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基于名义应力的钢焊接结构疲劳强度评估标准对比: 2025年; 机车车辆含有大量钢焊接结构,对其进行准确的疲劳强度设计与评估,对列车运行安全具有重要意义。在钢焊接结构疲劳设计与评估方面,欧洲标准处于世界领先水平,内容全面且技术成熟,在国际上被广泛应用。目前,对于钢焊接结构的疲劳强度评估主要参考欧洲标准BS 7608、EN 1993-1-9、DVS 1612等。针对IIW、DVS 1612、EN 17149-3、BS 7608、EN 1993-1-9等5个标准中基于名义应力的钢焊接结构疲劳强度评估方法进行对比分析,依据焊接接头疲劳评估的一般流程,从名义应力确定、疲劳强度确定、疲劳强度评估准则3个方面,对比分析各标准的异同点,为运营速度400 km/h动车组钢焊接结构的疲劳强度评估方法的选取以及400 km/h动车组结构疲劳强度评估规范的制定提供更合理的建议。该研究对于提高中国高速动车组焊接结构疲劳评估可靠性、提升铁路相关标准技术水平、确保动车组运行安全具有重要意义。该研究成果有助于实现国内外技术标准体系接轨,为构建适合于中国高速动车组运营环境的焊接结构疲劳强度评估标准提供支撑。; 邢达宸李国顺张红卫陈璨; 关键词：机车车辆高速动车组

基于循环阻力曲线的7075铝合金缺口件疲劳强度评估: 2025年; 7075铝合金由于优秀的力学性能被广泛用于工程结构件,但是在服役环境中结构易出现疲劳问题而失去承载能力。本文以7075铝合金为研究对象,提出了不同应力比下预测带缺口7075平板试样疲劳强度的方法。首先基于Chapetti模型通过光滑试样高周疲劳试验、疲劳裂纹扩展速率试验获得了0.1应力比下的7075铝合金循环阻力曲线,考虑平均应力效应预测了不同应力比的7075铝合金循环阻力曲线。在此基础之上,结合修正的缺口处疲劳裂纹尖端应力强度因子预测了不同应力比下缺口平板试样的疲劳强度。结果表明,提出的方法能够较准确地预测缺口平板试样的疲劳强度,在4个应力比下,该方法预测的结果和缺口平板试样高周疲劳试验结果都保持在20%之内,同时给出了疲劳强度由裂纹萌生确定时的评估公式。; 齐嘉诚邓彩艳龚宝明何银铜张涛牛得田; 关键词：7075铝合金

用于蜂窝结构的疲劳强度评估的系统和方法: 提供了用于预测具有蜂窝结构的部件或其一部分的预期机械特性(例如疲劳强度)的系统和方法。在一些实施例中，用于预测疲劳强度的方法包括通过控制电路接收样本的图像数据以重建样本的3D模型。样本包括蜂窝结构的至少一个单元。该方法还...; 西蒙那·罗马诺爱德华多·玛丽亚·佩拉多托凯撒·斯特兰奇斯斯特凡诺·弗莱蒂马泰奥·加瓦佐尼斯特凡诺·贝雷塔

一种基于滑移局域化的多元合金疲劳强度评估方法: 本申请涉及一种基于滑移局域化的多元合金疲劳强度评估方法，包括：获取疲劳试验用的多元合金的材料参数，基于所述材料参数在计算机上建立微观尺度模型；采用分子动力学模拟手段对所述微观尺度模型进行模拟疲劳加载；在模拟疲劳加载进入稳...; 王晓钢姜潮潘冬星

多应力比循环应力下材料的高温高周疲劳强度评估方法: 本发明提供了多应力比循环应力下材料的高温高周疲劳强度评估方法，建立了疲劳强度、摄氏温度、断裂循环次数和应力比之间的关系式，并通过有限数量的断裂试验数据的合理回归分析，获得多温度、多应力比条件下和单一温度、多应力比条件下两...; 吴海利陆翌昕

基于实测载荷谱的CED420型高速受电弓疲劳强度评估: 2024年; 针对CED420型高速受电弓疲劳破坏问题,提出了基于实测载荷谱的受电弓疲劳强度评估方法。根据CED420型高速受电弓三维实体模型,建立有限元数值模拟模型。基于雨流计数法分析线路实测的垂向弓网接触力载荷谱,同时通过流体力学软件计算受电弓各部位所承受的空气动力。在此基础上,对有限元模型进行疲劳工况加载,通过ANSYS软件计算CED420型高速受电弓的应力变化范围。最后基于IIW疲劳评估标准,对受电弓钢材结构和铝材结构进行疲劳强度评估并分析原因。结果表明受电弓各部位疲劳累积损伤均小于1,满足设计要求,其中钢材结构薄弱部位发生在上臂,最大累积损伤为0.64,铝材结构薄弱部位发生在受电弓弓头铝托部位,最大累积损伤为0.72。; 黄思俊袁骞吴楠赵志远贾荣; 关键词：疲劳强度评估

基于FKM标准的转向架构架疲劳强度评估: 2024年; 随着车辆速度的提升及振动程度的加剧,转向架焊接部位极易发生疲劳破坏,因此选用较为科学的疲劳评估标准非常重要。文章以某高速动车组拖车转向架构架为例,综合UIC 515-4和EN 13749标准要求进行超常载荷和模拟运营载荷等工况分析,依据分析结果选取疲劳评估点,并分别应用FKM标准和修正的Goodman-Smith曲线进行疲劳强度评估和对比分析。结果表明:FKM标准可应用于轨道车辆各结构的疲劳强度评估,且评估过程更为科学合理,评估结果更为保守可靠。; 唐毓晗王悦东董祺刘嘉禹温珈毅; 关键词：高速动车组转向架构架

基于结构应力法的未焊透焊接接头疲劳强度评估: 2024年; 研究了节点力法计算结构应力的计算过程,给出了结构应力的工程计算方法。考虑焊根未焊透缺陷对焊缝处结构应力的影响,提出一种根据焊缝等级及未焊透尺寸的结构应力计算板厚修正方法,通过建立未含焊根未焊透缺陷的焊缝有限元模型,获取未焊透焊缝处的结构应力,并应用该计算方法对某型地铁转向架焊接构架进行疲劳强度计算。计算结果表明,考虑焊缝根部未焊透初始缺陷,构架疲劳强度满足相关标准要求,验证了计算方法的可行性。; 吕林张明康; 关键词：焊缝

一种人机协同作业系统人员疲劳强度评估分析方法: 一种人机协同作业系统人员疲劳强度评估分析方法，包括以下步骤：S1、建立人机协同系统的状态方程和观测方程，并确定拣选员的拣选效率和疲劳状态作为状态变量；S2、构建拣选员疲劳模型，综合考虑生理和心理因素，包括感知工作量和实际...; 杨朋黄丽李彬嘉

仿真技术在转向架构架疲劳强度评估中的应用及发展综述被引量：1: 2023年; 文章以转向架构架疲劳强度评估为对象,回顾探讨了仿真技术的应用及发展,内容涵盖了CAE软件的发展历程、仿真技术的推广运用、疲劳寿命数值仿真分析方法的发展、30年来的科研成果、工程应用状态、存在的难点、影响因素等,并从软件发展、新材料技术及数字化转型方面探讨了仿真技术的发展方向。; 李培行刘宏友; 关键词：转向架构架疲劳强度评估仿真计算数字化

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