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特长公路隧道安全预警监测系统: 本申请涉及公路消防安全监测技术技术领域，具体公开了一种特长公路隧道安全预警监测系统，包括隧道安全预警系统；隧道安全预警系统包括环境信息采集模块、图像识别模块、分析判断模块和预警模块分析判断模块用于根据环境参数、异常行驶车...; 杜益文唐本方顾波唐瑞达刘方杰李关林韦善乐杨云杨再培陈超

一种特长公路隧道洞口雪害节能控制装置: 本实用新型涉及隧道技术领域，尤其为一种特长公路隧道洞口雪害节能控制装置，包括拱形固定板，所述拱形固定板的左右侧壁上对称连接有弧形挡板，两组所述弧形挡板之间并且位于拱形固定板的外侧连接有固定连接板，两组所述固定连接板之间设...; 李泽阳马成龙黄勇吴云鹏张建峰张林杰

特长公路隧道单斜井双正洞通风新技术: 2025年; 以永德-耿马高速公路帮福隧道为研究对象,旨在制定合理通风方案。分析了隧道施工过程中可能存在大量的有害气体和粉尘等有害因素,初选单斜井双正洞通风方案,结合洞内最多工作人员数量、允许最低风速、排除爆破炮烟、同时工作的最多内燃设备以及高山地区等条件,理论计算出单斜井与二正洞施工中的最大需风量和通风总阻力,通过对不同风机的性能参数及特性曲线的分析对比,选出最优风机型号。确定了采用压入式供风和射流式供风相结合的方式,最终选定使用4台SDF(C)NO12.5轴流压入式风机、8台SDS112F-4P-37射流风机进行巷道式供风。这对降低炮烟污染,改善施工作业环境、保障作业人员职业健康具有明显效果,还有效地减少隧道施工的投入,保证了良好的通风效果。该方法不仅满足特长公路隧道安全施工的通风需求,还节约了施工通风成本,较好地解决了特长公路隧道的施工通风问题,可供类似工程参考。; 侯江刘建海; 关键词：特长公路隧道

考虑涂层防护的特长公路隧道衬砌结构碳化深度预测方法: 本发明提供了考虑涂层防护的特长公路隧道衬砌结构碳化深度预测方法，本发明将涂层防护因素考虑在内，在此基础上建立的碳化深度模型，能准确的预测具有涂层防护的特长公路隧道衬砌结构碳化深度。并且，本发明还给出了考虑其他影响因素的思...; 周志军隋忠曈魏昂田叶青张志鹏

基于改进AHP和熵权法的特长公路隧道消防救援能力评价: 2025年; 为降低特长公路隧道火灾事故的危害,进一步提高特长公路隧道的消防救援能力,亟需开展对特长公路隧道的消防救援能力进行定量评估的研究。基于4个核心维度即自身消防救援力量、自身消防救援设施、外部消防救援力量及辅助消防救援力量,并细分至24个具体指标,构建了一套全面系统的特长公路隧道消防救援能力评价体系。针对传统的层次分析法易受评价对象专业水平的影响导致评估结果不准确的问题,通过改进层次分析法,增强了评价的客观性和准确性。同时,结合熵权法对湖南省某特长公路隧道的消防救援能力进行了全面的综合评价。评价结果显示,该特长公路隧道的消防救援能力得分为78.75,显示出较高的消防救援能力水平。针对在评价过程中发现的得分较低的自身消防救援力量指标,提出了相应的改进措施。这些措施将进一步为提升特长公路隧道的消防救援能力提供有力的数据参考和决策支持。; 姜洪曾胜周添刘顶立; 关键词：特长公路隧道隧道火灾

