搜索到350篇“ 编组计划“的相关文章
- 技术站单组列车编组计划0-1规划模型研究被引量：1
- 2024年
- 针对目前铁路技术站单组列车编组计划选优问题较为复杂的实际,采用应用数学的智慧型研究方法,构建技术站单组列车编组计划优化的线性0-1规划模型,以建立在技术站分布呈现网络状条件下,考虑技术站单组列车编组计划同一支车流不拆散原则和车流接续归并原则,及车站改编能力限额约束为主要研究内容。线性0-1规划模型求解复杂度相对于非线性模型有较大幅度降低,可在一定条件下解决铁路技术站单组列车编组计划选优问题,为技术站分组列车编组计划方案选优的可持续研究提供一定理论支持。
- 徐石李璐
- 关键词：铁路运输技术站车流组织编组计划
- 考虑车流量波动的技术站列车编组计划优化研究
- 随着我国铁路规模的不断扩大,尤其是高速铁路的快速建设和逐步成网,平行既有线的通道能力得到充分释放,同时“公转铁”政策带来新机遇,铁路货物运输的优势越来越明显,在提高运能的同时也对货物运输组织提出了更高的要求。作为指导货运...
- 李佳蒙
- 关键词：列车编组计划
- 考虑碳排放的车流径路与列车编组计划综合优化被引量：1
- 2024年
- 考虑铁路实际货运过程中产生的碳排放,对车流径路与列车编组计划综合优化问题进行研究。在碳税政策下,以车流集结成本、改编成本、运输成本及碳排放成本之和最小为优化目标,考虑点线能力限制、车流走行“树形结构”、区分上、下行调车场的调车线数量限制等约束,建立车流径路与列车编组计划综合优化模型,并设计基于2阶段的模拟退火-遗传算法应用于模型的求解。最后,结合我国区域路网数据,对改进前、后算法进行分析。结果表明:相较于传统遗传算法(GA)、模拟退火算法(SA),采用改进的模拟退火-遗传算法(ISA-GA)使得算例的总成本降低了0.61%,0.25%,同时选择最短路径的OD数量增加了4.81%,3.85%。
- 舒文汤银英胡广红
- 关键词：铁路运输车流径路列车编组计划碳排放
- 一种面向铁路编组站的尾部编组计划确定系统及方法
- 本发明提出一种面向铁路编组站的尾部编组计划确定系统及方法，包括以下步骤：步骤a、确定编组顺序；步骤b、根据编组顺序分配尾部调机、确定编组开始时间、确定编组结束时间。本发明的决策尾部编组计划确定方法，能够更好的对解体后的列...
- 龙昭李玮胡博李静从景帅郝楩楠李尚甫王玉婷程天伦叶旭飞蒋鹏田路青浩波郭天悦白雨张文芝
- 考虑碳排放的车流径路与列车编组计划优化方法及系统
- 本发明提供了一种考虑碳排放的车流径路与列车编组计划优化方法及系统，属于车流组织技术领域，该方法包括：构建考虑碳排放的车流径路与列车编组计划综合优化模型；根据构建的车流径路与列车编组计划综合优化模型，利用模拟退火‑遗传算法...
