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京杭运河苏北段岸线能力及集约利用研究: 2025年; 岸线是具有自然和人工双重属性的不可再生资源,在社会经济发展中的作用日益提高。目前我国港口发展的主题已由“增量发展”转变为“盘活存量、高质量发展”,岸线集约化利用重要性日趋提升。本研究采取调研和实际走访的形式,全面摸底京杭运河苏北段二级航道港口建设发展水平现状,通过对回收数据整理分析,综合评估了航道港口规模化集约化发展水平。研究结果表明苏北段二级航道港口发展水平、岸线利用程度和岸线利用效率较高。为促进岸线集约高效利用,支撑港口高质量发展,建议加强智慧港口和智慧航道的建设,集中布置航道公共作业区,进行低等级码头提档扩建,促进岸线资源的有效保护和可持续发展。; 孙立伟李小敏吴恒兰; 关键词：内河港口

京杭运河苏北段典型微生境工程构建研究: 2024年; 河流微生境构建是指通过构建人工或自然的微环境,从而提高生态系统的稳定性和恢复力。微生境工程构建可以分为生境、生物和生态系统结构与功能恢复三大类。本研究根据京杭运河苏北段的生态质量现状要素,对城区岸段采用水体增氧、生态基底修复、鱼类栖息地建设、水质净化设施进行微生境构建;对郊野岸段采用护坡生态改造、生物修复、水质净化设施进行微生境构建;对湖区岸段采用水动力优化、多级地形塑造、植被群落构建进行微生境构建。通过微生境工程建设,以期提升生态系统的营养循环和能量流动。; 陈广建杨一奇朱彦君; 关键词：京杭运河微生境生态系统

京杭大运河苏北段着生藻类群落结构及完整性评价: 2024年; 着生藻类在水生态健康评价中发挥着重要作用。2020年对苏北运河33个样点的着生藻群落和水体理化因子特征进行了调查,并利用着生藻完整性评价指数(P–IBI)评价苏北运河水生态健康状况。结果表明:共采集到藻类5门33属,其中硅藻门13属,绿藻门有12属,隐藻门有1属,蓝藻门有5属,裸藻门有2属,优势属主要为浮游蓝丝藻属(Planktothrix)、舟形藻属(Navicula)、小球藻属(Chlorella)、刚毛藻属(Cladophora)。Shannon–Wiener多样性指数、Simpson指数和Pielou均匀度指数的平均值分别为1.60、0.55和0.53,生物多样性水平一般。冗余分析结果显示,影响着生藻类群落结构的主要因子为电导率、悬浮物和水温。选取了9个环境因子与14个反映着生藻群落特征的候选参数,比较各候选参数与环境因子之间的相关性,并对结果进一步测试,最终选取Chl a、Abundance、Menhinick、Berger–Parker和Simpson共5个核心指数构建P–IBI评价体系。P–IBI指数结果显示,全河段P–IBI平均值为49.8,处于差状态的点位占42%,中占55%,良占3%。P–IBI最大值为72,出现在里运河下游,最小值为28,出现在中运河下游。分析结果表明苏北运河不同河段的水生态健康状况无显著差异,P–IBI评价结果与群落分析结果一致:生物多样性低,整体水质中等。; 廖沛涵蔡永久宋翠萍杨桂军张又李宽意; 关键词：着生藻类苏北运河生态评价

大运河苏北段非物质文化遗产数字化保护与传承现状——以宿迁市为例被引量：3: 2024年; 数字化浪潮席卷全球,带动了全球产业的数字化转型。如何借力数字技术更好地实现非物质文化遗产的保护与传承成为学界热议的话题。为了更加深入地了解大运河苏北段非物质文化遗产数字化保护与传承现状,文章将研究对象聚焦于宿迁市,运用实地调研、人物访谈等方法,详细梳理了宿迁市非物质文化遗产数字化保护的现状。总体而言,大运河苏北段非物质文化遗产的数字化保护与传承尚处于起步阶段,存在工作机制不健全、专项保护资金缺乏、数字化传播手段单一等问题。; 王建彦纪峰; 关键词：非物质文化遗产数字化保护

