搜索到451篇“ 罗兰贝格“的相关文章
- 罗兰贝格:2025汽车行业的六大趋势
- 2025年
- 日前,罗兰贝格正式发布了《罗兰贝格中国行业趋势报告——2025年度特别报告》(以下简称“报告”)。报告涵盖了罗兰贝格专家团队对汽车、化工与材料、政府与公共、消费品与零售、能源与公用事业、工业产品与服务、医药与健康服务、高科技与互联网等关键领域的趋势分析与前沿洞察。
- 无
- 关键词：汽车行业互联网
- 罗兰贝格2025汽车业展望:六大趋势引领行业变革与生存策略
- 2025年
- 2025年对中国汽车行业至关重要,行业领导者需全面考量如何应对短期的高度不确定性和激烈竞争,以及如何为长期的“马拉松式”变革做好资源规划。罗兰贝格汽车团队深入分析了战略转型、运营优化、组织重塑、生态合作、数智化实施及全球布局等关键趋势,为汽车行业指明了方向。
- 编辑部
- 关键词：行业领导者汽车业汽车行业
- 罗兰贝格:全球电动汽车销量整体增长放缓 关注点转向补能基础设施
- 2024年
- 2023年,全球电动汽车销量增长33%,而2022年的增幅超过100%,销量增长开始放缓,这与行业当前面临诸多阻力有关。但在2023年,充电桩数量增长强劲,增幅达65%,大多数地区的整体车桩比发展向好。在经历了一段时间的快速扩张之后,2023年电动汽车销量增长放缓。
- 切达
- 关键词：基础设施充电桩销量增长
- 罗兰贝格管理咨询公司合伙人于占福:打造高韧性港口所需的六项工作
- 2022年
- 韧性一词的英文resilience来源于拉丁语词根“resilire”,该词根的核心意思是跃起或反弹。相应地,韧性本身指的是一个实体或系统能够承受和适应不断变化的外部条件的能力,以及从巨大干扰或破坏中恢复的能力。其既包含对渐进过程(即量变)的响应特征,也包含在极端情况(即质变)后的响应特征。
- 于占福
- 关键词：词根拉丁语
- 罗兰贝格:汽车电子革命的四大核心技术趋势
- 2021年
- 当前,百年汽车产业与出行行业正经历着前所未有的变革。罗兰贝格对整个汽车行业革命已持续关注多年,一路见证了技术、价值链和企业的变革。与此同时,罗兰贝格持续与行业参与者深度交流合作,总结出对于汽车行业变革的独立判断与思考。本篇主要聚焦新四化对产业的价值贡献、电子电气革命的核心技术趋势以及全球贸易大背景下的技术产业趋势。
- 罗兰贝格
- 关键词：汽车产业价值链汽车行业电子电气
- 罗兰贝格:预计至2022年,我国氢燃料电池市场规模达84.69亿元
- 2020年
- 氢能作为应对全球气候变化、保障国家能源供应安全和实现可持续发展的重要产业,是构建"清洁低碳、安全高效"能源体系、推动能源供给侧结构性改革的重要举措。而氢能产业链的高速发展将推动相关材料领域机遇涌现。
- 罗兰贝格
- 关键词：能源体系能源供应安全氢燃料电池氢能实现可持续发展
- 罗兰贝格:洞察高级别自动驾驶应用场景与运营模式的走向
- 2020年
- 罗兰贝格预测,从乘用车新车销售视角来看,到2030年L4、L5的高级别自动驾驶的渗透率将达到5%,L2、L3级别的自动驾驶渗透率为60%,而初级的自动驾驶辅助将达35%左右。当下,汽车行业正面临移动出行、自动驾驶、电子化、电气化四大颠覆性趋势。作为颠覆"风暴"的中心,自动驾驶正在快速发展,市场渗透率逐年提升。罗兰贝格预测,从乘用车新车销售视角来看,到2030年L4、L5的高级别自动驾驶的渗透率将达到5%,L2、L3级别的自动驾驶渗透率为60%,而初级的自动驾驶辅助将达35%左右。
- 编辑部
- 关键词：自动驾驶驾驶辅助市场渗透率电气化
- 击破“痛点”后的汽车售后产业,路在何方? 专访罗兰贝格执行总监时帅
- 2020年
- 身处于飞速发展中的中国汽车售后市场,无论是零部件企业,还是供应商、经销商,抑或是维修终端,都在面临越来越大的竞争压力,也渴望找到更加多样化的发展模式。汽车售后产业链上的各方究竟面对哪些"痛点"?又该如何"破局"并把握未来可能出现的机遇?
- 陈琦
- 关键词：汽车售后执行总监痛点经销商
- 罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人、中国区副总裁于占福:通过创新化解“双循环”的“堵点”
- 2020年
- 就"外循环"而言,建议海运方面在东盟布局全新的海外港口资产,并考虑与跨境铁路网络接入中国境内;在北极非冰冻期积极开展航线运营,积累实际操作经验等;海运尤其需要解决出口到境外目的港后在其内陆分拨运输的短板。就"内循环"而言,要在全国层面实现一张物理通达性完善的立体网络,并进行水陆空三网的空间差异性布局和综合连通。
- 于占福
- 关键词：副总裁目的港网络接入通达性立体网络
- 专访罗兰贝格大中华区CEO戴璞：若想继续当国际巨头，必须来中国
- 2018年
- “罗兰贝格是一家德国公司。我们对东欧地区在上个世纪80年代向市场经济转变过程的观察很深刻，中国在改革开放之后同样展现了很强的变革力量，于是我们较早就进入了中国。”罗兰贝格大中华区CEO、大中华区执行合伙人戴璞对《中国经济周刊》记者说。罗兰贝格于1984年正式进入中国，在上海设立办事处。
- 银昕
- 关键词：罗兰贝格CEO专访市场经济
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- 竹子俊
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