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搜索到2408篇“ 混合励磁“的相关文章

一种挂车无级混合励磁缓速器: 本发明提出了一种挂车无级混合励磁缓速器，具体涉及一种车辆非接触式辅助制动技术领域，包括外定子、永磁体、缓速器转子、定子铁心、磁轭、励磁绕组、伺服电机和喷油嘴；所述缓速器转子包括转子盘和转子套；所述永磁体表贴于转子套外表面...; 潘子恒史立伟扈建龙高峰秦昌龙

多工作磁势混合励磁直线电机: 本申请公开了一种多工作磁势混合励磁直线电机，包括电枢初级侧、励磁初级侧以及位于所述电枢初级侧和所述励磁初级侧之间的次级侧；所述电枢初级侧包括多个电枢齿，每一所述电枢齿上缠绕有一个电枢绕组；所述励磁初级侧包括多个励磁齿，每...; 郭蓉申宇欣马鸿雁

一种混合励磁交流同步发电机: 本发明涉及发电机技术领域，具体涉及一种混合励磁交流同步发电机，其包括壳体，还包括：壳体本体内部转动安装有转子转轴，所述转子转轴同轴连接有驱动组件，所述驱动组件包括与转子转轴同轴的驱动盘，所述转子转轴通过连接组件与驱动盘连...; 范玉吉孙生民张勇石学宇陈士平李宁于婷

一种带有滑环结构的混合励磁转子: 本发明涉及应用于电机转子领域的一种带有滑环结构的混合励磁转子，通过集尘筒和转动集尘筒的配合，可在电机内的励磁转子进行风冷散热时，利用电机内的气流作用，带动动力结构运动，进而带动转动集尘筒转动，从而将转动集尘筒暴露在集尘筒...; 杨志张超

混合励磁轴向磁场电机弱磁控制策略: 2025年; 混合励磁轴向磁场(Hybrid Excitation Axial Flux Machine,简称HEAFM)电机结合了轴向永磁电机和电励磁同步电机的优点。本文以HEAFM的运行特性,建立了HEAFM的拓扑结构,并推导出数学模型,基于传统弱磁扩速控制策略,提出了一种HEAFM的转速、相位角及电压三闭环协同弱磁控制策略,利用MATLAB/Simulink建立了HEAFM与控制仿真模型。仿真结果表明三闭环协同的弱磁控制策略能够有效提高了态响应能力,实现快速跟踪,还具有更好的宽转速运行性能;最后通过样机的实验验证了控制策略的正确性和稳定性。; 王家祥

混合励磁同步电机控制策略优化方法及装置: 本发明涉及电机控制技术领域，公开了一种混合励磁同步电机控制策略优化方法及装置。所述方法包括：对混合励磁同步电机的永磁磁链、励磁电流及转子参数进行数学建模，得到状态观测器方程；采集电流参数和位置参数，并进行滤波处理，得到电...; 张制业杨中钟怡艺

非对称混合磁极永磁与电磁混合励磁驱动电机: 本发明公开了一种非对称混合磁极永磁与电磁混合励磁驱动电机，属于汽车电机电器技术领域，包括风扇、前端盖、后端盖、机壳、混合励磁转子和定子，风扇设置在后端盖一侧，机壳设置在前端盖和后端盖之间，混合励磁转子包括爪极电励磁转子、...; 耿慧慧张军上官云飞高艳红张学义史立伟胡文静尹红彬

单定子单转子轴向磁场混合励磁无刷同步电机: 本实用新型公开了单定子单转子轴向磁场混合励磁无刷同步电机，包括机壳、转轴、转子轭部、主发电机、交流励磁机和旋转整流装置，机壳具有装配腔，转轴与机壳转动连接，转子轭部与转轴固接，主发电机包括设置在装配腔腔壁上的主发电机定子...; 邓秋玲刘婧娴

新能源汽车驱动电机技术现状及混合励磁研究进展: 2025年; 【目的】随着不可再生资源的日益枯竭以及环境污染问题的不断加剧,新能源汽车成为当下汽车行业的重要发展方向,而驱动电机是决定新能源汽车性能好坏的关键部件。【方法】本文概述了新能源汽车驱动电机技术现状,介绍了新型混合励磁技术及其在新能源汽车驱动电机上的应用,并对新能源汽车驱动电机技术发展进行了展望。【结果】首先,介绍了直流电机、交流异步电机、开关磁阻电机以及永磁同步电机四种现有的新能源汽车驱动电机,在对现有驱动电机优缺点分析的基础上引出了性能更高、更加适配新能源汽车的混合励磁电机;其次,对混合励磁电机驱动技术原理进行了介绍,混合励磁电机内同时存在永磁励磁和电励磁两种磁势源,二者共同控制和调节电机的气隙磁场,具有结构形式多样、功率密度高和转速范围宽的优势,在新能源汽车驱动电机等宽范围调磁领域具有重要的应用价值;再次,从永磁体放置位置出发,对转子永磁型和定子永磁型两种不同结构的混合励磁电机进行了详细阐述,在此基础上,归纳出混合励磁技术的控制策略,并对其在新能源汽车上的应用进行了简述;最后,对新能源汽车驱动电机未来的发展趋势进行了分析与展望。【结论】综合对四种新能源汽车常用电机优缺点的分析以及混合励磁技术的现状,表明混合励磁技术在新能源汽车驱动电机领域有很强的应用前景。; 颉浩浩吴杞康鲍久圣闫晴晴王松委福祥张磊; 关键词：新能源汽车驱动电机励磁技术混合励磁控制策略

轴向磁通模块化混合励磁开关磁阻电机及其绕组故障特性: 2025年; 为了提高开关磁阻电机的输出转矩以及绕组故障冗余能力,提出了一种新型轴向磁通模块化混合励磁开关磁阻电机。该电机的左右双定子和中间转子均采用模块化结构,左右双定子各由6个U型定子模块环形排列构成,各个定子模块上分别缠绕独立的集中式绕组,且在相邻定子模块极端处嵌入永磁体构成了混合励磁磁路,能够在提升电机转矩输出能力的同时保证绕组故障冗余能力。首先,介绍了所提电机的拓扑结构和工作原理,通过磁等效电路法分析了电机转矩和磁链的耦合关系。然后,利用有限元方法分析比较了电机在无故障和故障状态下的电磁性能,建立了电机故障条件下绕组的数学模型,仿真预测了不同故障下电机特性和容错性能。最后,加工制造了一台样机并搭建了实验平台,给出了绕组正常励磁和故障下的实验结果,验证了所提电机结构的有效性和故障性能分析的准确性。; 王国平陈昊戚湧戚湧于丰源闫文举; 关键词：混合励磁绕组故障电磁性能

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