搜索到830篇“ 虚拟激励法“的相关文章
- 基于虚拟激励法的B型地铁车车体振动疲劳研究
- 地铁作为城市公共交通不可或缺的组成部分,以其高效、环保和准时的特性深受城市居民的青睐。车体作为车辆系统主要的承载结构,随着运营里程的增加,其振动疲劳问题逐渐显现。因此,本文以B型地铁车中间车车体为例,研究其在满载状态下,...
- 刘书奇
- 关键词：地铁车辆虚拟激励法
- 基于虚拟激励法的磁浮车桥耦合系统随机振动分析
- 2024年
- 为探讨随机轨道不平顺作用下中低速磁浮列车和桥梁的动力响应,将虚拟激励法引入磁浮车桥振动分析中,提出中低速磁浮车辆-悬浮控制系统-桥梁耦合系统随机振动分析方法.将中低速磁浮列车简化为弹簧阻尼器连接的多刚体,悬浮系统中电流使用比例-微分(PD)控制方法进行主动控制,采用有限元方法对桥梁进行建模,将随机轨道不平顺转换为一系列简谐波构成的虚拟激励;编制中低速磁浮车桥动力系统随机振动分析程序,自动生成系统随机振动方程,利用分离迭代方法对磁浮车辆控制方程和桥梁动力方程进行求解计算.研究结果表明:虚拟激励法能够高效计算中低速磁浮车桥系统随机动力响应,其计算效率约为蒙特卡洛方法的1/11,基于虚拟激励法能够获得中低速磁浮车桥动力系统均值、标准差和时变功率谱密度等统计结果.
- 刘伟赵春发赵春发娄会彬彭也也
- 关键词：磁浮车辆车桥相互作用虚拟激励法
- 基于虚拟激励法的混合减震结构抗震可靠度分析
- 2024年
- 基于虚拟激励法和可靠度理论分析了混合减震结构在罕遇地震作用下的平稳随机地震响应和动力可靠度。以一栋10层框架剪力墙结构为数值算例,隔震层由隔震支座和粘滞阻尼器组成,采用Clough-Penzien双过滤功率谱模型,通过虚拟激励法分析结构在8度和9度罕遇地震下的随机动力响应,根据可靠度理论,采用当量正态化法计算结构各层可靠度指标由此得到结构的可靠度,最后根据我国抗震规范“两阶段,三水准”设计原则,分析了结构在设计基准期(50年)内的动力可靠度。结果表明:罕遇地震作用下隔震层变形较大,采用混合隔震能够有效降低隔震层的位移响应,使结构在随机地震作用下的整体可靠度得到显著提高,在设计基准期内,隔震层的失效是一个比较突出的问题,在工程设计时应采取有效的限位保护措施。
- 刘小换王伊立丁景花刘辉
- 关键词：虚拟激励法随机地震响应动力可靠度设计基准期
- 基于虚拟激励法的隔震LNG储罐随机地震响应分析
- 2024年
- 基于等效线性化法和虚拟激励法,对地震激励下的圆柱形LNG(液化天然气)隔震储罐进行了随机振动分析,研究了隔震储罐的液位与形状对随机地震响应的影响。首先,基于加速度反应谱,根据Kaul方法得到了地震动功率谱密度函数,并建立了LNG储罐的HarounHousner模型。其次,根据等效线性化方法得到了隔震系统的等效刚度和等效阻尼,建立了等效线性系统的频域运动方程,并应用虚拟激励法进行求解。最后,在数值算例中,计算了不同液位与半径下隔震储罐的随机响应,研究了储罐半径和液位高度对响应的影响,为隔震储罐的优化设计提供一定的参考。
- 刘富鹏叶忠志孙晓旭秦玉良王立佳余建星王晓虎雷鸣李浩然
- 关键词：LNG储罐抗震分析等效线性化虚拟激励法
- 基于虚拟激励法的商用车刚弹模型的振动分析
- 2024年
- 本文是研究商用车的随机振动问题。针对商用车的车身弹性比较明显的特点,运用弹性梁理论,建立了与实际更为符合的刚弹振动模型。应用虚拟激励法建立了汽车前轮和后轮的虚拟路面激励。为了提高求解效率,基于虚拟激励法,推导了商用车振动系统的频率响应特性、振动响应量的虚拟响应和功率谱密度。以车身加速度的功率谱密度和均方根值作为评价指标。通过与刚体模型仿真结果对比说明:商用车的车体弹性对平顺性影响很大。
- 周旭
- 关键词：车辆工程平顺性弹性梁虚拟激励法
- 基于虚拟激励法的大跨度桥梁非平稳随机振动分析闭合解
- 2024年
