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一种基于浮动价格的共享停车泊位分配系统及方法
本发明公开了一种基于浮动价格的共享停车泊位分配系统及方法,所述分配系统包括车位预约/出租模块、车位信息获取模块、车位管理及控制模块、车位锁定/开放模块和闸门开放/关闭模块;应用于该系统的方法包括:有停车需求和停车供给的用...
周竹萍李磊黄锐张蔚杨旭彭云龙孙攀唐旭
一种基于浮动价格的共享停车泊位分配系统及方法
本发明公开了一种基于浮动价格的共享停车泊位分配系统及方法,所述分配系统包括车位预约/出租模块、车位信息获取模块、车位管理及控制模块、车位锁定/开放模块和闸门开放/关闭模块;应用于该系统的方法包括:有停车需求和停车供给的用...
周竹萍李磊黄锐张蔚杨旭彭云龙孙攀唐旭
高铁浮动价格机制的影响分析被引量:1
2020年
随着我国基础设施不断完善,高铁成为越来越多人出行的首选,高铁价格一直被民众所关注。以四川省为例,围绕高铁票价机制及其对民众带来的影响进行探讨。
武云兰陈可心董婷梁馨茹田越
基于浮动价格的停车位优化利用方法研究
随着机动化、城市化进程的不断加快,很多大城市交通拥堵和停车难问题日益严重,给城市经济发展和自然环境带来了恶劣影响,现有停车收费价格及策略在调节交通需求、缓解交通压力方面起到的作用逐渐减弱。受制于大城市各自空间布局,结合“...
焦志强
关键词:大城市中心区停车收费非集计模型浮动价格
文献传递
一种基于SAP的浮动价格管理平台
本发明公开了一种基于SAP的浮动价格管理平台,包括通过内网/外网连接的前端维护与查询终端、以及后台数据库;后台数据库包括:维护数据存储模块:存储已经维护的数据;数据发送与接收模块:向前端维护与查询终端发送待维护的数据、接...
赵奇
文献传递
春运期间火车票浮动价格可行性分析被引量:2
2016年
春运现象由来已久,2006年以前,铁道部曾运用价格机制调节春运客流,却并未达到预期的"限客分流"、"削峰平谷"的作用.本文通过分析我国铁路客运现状证明我国现阶段春运期间火车票价仍然维持现状已经不再符合市场规律.通过研究国外铁路定价系统和我国民航票价理论,提出阶梯票价和反向客流补偿的设想,并进一步从市场、政策以及技术等方面论证我国春运期间火车票价实行浮动价格的可行性.
周慧娟贾梅杰
关键词:春运火车票价浮动价格
美国旧金山停车管理的浮动价格制分析被引量:7
2014年
本文介绍美国旧金山停车浮动价格制"SF Park"项目,包括路内咪表、路外停车库费率标准、调整周期等,并详细分析旧金山停车浮动价格制实践成效,以期为我国城市停车管理提供参考。
苏奎
关键词:旧金山交通管理停车政策浮动价格
道路客运浮动价格机制为何亟待完善?
2008年
面对即将到来的2008年春运,充分市场化的道路运输业再次面临如何用价格杠杆调节春运客流高度集中、高度单向性、运力运量悬殊等矛盾的形势。
张起花
关键词:道路客运浮动价格单向性春运客流道路运输业
基于K线图的收益管理浮动价格博弈被引量:4
2006年
研究价格浮动与座位存量分配控制相结合,通过价格动态调整以缩小预测误差所带来的航班收益损失。首次在收益管理系统中融入顾客与航空公司的博弈性,提出收益管理K线图研究思想,以直观反映价格波动和市场变化情况。虚拟舱位容量概念的提出,以减少旅客市场的季节性影响,将最大超售量作为虚拟舱位容量的一部分。虚拟舱位容量算法简洁易行。仿真运算结果显示,该方法通过直接获取潜在需求数据,能够提高航班座位利用率,并使航空公司不同航班在原有收益管理系统基础上分别提高2%至10%甚至更高的收益。
席卫东乔兵朱剑英郭文英
关键词:收益管理浮动价格K线图
商品购销中的浮动价格与二次需求函数模型被引量:6
2006年
研究了商品购销中的浮动价格和需求函数模型问题.首先,给出了价格上浮的充分条件和价格保持的必要条件;基于使销售收益损失达到极小的原则,给出一种折扣定价策略:当需求函数的凸性较小时,可选择使需求量达到极大值的价格作为标准销售价和一个与需求量无关的最大折扣率.其次,提出了一个二次需求函数模型,从而得到了使销售量和利润都增加的标准价格;还得到了在二次需求函数下使利润最大的价格,它大于使销售量达到最大的价格.最后,通过纯净水的销售实例对结果进行了验证.
化存才
关键词:浮动价格数学模型

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张二震
作品数:350被引量:3,379H指数:30
供职机构:南京大学
研究主题:开放型经济 经济全球化 全球价值链 国际分工 要素分工
郭文英
作品数:4被引量:6H指数:2
供职机构:浙江工商大学计算机与信息工程学院
研究主题:收益管理 浮动价格 K线图 乘客 博弈
乔兵
作品数:63被引量:230H指数:7
供职机构:南京航空航天大学
研究主题:航天器 遗传算法 收益管理 机器视觉 灯头
席卫东
作品数:9被引量:32H指数:3
供职机构:南京航空航天大学民航学院/飞行学院
研究主题:收益管理 浮动价格 博弈 K线图 航空业
朱剑英
作品数:240被引量:2,261H指数:26
供职机构:南京航空航天大学
研究主题:遗传算法 机器人 机械工程 作业调度 基于遗传算法