大运河苏北段非物质文化遗产数字化保护与活化路径研究——以皂河古镇为例被引量：1: 2024年; 以宿迁市皂河古镇为例,在实地调研的基础上梳理皂河古镇非物质文化遗产保护与传承的现状,探讨非物质文化遗产数字化保护与活化的现实意义与价值所在。从分类体系、策略体系、方式体系和技术体系四个层面,提出皂河古镇非物质文化遗产数字化保护与活化的具体路径。; 王建彦纪峰; 关键词：大运河数字化保护

环境保护税助推京杭运河苏北段水生态环境保护提升的路径研究被引量：1: 2023年; 文章以京杭运河苏北段为研究对象,分析了环境保护税影响下运河苏北段水生态环境治理的效果,在此过程中仍存在的一些问题,提出了环境保护税影响下运河苏北段生态环境提升的思路与对策。; 秦小丽毛广王经政; 关键词：环境保护环境保护税

大运河文化带苏北段发展全域旅游的基础条件分析被引量：3: 2022年; 发展全域旅游是一项系统工程,本文从推力系统、媒介系统、引力系统、支持系统四方面全方位梳理了大运河文化带苏北段全域旅游的发展基础。大运河文化带苏北段具备良好的发展基础,大力发展全域旅游有利于大运河文化带苏北段旅游业的转型发展,提升旅游的品质,推动文化和旅游产业的高质量发展。; 纪峰王建彦; 关键词：大运河媒介系统

大运河文化带苏北段全域旅游存在的问题与对策研究被引量：6: 2022年; 发展全域旅游是推动大运河文化带苏北段高质量发展的重要举措。大运河文化带苏北段的全域旅游具备良好的基础,但在旅游基础设施、旅游营销、旅游发展机制、旅游融资和环境保护等方面存在一定的问题,需要大力发展经济,努力提升旅游基础设施水平,努力提升营销水平,确定科学合理的旅游发展意识和机制,提升旅游融资水平,加大生态环境保护,推动大运河苏北段全域旅游的发展。; 纪峰王建彦

京杭运河苏北段秋冬季浮游植物群落结构特征及其与环境因子的关系被引量：17: 2021年; 分析浮游植物群落结构和环境因子的关系,评估河流的水生态状况,为京杭运河苏北段的水生态环境保护提供参考。2020年10月(秋季)和2021年1月(冬季),对京杭运河苏北段布设的16个采样点开展了系统的水环境和浮游植物调查,根据Shannon-Wiener多样性指数、Pielou均匀度指数和浮游植物细胞丰度进行了水质及水体营养状态的评价,利用Pearson相关性分析浮游植物与环境因子的关系。结果显示:京杭运河苏北段秋冬季共采集到浮游植物8门101种,其中秋季7门52种、冬季5门63种,秋冬季均是以绿藻门和硅藻门为主,2个门类的种类数在秋冬季浮游植物种类总数的占比分别达到了73%和82%;秋季浮游植物细胞丰度均值为49.1×10^(4)个/L,生物量均值为0.344 mg/L,冬季浮游植物细胞丰度均值为15.0×10^(4)个/L,生物量均值为0.193 mg/L;秋冬季浮游植物优势种主要以硅藻门(Bacillariophyta)和绿藻门(Chlorophyta)为主;秋季浮游植物的多样性评价结果优于冬季,秋冬季水体营养状态均为中营养型,相关性分析表明氮对京杭运河苏北段浮游植物群落结构的影响大于磷;行船引起的水体扰动也是造成浮游植物群落差异的重要因素。; 李港林妙丽陈诚何梦男王智源严晗璐胡晓东张建华陈求稳; 关键词：京杭运河苏北段浮游植物环境因子

京杭运河苏北段电子航道图建设及应用研究被引量：3: 2021年; 本文以京杭运河苏北段电子航道图建设作为研究对象,重点围绕京杭运河苏北段的基本情况及电子航道图建设需求,按照电子航道图的建设标准、建设步骤,提出京杭运河苏北段电子航道图的建设方案,在此基础上,探索电子航道图在航道运行状态智能监测与分析、航道智能巡查、锚地停泊区调度管理、船舶导助航、辅助决策服务等方面的应用,以期通过电子航道图建设,提升以京杭运河苏北段的数字化、智慧化水平。; 陈宇; 关键词：京杭运河电子航道图

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