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季冻区聚丙烯纤维混凝土的低温抗裂性能
2012年
针对普通混凝土易开裂、耐久性不良等问题,通过室内试验探讨聚丙烯纤维混凝土的低温抗裂性能.利用weibull分布,研究在常温、冰冻及冻融循环状态下纤维掺量对水泥混凝土断裂能和疲劳寿命的影响.结果表明,聚丙烯纤维具有提高混凝土耐久性的作用,冻融后抗压强度提高13.9%;早龄期抗裂性随着聚丙烯纤维掺量的增加而提高,在掺量为0.9 kg/m3时经济性最佳.
张春平冯春成
关键词:聚丙烯纤维网混凝土低温抗裂性断裂能
聚丙烯纤维混凝土动力学性能试验研究
2012年
本文通过测定聚丙烯纤维混凝土的抗击性和疲劳特性,对聚丙烯纤维混凝土的动力学性能分析。结果表明聚丙烯纤维掺入对提高混凝土抗折强度有显著作用,尤为突出的是其弯曲疲劳性能和冲击韧性大幅提高。
谢淑琴
关键词:聚丙烯纤维网弯曲疲劳性能冲击韧性弹性模量
聚丙烯纤维混凝土的疲劳寿命探讨
2011年
为了改善混凝土的疲劳寿命,在混凝土中加入聚丙烯纤维
张春平
关键词:聚丙烯纤维网混凝土
聚丙烯纤维混凝土负温断裂能研究
2011年
为了改善混凝土低温抗裂抗冲击性能,在混凝土中加入聚丙烯纤维。本文通过对聚丙烯纤维混凝土低温断裂能试验分析,纤维混凝土的断裂能高于基准混凝土,并且随着纤维掺入量的增加,断裂能有所增加。但是在纤维掺入量为0、0.9和1.8kg/m3三种情况之间并非直线关系,可以认为纤维掺入量为0.9kg/m3的混凝土性价比最高的结论。
杨晓丰王剑英邢娇秀
关键词:聚丙烯纤维网混凝土断裂能
聚丙烯纤维混凝土桥面铺装的性能研究被引量:3
2010年
纤维增强混凝土简称纤维混凝土,是在素混凝土基体中掺入均匀分散的短纤维而组成的一种复合材料。其主要工作机理是利用均匀分散的短纤维来改善混凝土的脆性。在受力过程中,发挥纤维抗拉强度高、混凝土抗压强度高的各自优势,从而显著提高纤维混凝土材料的各项技术性能,使其具有优良的抗拉、抗弯、抗疲劳、抗冲击性能以及耐一磨耗、韧性高等特点。本文研究了聚丙烯纤维对桥面铺装混凝土的改性作用与机理。
韦志鹏段振东虞凌超
关键词:纤维增强聚丙烯纤维桥面铺装改性作用
聚丙烯纤维混凝土的路用性能研究被引量:3
2009年
对普通混凝土聚丙烯纤维混凝土进行了试验研究,得出了不同聚丙烯纤维掺量的混凝土的强度、耐磨性、抗渗性、弯曲韧性的变化规律,并对聚丙烯纤维的改性机理进行了分析,指出了聚丙烯纤维混凝土的广阔的应用前景。
冯承哲
关键词:聚丙烯纤维网混凝土耐磨性弯曲韧性
聚丙烯纤维混凝土的路用性能研究被引量:4
2009年
对普通混凝土聚丙烯纤维混凝土进行了试验研究,得出了不同聚丙烯纤维掺量的混凝土的强度、耐磨性、抗渗性、弯曲韧性的变化规律,并对聚丙烯纤维的改性机理进行了分析,指出了聚丙烯纤维混凝土的广阔的应用前景。
张皓
关键词:聚丙烯纤维网混凝土耐磨性弯曲韧性
聚丙烯纤维混凝土低温抗裂性能分析
2008年
为了改善混凝土低温抗裂抗冲击性能,在混凝土中加入聚丙烯纤维。本文通过对聚丙烯纤维混凝土低温抗裂性能理论分析和对不同掺量聚丙烯纤维混凝土低温状态下试验指标比较分析,从而得出不同掺量对混凝土各种性能的不同影响。
杨晓丰曹继民
关键词:聚丙烯纤维网混凝土低温抗裂性
低温冰冻条件下聚丙烯纤维混凝土断裂能试验研究被引量:1
2008年
在实验室内利用液压伺服疲劳试验机,对带有中心裂纹水泥混凝土试件,采取三点加载法,研究在常温、冻融循环后和-40℃冰冻状态下,两种纤维掺入量(0.9 kg/m31、.8 kg/m3)的聚丙烯纤维混凝土和0掺入量的基准混凝土断裂能,并尝试将weibull分布引入断裂能分析。试验表明纤维掺入量为0.9 kg/m3的混凝土性价比较高。
苏群丁剑霆武鹤
关键词:聚丙烯纤维网混凝土断裂能WEIBULL分布
低温冰冻条件下聚丙烯纤维混凝土疲劳性能试验研究被引量:2
2008年
在实验室内,利用液压伺服疲劳试验机,对水泥混凝土试件,采取三分点加载法,研究在常温、冻融循环后和-40℃冰冻状态下,两种纤维掺入量(0.9 kg/m31、.8 kg/m3)的聚丙烯纤维混凝土和0掺入量的基准混凝土疲劳性能。试验表明纤维掺入量为0.9 kg/m3的混凝土性价比较高。
武鹤魏建军高伟
关键词:聚丙烯纤维网混凝土WEIBULL分布

相关作者

武鹤
作品数:108被引量:385H指数:11
供职机构:黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
研究主题:土木工程 土木工程专业 CDIO 寒区 工科
丁剑霆
作品数:36被引量:108H指数:5
供职机构:黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
研究主题:基础工程 WEIBULL分布 混凝土 断裂能 连续桥面
杨晓丰
作品数:18被引量:22H指数:3
供职机构:黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
研究主题:沥青路面 技术性能 断裂能 岩土 加筋土挡墙
申爱琴
作品数:506被引量:2,458H指数:24
供职机构:长安大学
研究主题:道路工程 沥青混合料 试件 路用性能 沥青路面
张春平
作品数:33被引量:67H指数:6
供职机构:黑龙江工程学院
研究主题:高速公路 混凝土 路基 路面 公路工程