- 汤银英胡广红舒文
- 铁路货物列车编组计划数字化编制系统构建研究
- 2024年
- 货物列车编组计划是全路的车流组织计划,规定编组货物列车的要求、方法和内容,是编制列车运行图、运输方案、日班计划的重要依据。在深入研究全路编组计划编制方式的基础上,提出了数字化编制的方法,利用成熟的信息技术手段,构建了铁路货物列车编组计划数字化编制系统,实现了编组计划和组号范围的数字化维护、计划编制的辅助决策、路网基础数据的可视化展示、车流径路的可视化查询等功能,满足了直达、直通、区段、摘挂和小运转等不同种类列车编组计划的数字化编制需求,解决了基础数据不统一、辅助决策手段少、人员劳动强度高和数据共享难等长期困扰编组计划编制工作的问题,为促进我国铁路运输组织高质量发展提供了新的技术动力。
- 王道奇
- 关键词：编组计划车流径路
- 货物列车编组计划可视化应用研究
- 2023年
- 文章介绍现有铁路路网数字模型和可视化平台,基于货物列车编组计划表的构成,围绕到域、发域和途径站点等3类可视化元素,探究货物列车编组计划可视化应用场景,实现在线录入、平行作业和直观分析的编组计划可视化操作,为货物列车编组计划的自动化编制奠定技术基础。
- 赵凤娟朱涛姜秀山
- 关键词：铁路运输车流组织货物列车编组计划铁路路网可视化
- 基于改进局部分支法的列车编组计划研究
- 2023年
- 货物列车编组计划(TFP)是确定列车路线以及将车流变为列流的一种组织方式。首先针对TFP问题,建立以改编和集结车小时为最小目标的数学模型;然后,为求解TFP模型,提出了一种改进的局部分支算法,该方案虽旨在改善混合整数规划(MIP)求解器的启发式行为,但在本质上是精确的。在局部分支算法模型中,为二进制变量建立了附加约束;但是在改进的局部分支算法中,将模型中的整数变量建立了附加约束。最后,为了评估提出的算法在求解TFP问题中具有可行性和有效性,通过实验设计模拟并解决了5个测试问题,结果表明了该方法的有效性和稳定性。
- 张长泽
- 关键词：列车编组计划
- 基于改进局部分支法的列车编组计划研究
- 2023年
- 货物列车编组计划(TFP)是确定列车路线以及将车流变为列流的一种组织方式。首先针对TFP问题,建立以改编和集结车小时为最小目标的数学模型;然后,为求解TFP模型,提出了一种改进的局部分支算法,该方案虽旨在改善混合整数规划(MIP)求解器的启发式行为,但在本质上是精确的。在局部分支算法模型中,为二进制变量建立了附加约束;但是在改进的局部分支算法中,将模型中的整数变量建立了附加约束。最后,为了评估提出的算法在求解TFP问题中具有可行性和有效性,通过实验设计模拟并解决了5个测试问题,结果表明了该方法的有效性和稳定性。
- 张长泽
- 关键词：列车编组计划
- 技术站单组与分组列车编组计划的协同优化
- 2023年
- 高质量的列车编组计划是铁路货物运输组织的关键。在既有研究的基础上,考虑车流随机到达的影响,分析固定车组重量和不固定车组重量分组列车的车小时消耗,构建技术站单组列车与分组列车编组计划的协同优化模型。模型旨在同步优化单组列车和分组列车,以使有调车流在途中技术站的中转改编车小时、单组列车的集结车小时以及分组列车在始发站和换挂站的总车小时之和最小。为提高模型的求解效率,运用线性化技术和目标函数有效近似处理将其转化为线性约束二次规划。实验结果表明:与单组列车编组计划和基于传统分步优化方法的综合列车编组计划相比,协同优化模型能够得到更高质量的列车编组计划,有效降低路网车流的总车小时消耗。
- 方波魏玉光马博文
- 关键词：列车编组计划分组列车车组
相关作者
- 林柏梁
- 作品数：141被引量：876H指数：20
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院
- 研究主题：列车编组计划 编组计划 空车调配 铁路 车流组织
- 朱松年
- 作品数：29被引量：296H指数：12
- 供职机构：西南交通大学交通运输学院
- 研究主题：列车编组计划 铁路 编组计划 列车 网络
- 查伟雄
- 作品数：80被引量：417H指数：10
- 供职机构：华东交通大学
- 研究主题：铁路运输 旅客列车 列车编组计划 铁道运输 列车运行调整
- 彭其渊
- 作品数：409被引量：2,542H指数：24
- 供职机构：西南交通大学
- 研究主题：高速铁路 铁路运输 列车 铁路 城市轨道交通
- 王志美
- 作品数：32被引量：114H指数：6
- 供职机构：北京交通大学
- 研究主题：列车编组计划 车流组织 铁路运输 铁路 城市轨道交通
