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铁路螺纹桩单桩竖向极限承载力计算模型的优化
2025年
铁路路基作为铁路基础设施的核心组成,其建设的稳定性和安全性至关重要。然而,目前螺纹桩单桩竖向极限承载力的计算模型存在计算精度不足的问题。为此,研究首先通过对桩身受力的深入分析,然后针对不同螺距的螺纹间土体侧摩阻力差异,对计算方法进行改进。在极限承载力的试验中,当上覆荷载为30kPa时,传统计算模型的计算误差为18.48%,改良计算模型的误差为1.05%,验证了研究的有效性。研究为提升铁路软土地基的稳定性和安全性提供了参考方案。
佘志亮
关键词:铁路螺纹桩极限承载力
PHC管桩竖向极限承载力计算方法探究被引量:1
2024年
结合安徽某综合写字楼项目,在计算PHC管桩的竖向极限承载力标准值时分别采用了经验参数法和静力触探法,并把两种估算结果与单桩静力载荷试验报告数据进行了对比,对比结果表明:本项目用静力触探法估算单桩极限承载力更加接近试验值。通过对比说明静力触探法在不断积累经验后,在本地区地质类型相似的项目是可以推广应用的。
周鑫
关键词:静载试验竖向极限承载力静力触探
钻孔灌注桩单桩竖向极限承载力敏感性分析
2024年
为研究在软土地区钻孔灌注桩单桩的竖向极限承载力及其对各种环境干扰因子的敏感性,采用有限元法,对尼日利亚拉各斯阿利莫修1.57km路桥桩基结构进行研究。分析不同地层、不同桩长桩顶荷载下的桩沉降情况,以及不同桩长时所对应的单桩极限强度、桩极限沉降能力和单桩侧摩压力等主要技术指标。计算结果表明:桩顶荷载较小时,桩处于弹性阶段,随着桩顶荷载的不断增大,桩沉降也会不断增大。桩顶附近的土层对单桩极限承载力的影响十分微小,但单桩承载塑性性能会随土层性质变化而改变,且沉降塑性性能随着土层弹性模量、硬度的增大而变差。不同桩长桩顶荷载与桩沉降变化趋势呈倒L型。单桩极限承载力变化随桩长变化基本保持稳定变化,单桩极限沉降与桩长变化趋势呈S型。单桩长度小于40m,桩端承载力发挥主要作用,单桩长度在60~80m时为桩侧摩阻力发挥主要作用。
刘烜
关键词:钻孔灌注桩单桩竖向极限承载力敏感性
岩溶区桥梁桩基竖向极限承载力及折减系数计算方法
本发明公开了岩溶区桥梁桩基竖向极限承载力及折减系数计算方法,充分考虑对桥梁桩基竖向极限承载力影响度最大的五大因素,采用试验方法,全面分析多种工况下桥梁桩基承载力,并基于分析结果,综合考虑桩侧阻力受溶洞的影响和桩端阻力受溶...
冯忠居 陈慧芸 李铁 夏承明王鹏超 蔡俊华 武敏 江冠 白少奋 全超文 黄骤屹 郭穗柱王伟
一种基于CPT的珊瑚砂地层桩基竖向极限承载力计算方法
本发明涉及数据处理技术领域,具体涉及一种基于CPT的珊瑚砂地层桩基竖向极限承载力计算方法,包括:根据承载力数据序列获得原始偏向值序列和所有趋势偏向值序列;获得每个分段点的所有趋势疑似范围;获得每个分段点的目标序号、序号序...
杜文博徐东升彭鹏闫俞良秦月孙淼军郑兴谢伟
液化侧扩流场地码头桩基竖向极限承载力预测方法和系统
本发明公开了一种液化侧扩流场地桩基竖向极限承载力预测方法和系统,液化侧扩流场地桩基竖向极限承载力预测方法包括:构建码头桩基地震反应数值模型;获取多条地震动,根据多条地震动和码头桩基地震反应数值模型构建码头桩基屈曲分析模型...
张效禹王圣坤贺德胜岑志豪崔杰刘海刘超
一种钢结构基台的竖向极限承载力计算方法、系统、设备及存储介质
本发明公开了一种钢结构承重基台的竖向极限承载力计算方法、系统、设备及存储介质,包括:获取方钢管的厚度、截面宽度,钢板的厚度,H型钢的宽度以及方钢管的屈服强度;采用回归拟合的方法得到方钢管影响系数计算公式;采用回归拟合的方...
董连东 甘宁 张啟乐 拜立岗 马广驰 张奇朋
轻钢密肋墙体竖向极限承载力分析及试验研究
2024年
采用有限元软件ABAQUS对不同立柱截面尺寸、立柱间距、墙体高度的轻钢密肋墙体进行有限元数值模拟,研究不同因素对轻钢密肋墙体竖向极限承载力的影响。结合分析结果,设计了4片密肋墙体并进行静载荷试验。结果表明:轻钢密肋墙体数值模拟与试验的破坏情况较为一致,并且其竖向极限承载力的模拟值、试验值吻合度较好。依据GB 50017—2017《钢结构设计标准》中轻钢密肋墙体竖向极限承载力计算方法,将计算所得公式值与有限元模拟值、试验值进行对比,最大偏离度0.109,三者的比值均在0.95~1.11,极限承载力公式计算结果吻合较好。
柴虹宇巴盼锋乔文涛王骞
关键词:静载荷试验
开口钢管桩单桩竖向极限承载力研究
2023年
为了研究开口钢管桩的单桩竖向极限承载力标准值,本文以某桥梁工程为依托,通过规范经验法和现场静载荷试验分别得到单桩竖向极限承载力标准值,提出影响其计算结果的影响因素,研究结果表明:(1)开口钢管桩承载力与桩长、桩径等因素密切相关;(2)规范法计算结果与实测数据存在一定的偏差,则规范公式需根据工程经验作相应的修正,以满足工程需要。
郭嫚
关键词:桥梁工程开口钢管桩极限承载力静载荷试验
单桩竖向极限承载力不确定性分析
2023年
单桩竖向极限承载力是结构稳定性的基础,因此,极限承载力检测准确性是结构安全的保障。文中结合实例,论述了慢速维持荷载法缓变型承载力检测方式,结合实测Q-s和s-lgt曲线,给出了单桩基础的极限承载力结果。针对慢速法缓变型承载力检测方法的不确定性,给出了该检测方法误差公式,结合Q-s曲线斜率分布给出了不同承载力结果误差。该方法对单桩竖向极限承载力结果可靠性评估提供了参考。
庄伟杰
关键词:单桩承载力Q-S曲线不确定性误差分析

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王成华
作品数:134被引量:1,009H指数:17
供职机构:天津大学建筑工程学院
研究主题:非饱和土 基坑 土坡 安全系数 模型试验
左宏亮
作品数:113被引量:181H指数:9
供职机构:东北林业大学
研究主题:预应力 胶合木梁 木梁 受弯性能 胶合木
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作品数:4被引量:2H指数:1
供职机构:天津大学
研究主题:PHC管桩 竖向极限承载力 基于遗传算法 遗传算法 基桩检测
冯忠居
作品数:467被引量:1,751H指数:25
供职机构:长安大学公路学院
研究主题:桥梁工程 桥梁桩基 桩基 桩基础 涵洞
徐洪钟
作品数:109被引量:1,041H指数:18
供职机构:南京工业大学
研究主题:静力触探 BOTDR 大坝 模糊神经网络 膨胀土