性能指标监控和运行维护监管措施提供参考。
- 赵阳
- 关键词：民航发动机SDR案例分析
- 一种基于大数据驱动的民航发动机故障诊断方法及系统
- 本发明涉及发动机故障测试诊断的技术领域，具体涉及一种基于大数据驱动的民航发动机故障诊断方法及系统，所述系统包括发动机故障位置定位管理模块、发动机故障诊断管理模块、发动机故障诊断结果反馈模块；通过预设发动机故障状态下机体温...
- 李美仪 李军平
- 一种民航发动机单晶叶片精密磨削加工工艺
- 本发明属于磨削加工工艺领域，尤其涉及一种民航发动机单晶叶片精密磨削加工工艺，包括安装板，安装板转动连接有转动座，转动座开设有用于固定安装单晶叶片的安装口，安装口内固定连接有单晶叶片，转动座设有注料道，转动座转动连接有密封...
- 南永全王敏陶红国陈小晶杜宇
- 一种民航发动机的辅助对接安装装置
- 本发明公开了一种民航发动机的辅助对接安装装置，包括底座，底座的两侧均固定设有对接导轨，两个对接导轨之间设置有活动对接机构，底座顶端的两侧开设有第一活动槽，两个第一活动槽之间设置有主体支撑机构，两个连接板顶端的一侧均开设有...
- 单逸轩张曦夷珈钟罡
相关作者
- 左洪福
- 作品数：597被引量：2,679H指数：25
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院
- 研究主题：航空发动机 故障诊断 静电传感器 静电 磨粒
- 钟诗胜
- 作品数：361被引量：1,338H指数：20
- 供职机构：哈尔滨工业大学
- 研究主题：航空发动机 发动机 并联机床 民航发动机 复杂装备
- 付旭云
- 作品数：96被引量：108H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工业大学
- 研究主题：航空发动机 发动机 复杂装备 民航发动机 基线
- 李书明
- 作品数：62被引量：166H指数：8
- 供职机构：中国民航大学航空工程学院
- 研究主题：航空发动机 民航发动机 飞机 BP神经网络 丙烷
- 郭庆
- 作品数：42被引量：130H指数：6
- 供职机构：中国民航大学航空工程学院
- 研究主题：航空发动机 民航发动机 S1000D 虚拟装配 虚拟人