- 针对大跨度结构考虑地面空间运动的非一致地震响应分析问题,结合虚拟激励法,应用傅里叶分析建立了结构非平稳随机振动响应演变功率谱分析的频域方法。建立的方法完全基于频域执行,给出了响应演变功率谱的闭合解表达式。由于实现了确定性调制过程与随机过程的有效分离,应用离散傅里叶变换进行计算不需要较高的采样分析频率就可以获得较好精度的数值结果。数值算例研究了某斜拉桥的考虑地面运动空间效应非平稳随机地震响应,与通常时频分析方法进行对比,验证了本文频域方法的正确性和有效性。
- 赵岩张亚辉张亚辉
- 关键词：多点输入非平稳虚拟激励法闭合解
- 求解动态子结构的大质量界面虚拟激励法被引量：1
- 2023年
- 为提高大型结构随机激励的计算效率,解决不同类型组合结构的动力求解问题,提出一种动态子结构求解方法。在各子结构界面的质量矩阵上分别附加大质量单元,并直接在大质量单元上施加两次不同幅值的虚拟激励荷载,确保相邻子结构界面上的加速度响应协调;根据不同子结构界面上的内力平衡条件和线性关系建立界面力平衡方程组,求解出能够保证各子结构之间加速度响应和内力同时协调平衡的虚拟激励荷载幅值;通过求出的虚拟激励荷载分别计算各子结构的真实响应。该方法与传统的模态综合法相比,避免了模态坐标和物理坐标的反复转换,并能直接考虑子结构的高频特性;与机械导纳法相比,减小了综合方程规模,求解更为简便,并适用于外荷载激励和地震下基础加速度激励同时输入的情况。最后通过不同类型的仿真算例验证了该方法的正确性。
- 孙万泉秦浩玮马震岳
- 基于虚拟激励法的多激励振动试验数值分析
- 2023年
- 针对细长型飞行器双台振动试验开展仿真计算与控制效果分析。根据模态叠加原理,建立细长型飞行器多输入多输出(multi-input multi-output,MIMO)随机振动试验中的动力学模型;采用虚拟激励法和逆虚拟激励法计算方法,分析细长型飞行器MIMO随机振动试验中不同控制测点数量、控制谱矩阵设置的可实现性及影响效果,并以其模拟件为研究对象,完成其两点、多点控制试验方式下不同控制谱矩阵设置的振动试验的数值模拟。经分析,虚拟激励法大幅提升了振动仿真计算精度,且双台振动系统在不同控制点组合下振动响应差异性加大。
- 王肇喜翟师慧赵凡王者蓝谢夏阳
- 关键词：虚拟激励法数值模拟
- 基于虚拟激励法对高速铁路桥梁垂向共振响应的研究被引量：1
- 2023年
- 轨道不平顺是常见的作用在列车-桥耦合系统的随机激励,其与列车移动轴重效应的确定性激励共同作用,使桥梁共振时的响应具有随机性。为克服单一轨道不平顺空间域样本给计算结果带来的不确定性和多样本计算的低效性,本文采用虚拟激励随机振动分析方法,构建二维车桥耦合系统空间状态方程,考虑轨道不平顺随机激励和确定性轴重激励,在列车以不同速度匀速行驶条件下,借助精细积分法通过全过程迭代过程对该状态方程进行精确高效求解,与传统的蒙特卡罗抽样下的纽马克贝塔法求解结果对比,并确定响应的概率分布模型。分析桥梁发生垂向共振时的时频响应,最终给列车安全过桥提出建议。
- 吴兆智张楠杨庆山
- 关键词：虚拟激励法概率分布精细积分
- 基于逆虚拟激励法的运载火箭多点外力辨识
- 运载火箭在起飞和跨音速飞行阶段经历发动机喷流噪声以及脉动压力载荷,在星箭界面产生低频振动环境和准静态载荷,直接影响着航天器的载荷和环境设计,由于外载荷难以直接测量,基于随机动载荷的逆虚拟激励法,利用低频振动遥测数据进行多...
- 王檑潘忠文姜人伟祁峰
- 关键词：运载火箭
相关作者
- 林家浩
- 作品数：167被引量：1,386H指数：24
- 供职机构：大连理工大学
- 研究主题：虚拟激励法 精细积分 精细积分法 非平稳随机 非平稳随机振动
- 赵岩
- 作品数：277被引量：831H指数：14
- 供职机构：大连理工大学
- 研究主题：虚拟激励法 混凝土 海上风机 建筑材料领域 道床
- 张亚辉
- 作品数：114被引量：758H指数：15
- 供职机构：大连理工大学
- 研究主题：虚拟激励法 精细积分法 大跨度结构 功率谱 对偶体系
- 徐文涛
- 作品数：40被引量：38H指数：4
- 供职机构：郑州大学
- 研究主题：虚拟激励法 精细积分法 桥梁 优化设计 灵敏度
- 杜永峰
- 作品数：724被引量：2,036H指数：20
- 供职机构：兰州理工大学
- 研究主题：基础隔震 隔震结构 基础隔震结构 隔震 地震响应
