搜索到167篇“ 洪水作用“的相关文章
- 洪水作用下高速铁路桥梁动力响应研究
- 2024年
- 为研究洪水作用对高速铁路桥梁结构动力响应的影响,以两跨不等墩高32 m高速铁路简支梁桥为研究对象,建立洪水作用下桥梁下部结构三维水动力分析模型和桥梁有限元模型,获得桥梁下部结构周围流场分布规律与流水压力荷载,探讨了洪水流速、高度和基础冲刷深度的变化对桥梁动力响应和桩基内力的影响规律。研究表明:(1)不同流速的洪水作用于桥梁下部结构时,周围流场的分布规律总体基本一致;(2)当洪水流速大于3 m/s时,下部结构所受的流水压力对桥梁结构的影响不可忽视,且该压力与洪水作用速度及高度呈正相关;(3)基础冲刷深度对下部结构受到的流水压力影响显著,但当承台裸露后,再增大基础冲刷深度时,流水压力增大不明显;(4)桥梁受到洪水冲击时,桥梁的动力响应随时间变化的总体规律基本一致,其响应具体表现为,墩顶横向加速度在冲击时间1.06 s时达到峰值,墩顶横向位移在冲击时间1.16 s时达到峰值,二者达到峰值后呈周期式迅速衰减,墩顶位移、加速度的峰值和最后稳定值以及桩基弯矩均随着洪水流速、高度的增加而增大;(5)随着基础冲刷深度的增加,桥梁动力响应和桩基弯矩均呈增大趋势,但桩基下部负弯矩区受基础冲刷深度影响更敏感。
- 郭敏殷鹏程勾红叶谭庄梁金宝
- 关键词:高速铁路铁路桥梁简支梁桥洪水作用动力响应
- 洪水作用下桥墩结构灾变损伤机理与失效模式
- 桥梁是交通基础设施的关键节点,是保障整个交通运输网顺利畅通和灾后救援的咽喉要道。然而,在洪水灾害作用下,桥梁结构会发生不同程度的损伤甚至彻底丧失通行能力,究其原因是因为桥梁抵抗洪水灾害的损伤机理不明和抗灾韧性不足所致。目...
- 黄诗茗
- 关键词:桥梁工程数值模拟洪水作用
- 地震-洪水作用下山区临河建筑抗灾性能评估方法研究
- 2024年
- 我国西南地区是地震高发区,且河网密布,山高谷深,降雨充沛,汛期发生地震可能伴随暴雨洪水发生,山区临河建筑存在遭受地震和洪水相继作用的风险。针对西南山区临河建筑群,基于贝叶斯网络模型,提出了地震-滑坡-堰塞湖溃决洪水灾害链的发生概率推算方法;综合考虑洪水危险性、环境敏感性、洪水和建筑间相互作用,引入建筑洪灾暴露度指标,建立了临河建筑群洪灾危险性分析模型,实现了震损结构在洪水冲击作用下的损伤分析,最终建立了地震-洪水相继作用下临河建筑群抗多灾性能评估方法。算例分析结果表明:震损建筑遭受洪水冲击时的破坏情况与建筑的空间位置和环境条件显著相关;地震后洪水对震损结构造成的累积损伤不可忽视;所建立的评估方法可以有效预测我国西南地区临河建筑群在地震和洪水相继作用下的损伤情况。
- 李钢宋波董志骞李宏男
- 融雪洪水作用下寒区公路水文计算及防治措施
- 2024年
- 在高原公路等基础设施不断建设完善的过程中,融雪型洪水灾害愈发引起重视。相较于降雨型洪水,融雪型洪水具有历时长、洪量大的特点,若防治不当,将会对寒区工程建设带来严重侵害。文章结合寒区公路水文研究成果,归纳总结了新疆高原寒区水文计算方法、河流调治及公路防水毁措施,以期为高原基础性工程从业者提供参考。
- 高连周虎卢汉青
- 关键词:寒区公路水文计算
- 考虑双向流固耦合的洪水作用下穿越河流管道力学行为分析
- 2024年
- 为了解决洪水作用下穿越河流管道单向流固耦合未考虑管道对洪水影响而导致结果不准确的问题,提出洪水-管道双向流固耦合有限元计算模型,基于该模型开展不同因素下管道应力、位移和振动频率的力学行为分析。研究结果表明:管道应力、位移与洪水流速、悬空长度呈强正相关,管道存在屈服破坏和变形破坏的风险,且输油管道尤其明显;管道涡激振动频率与洪水流速、悬空长度呈强相关,这2个因素增大导致管道共振风险增大,且输气管道尤其明显;涡激振动引起的交变荷载导致管道累计损伤,管道存在疲劳破坏的风险。因此,管道设计时应采取预防性措施以应对洪水灾害,特别关注洪水流速、悬空长度和输送介质的影响,以避免管道发生破坏。研究结果对穿越河流管道的安全评价及可靠性研究具有参考价值。
- 刘玉龙伍颖李都
- 关键词:洪水涡激振动
- 考虑超标准洪水作用的沥青心墙坝溃决生命损失评估模型被引量:2
- 2024年