自然风对竖井排烟特长公路隧道火灾烟气扩散特性的影响: 2025年; 为探明隧道内自然风对火灾烟气扩散特性的影响,为隧道火灾的通风与排烟系统优化提供科学依据,对云山特长公路隧道洞内自然风进行现场监测,得到洞内自然风分布规律。采用数值模拟方法,建立竖井排烟作用下三维火灾动力学模型,对同向及反向自然风影响下隧道温度场及烟气场进行分析,结果表明:1)该隧道所处环境的温度能够维持隧道内外相对较大且稳定的热位差,有利于形成自然风,最大自然风速可达5.0 m/s以上。2)在纵向风速3.0 m/s时,同向自然风会扩大隧道温升范围,火源与排烟口之间隧道下部区域温度较低。3)反向自然风会抑制高温场的扩散,且火源与排烟口之间温度随自然风速的增大而升高。4)当隧道内同向自然风速不超过2.5 m/s时火源与排烟口之间烟气质量分数最大,隧道上部空间烟气质量分数大于下部空间。5)当同向自然风速大于3.5 m/s时,下游烟气层结构被破坏,烟气在纵断面内均匀分布。6)反向自然风有利于限制烟气向排烟口下游蔓延,随着自然风的增大,排烟口下游烟气蔓延长度逐渐减小且趋于恒定。7)隧道内同向及反向自然风均会使排烟效率降低,相比无自然风条件,4.0 m/s的同向及反向自然风使竖井排烟效率分别降低22.43%、21.55%,同向自然风对竖井排烟效率的影响程度大于反向自然风。; 陈利刘兵曹志陈佳佳张恒张恒; 关键词：自然风隧道火灾烟气蔓延

10 km级特长公路隧道自然风对火灾烟气蔓延的影响: 2025年; 为探明10 km级特长公路隧道洞内自然风对火灾烟气蔓延的影响,对太行山特长公路隧道区域气象环境开展现场测试研究,得到洞内自然风分布规律;建立考虑斜井排烟的太行山特长公路隧道三维火灾动力学模型,对烟气蔓延时间长的隧道中部火灾场景进行分析,揭示自然风影响下洞内温度分布特征、烟气蔓延规律。研究结果表明:太行山特长公路隧道自然风速主要为0~3 m/s,右线主风向与行车方向相同且分布概率为56.78%~69.73%;反向自然风使火源与排烟口间峰值温度升高,抑制烟气蔓延;同向自然风驱使烟气向排烟口下游蔓延,扩大高温影响范围,当同向自然风速达到2.88 m/s时,排烟口下游空间充满火灾烟气;洞内自然风使隧道排烟效率降低,达到70%保证率的同向或反向风速时,排烟效率分别降低27.76%、15.59%。; 谭因军王柯力张恒张恒; 关键词：特长公路隧道隧道火灾烟气蔓延

棉桠特长公路隧道通风方案研究: 2024年; 为解决棉桠特长公路隧道采用全纵向射流通风无法满足运营通风需求的难题,根据已有工程设计实践经验,基于对该隧道的线形指标、地形地貌、地质条件、施工条件、施工工期、工程造价等方面的综合分析,并结合通风计算,拟定了该隧道采用结合地下风机房的分段纵向式通风方式。在重点兼顾施工工期和工程造价前提下,通过对仅设置竖井、分设斜竖井、竖井结合施工横洞的两区段通风和斜井结合平导的三区段通风4种分段通风方案比选,提出了棉桠隧道采用分设送风斜井和排风竖井,结合地下风机房分两区段全纵向通风、三区段排烟的总体通风方案。该方案可供在穿越山体浑圆、洞身无法设置斜井和工期受控条件下的公路特长隧道借鉴。; 甘立松陈华张廷彪冉弥张生; 关键词：特长公路隧道通风计算地下风机房通风方案

特长公路隧道的调频广播覆盖方案: 2024年; 本文以实际项目为例,讨论了特长公路隧道的调频广播覆盖的重要性与可行性;分析了调频广播隧道覆盖系统的整体结构及信号源、近端机、远端机、空收监测,信号发送方式等部分;对小型化天线覆盖方案、泄漏电缆覆盖方案这两种主流的信号发送方式进行细致地比较;最后通过计算,讨论出适宜采用泄漏电缆方案设计的隧道长度。; 卓华璜; 关键词：特长公路隧道泄漏电缆

一种特长公路隧道防冻安全监控装置: 本实用新型涉及监控装置技术领域，具体为一种特长公路隧道防冻安全监控装置，包括隧道本体以及安装在隧道本体内部的监控装置，所述监控装置通过两侧的安装板固定安装于隧道本体的内壁上，所述监控装置的外侧设置有外壳体，所述外壳体的外...; 邹仁李洋吴云鹏张建峰舒纪恒张灵杰

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