公共文化服务平台

2025年5月4日星期日

|

欢迎来到滨州市图书馆•公共文化服务平台

登录 | 注册 | 进入后台

搜索到2570篇“ 汽车传动系“的相关文章

混合动力汽车传动系布置方案及载荷分配质心位置计算研究: 2025年; 本文对传动系布置方案与动力元件进行讨论分析,根据相近车型确定了汽车的轮廓尺寸、轮距、前悬、后悬、质量参数等,通过计算确定了发动机、电动机和能量蓄存装置(蓄电池)以及动力元件的选型,进而完成轴荷分布和质心位置的计算,依据数据进行总体布置并且运用Catia完成三维建模。; 祝赫吴旭; 关键词：混合动力汽车参数选择轴荷分配

双质量飞轮对汽车传动系扭振的影响: 2024年; 为研究双质量飞轮(dual mass flywheel,DMF)对整车传动系扭振的影响,基于DMF理论搭建了仿真模型,并通过试验台架测试了DMF在不同振幅工况下的扭转刚度特性。通过不同工况下迟滞曲线仿真和试验对比,验证了DMF仿真模型的精度。基于准确的DMF模型,搭建了传动系扭振仿真模型,并通过整车状态怠速和3挡节气门全开工况的仿真和试验转速波动对标,验证了传动系扭振模型的精度。通过DMF设计参数的灵敏度分析,研究了传动系扭振开发和DMF设计的匹配。结果显示,DMF能衰减70%~90%的发动机燃烧主阶次转速波动幅值,极大降低扭振问题发生的风险。; 朱凌柏福明毛杰谢辉; 关键词：双质量飞轮转速波动

某汽车传动系扭振测试、诊断与数据处理分析: 2024年; 针对某轻型卡车由传动系扭振导致加速过程中驾驶室内出现异常振动与轰鸣噪声现象进行研究。首先,为弄清车内振动噪声产生机理,对整车的扭振和车内振动噪声进行了实车道路试验;其次,对整车试验异常数据进行后处理,通过低通滤波和设置电压波动缓冲区的方法对其进行去噪和再生成,消除了加速工况下转速曲线失速和异常峰值的现象。通过分析转速、振动和噪声数据得出:样车加速过程中发动机2阶激励频率达到整车传动系的固有频率时,引起了传动系扭转共振,连同传动轴的不平衡转动自振,通过悬置、中间支撑和后桥板簧传入到车内,引起驾驶室异常振动和轰鸣噪声。试验分析的结果表明,该文对传动系扭振的测试、诊断和异常数据的处理方法是正确的,可以为汽车传动系扭振测试研究提供参考。; 张贵辉李健石磊陈闯马俊明孙洪明; 关键词：传动系扭振数据处理整车试验

具有用于两个环形齿轮的止推垫圈的行星齿轮箱、轴向环形齿轮支承件、用于环形齿轮的止推垫圈以及具有轴向支承环形齿轮的电动汽车传动系: 本发明涉及一种行星齿轮箱(1)，该行星齿轮箱具有两个环形齿轮(2、3)，所述两个环形齿轮布置在不同平面中，其中，第一环形齿轮(2)和第二环形齿轮(3)被设计成在操作期间与相应的行星齿轮组的至少一个行星齿轮(4、5)啮合，...; 约安·阿维里切夫莎拉·斯彭塞尔彼得·韦克尔

汽车传动系Clunk撞击声分析优化方法: 本发明公开了一种汽车传动系Clunk撞击声分析优化方法，包括以下步骤：S1、获取车辆的NVH测试数据以及实际撞击时刻，获取传动系零部件的设计参数以及实际结构参数；S2、建立传动系仿真分析模型，并对传动系仿真分析模型进行标...; 艾晓玉

一种汽车传动系动态参数识别方法、装置、终端及介质: 本发明公开了一种汽车传动系动态参数识别方法、装置、终端及介质，属于车辆技术领域，包括：获取整车动力传动系统并根据其进行处理得到5自由度传动系统数学模型；获取整车试验中传动系的变速器输入轴转波动试验数据；获取传动系初始参数...; 宋雨赵建许京马文婷陈曦

针对两档减速器汽车传动系部件撞击的降噪处理方法: 本发明公开了一种针对两档减速器汽车传动系部件撞击的降噪处理方法，主要构思在于，针对搭载两档减速器的后置后驱汽车在收油门等工况下存在的传动系撞击并产生振动噪音的问题，提出基于声学维度，计算出表征导致振动噪声的传动部件的撞击...; 刁志程陈慧

一种基于扭矩突变量的汽车传动系冲击噪声底盘测功机试验方法: 本发明公开一种基于扭矩突变量的汽车传动系冲击噪声底盘测功机试验方法。确定车辆测试条件；进行传动系冲击噪声的主观评价，得到不同时速不同工况下行驶过程中的冲击噪声；判断冲击噪声是否满足要求，若不满足要求则进行传动系冲击振动的...; 仲崇发王明正赵建何闫

逆向工程技术在汽车传动系零件上的应用: 2023年; 逆向工程技术在汽车领域应用广泛,尤其在车身造型设计、内饰设计、轮毂设计、零部件仿真分析等方面具有较高的应用价值,可以达到误差检测、质量评估的目的。在汽车零件方面,逆向工程技术也在逐渐与正向设计相融合,贯穿整个产品设计过程,从而使零件快速迭代。该文主要为逆向工程技术在零件建模、模型应用等方面的应用提供思路和方法,以解决复杂零件或精细零件逆向难、应用不深入等问题。; 夏靖宜文宇航; 关键词：汽车传动系

汽车传动系检修: 本书以汽车维修工职业岗位能力分析为导向，分析其具体工作内容、工作过程和工作情景，开发出以诊断与排除汽车发动机电气系统典型故障为载体的学习任务，教学实施过程包括：离合器打滑故障检修、离合器分离不彻底故障检修、变速器换挡困难...; 廖曙洪

加载更多 ∨

相关作者

秦大同: 作品数：773被引量：5,419H指数：34; 供职机构：重庆大学; 研究主题：混合动力汽车离合器无级变速传动传动系统控制策略

石晓辉: 作品数：262被引量：580H指数：11; 供职机构：重庆理工大学; 研究主题：变速器试验台换挡汽车载荷谱

胡建军: 作品数：387被引量：1,534H指数：20; 供职机构：重庆大学; 研究主题：混合动力汽车电子束仿真离合器电动汽车

上官文斌: 作品数：604被引量：1,684H指数：24; 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院; 研究主题：动态特性汽车动力总成悬置系统液阻悬置悬置

郭栋: 作品数：86被引量：201H指数：9; 供职机构：重庆理工大学; 研究主题：变速器传动误差角位移传感器汽车传动系统传动系统