- 抗冲刷能力更强的沥青心墙坝一旦遭遇超标准洪水,将面临溃决风险,对下游人民造成严重威胁。现有针对沥青心墙坝的溃决生命损失研究尚属匮乏,亟需开展生命损失评估。本文分析超标准洪水作用下沥青心墙坝的溃决特征,考虑生命损失影响因素之间的相互作用过程,基于溃决洪水致灾机制构建生命损失定量评估模型,实现溃决生命损失的快速定量分析;通过方法对比和敏感性分析,明晰不同影响因素对溃决生命损失的作用规律。将模型应用于新疆射月沟溃决案例发现:溃决洪峰流量为3320 m^(3)/s,溃决历时3.35 h,与实际结果相符;生命损失定量模型分析结果为31人,与实际误差在11%以内,优于其他损失模型;风险人口的敏感性指数I_(max)和I_(min)值最大,分别为1.436、0.486,是射月沟溃决生命损失最重要的影响因素,其他依次为洪水严重性、是否撤离、警报时间、淹没范围。
- 王琳王桑蓬刘云贺董静
- 关键词:超标准洪水沥青心墙坝生命损失
- 山地滑坡涌浪与洪水作用下水库连溃风险研究
- 2024年
- 超标洪水是导致水库漫坝的主要原因,库区大规模滑坡引发的涌浪也有漫坝的风险。为科学分析洪水漫坝风险,提高洪水风险管理能力,文章基于贝叶斯网络(BNs)理论,针对洪水和库区山地滑坡涌浪的影响,研究水库漫(溃)坝、连溃的风险。选取四川大渡河干流上相邻两梯级水库进行实例分析,结果表明:两水库在洪水与滑坡涌浪各种典型组合工况下发生连溃的联合概率值非常小,数量级为10-15。可见,BNs方法能有效地应用于洪水灾害动态风险分析管理。
- 李平杨柳珠汪敏王舟
- 关键词:贝叶斯网络
- 基于数值仿真和统计分析的洪水作用下桥墩作用效应分析
- 2023年
- 为了解洪水对桥墩的作用规律,提出采用数值计算直接求解流动主控方程的方法获得各种流动现象规律。结合流体力学仿真分析技术,通过计算机数值计算和图像显示的方法描述流场的数值解,再采用拉丁超立方抽样和分层随机抽样,尽可能保证每一个变量的全覆盖,并用统计分析方法对抽样数据进行分析。针对洪水流速、桥墩形状、数量及间距、水流入射角度等多种洪水致灾关键因素对桥墩水平阻力效应的影响展开研究,获得了较全面、准确的洪水作用效应,建立了多种影响因素影响下的洪水致灾作用效应分析模型,为正确评估桥梁服役状态,确保洪灾下桥梁的安全运营提供了理论支撑。
- 吴春利黄诗茗李魁顾正伟黄晓明张炳涛杨润超
- 关键词:桥梁工程桥墩洪水数值仿真统计分析
- 栾川县水露沟尾矿库坝体稳定性分析及洪水作用下的安全评估研究
- 筑坝后对坝体进行稳定性分析评价是防治溃坝灾害的首要工作,而尾矿坝体溃坝作为我国主要工程灾害之一,针对尾矿坝体溃坝的稳定性进行评估是必要的。本研究通过室内大量动静力学试验获取土体的物理力学参数,并建立尾矿坝体渗流场模型,采...
- 耿俊涵
- 关键词:尾矿坝坝体稳定性洪水作用安全评估
- 卢旺达基加利市洪水作用对道路运输和路基边坡稳定性的影响
- 洪水被认为是自然灾害中最频繁和最具破坏性的灾害之一,每年雨季,道路洪水时有发生,已成为影响道路安全和运营的重要因素,并带来了较高的经济损失。基加利市由于缺乏良好的排水基础设施,随着城市发展加剧,防渗表面比例增高,入渗水量...
- NTAKIYIMANA CHARLES
- 关键词:道路运输
相关作者
- 毛燕
![](/images/user-pic.gif)
- 作品数:13被引量:38H指数:3
- 供职机构:交通部公路科学研究院
- 研究主题:公路 梁式桥 桥梁工程 洪水作用 洪水
- 韦韩
![](/images/user-pic.gif)
- 作品数:28被引量:291H指数:9
- 供职机构:交通部公路科学研究院
- 研究主题:桥梁工程 桥梁 抗震设计 洪水作用 洪水
- 伍颖
![](/images/user-pic.gif)
- 作品数:52被引量:65H指数:5
- 供职机构:西南石油大学
- 研究主题:油气管道 输气管道 地震 配气站 地震易损性
- 甘富万
![](/images/user-pic.gif)
- 作品数:47被引量:209H指数:7
- 供职机构:广西大学土木建筑工程学院
- 研究主题:三峡水库 泥沙淤积 COPULA函数 重现期 桂平航运枢纽
- 刘永军
![](/images/user-pic.gif)
- 作品数:149被引量:275H指数:9
- 供职机构:沈阳建筑大学土木工程学院
- 研究主题:火灾 温度场 有限元分析 耐火性能 有限元