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倒角对小叶高透平性能影响的研究
2025年
以小叶高透平为研究对象,应用全三维CFD数值模拟研究了不同倒角半径对透平流场、效率和通流能力等方面的影响。倒角对叶型端部截面压力分布在吸力面和压力面上的主要影响区域不同,并且倒角推迟了叶片二次流的发展,但却提前并强化了通道涡的发展,同时增加了叶型尾迹损失。小叶高透平静叶和动叶的最佳倒角半径数值上约为相应叶片端部喉宽的0.22~0.25倍。提出了一种预测倒角对小叶高透平通流能力影响的工程预估方法,应用该方法预测的透平流量与相应数值分析结果高度吻合。
陈阳丁伟平孙奇宋放放王姗
关键词:倒角数值模拟气动性能
一种混流式蒸汽能量转换透平装置
本申请公开了一种混流式蒸汽能量转换透平装置,属于蒸汽透平装置节能技术领域,解决了现有技术中蒸汽透平机受基本结构、蒸汽使用条件和适用范围限制,多种蒸汽能量回收利用困难的问题。本申请中,同一透平的蒸汽进汽组中,至少一组蒸...
张光宇
一种混流式蒸汽能量转换透平装置
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张光宇
透平间匹配周向位置优化方法和装置
本发明提出一种多透平间匹配周向位置优化方法和装置,涉及燃气轮机技术领域,方法包括:基于燃气轮机对应对应多透平的优化变量构建的透平模型,求解出多透平的总‑总效率和第二静叶、第二动叶的叶片平均温度,以表达优化变量...
谭杰吴宏李骁邓博王宇峰高维彤安柏涛张超
超临界二氧化碳轴流透平流动损失评估
2024年
为进一步探究超临界二氧化碳透平内部的损失机制,针对某透平采用数值方法研究了其流动特性,将静叶与动叶通道内的损失进行分解,定量计算了各项损失大小及其占比,明晰了超临界二氧化碳透平的损失大小序列。结果表明,超临界二氧化碳介质密度大和透平叶高小导致其隔板密封和叶顶密封的泄漏损失巨大,负荷为0.93,静叶间隙相对高度为0.012,动叶间隙相对高度为0.010时,泄漏损失占总损失的38.23%,其中隔板密封泄漏损失占比为21.94%,叶顶密封泄漏损失占比为16.29%。除泄漏损失外:静叶栅通道内,叶片平均最大厚度比弦长为0.33,展弦比为2.07时,型面损失远高于端壁损失和尾迹损失,占总损失的9.68%;动叶栅通道内,叶片平均最大厚度比弦长为0.28,展弦比为1.73时,型面损失、端壁损失和尾迹损失相差不大,型面损失仍然占比最高,达到总损失的15.39%;动叶通道内的二次流影响范围更大,导致其端壁损失远高于静叶端壁损失,其壁面附近流体的黏性耗散和马蹄涡、通道涡等造成的二次流损失是端壁损失的主要来源。研究结果可为超临界二氧化碳透平的优化设计提供方向指引和数据支撑。
张磊石赜舒伟林杨锐杨国英邓清华
关键词:二氧化碳透平级熵产率
透平小翼-凹槽叶顶耦合传热性能研究
2024年
采用耦合传热方法研究了透平小翼-凹槽叶顶的冷却传热性能,分析了耦合传热对两种凹槽叶顶(传统凹槽叶顶和带压力侧小翼凹槽叶顶)和动叶表面的传热系数、净热量减小量和气膜冷却效率分布的影响。结果表明:耦合传热对凹槽叶顶和动叶表面的冷却传热性能有显著影响。与纯流动区域计算结果相比:考虑耦合传热时传统凹槽叶顶面积平均传热系数增大了6.26%、带压力侧小翼凹槽叶顶面积平均传热系数减小了1.67%;考虑耦合传热时带压力侧小翼凹槽叶顶的动叶压力面平均传热系数增大了23.73%、吸力面平均传热系数增大了2.18%。叶顶结构对叶片表面的冷却传热性能影响较小。
吴琛琦李浩玉何坤晏鑫
关键词:小翼耦合传热气膜冷却
透平小翼-凹槽叶顶冷却传热性能研究被引量:1
2024年
采用数值方法研究了发动机工况下含内冷通道的透平小翼-凹槽叶顶的冷却传热性能,分析了叶顶型式、吹风比对叶顶传热系数和气膜冷却效率分布的影响。结果表明:带压力侧小翼凹槽叶顶可有效消除叶顶刮削涡,改善凹槽底部冷气覆盖的均匀性;相对于传统凹槽叶顶,带压力侧小翼凹槽叶顶的面积平均传热系数减小11.11%、气膜冷却效率增大4.54%。吹风比从1增大到2时,带压力侧小翼凹槽叶顶面积平均传热系数减小48.96%、气膜冷却效率增大154.01%。
吴琛琦秦正何坤晏鑫
关键词:小翼传热气膜冷却吹风比
一种反动式透平组连接结构及其结构参数设计方法
本申请提供了一种反动式透平组连接结构及其结构参数设计方法,叶轮机械技术领域。所述方法包括建模步骤,针对反动式透平的原始组连接结构的通流部分建立模型;分析步骤,对模型进行气动性能分析,得出通流部分的的流场分布和气动参数...
高骥马晓飞丁旭东张军辉刘象拯赖慧坚刘曼
叶片弯、扭、掠造型规律对透平气动性能的影响
2023年
基于动、静叶的最佳匹配原则,以改型后的某高压透平为研究对象,对静叶分别进行弯、扭、掠改型,并通过正交优化试验得到与静叶处于最佳匹配的动叶扭转规律,采用数值模拟的方法研究了不同的造型对流场的调控机理以及对透平气动性能的影响。结果表明:静叶正弯、反扭、后掠改型并匹配优化后的扭动叶,透平总静效率和总总效率均有所提升,静叶中后部径向压力梯度和叶片出口熵增减小,静叶、动叶出口总压损失系数也减小。
邱庆辉付亚玮李博黄典贵
关键词:透平数值模拟
透平非轴对称端壁叶片气动性能研究
2023年
非轴对称端壁造型优化技术是控制叶轮机械叶栅内流动的关键技术,以非轴对称端壁曲面造型的方法代替原始的轴对称端壁结构,叶轮机械端壁造型的优化主要可以起到减小二次流带来的端部损失的作用,改变壁面附近压力分布,实现对涡轮内部流动的控制。本文应用数值模拟的方法计算并分析了冲动式汽轮机高压缸和反动式汽轮机高压缸在带有密封结构条件下的气动性能,建立了非轴对称端壁造型优化方法,对冲动式及反动式各高压缸端壁造型进行了优化,并将带有优化后造型的高压缸气动性能与轴对称端壁情况高压缸气动性能进行了对比分析,验证了优化方法的可行性与有效性。结果表明,非轴对称端壁优化造型可使冲动和反动效率有所提高,并且可以减小靠近叶栅根顶部流动损失,使得出口气流分布更加均匀。
平艳杨长柱钟主海江生科张晓东陶志坚
关键词:端壁气动性能密封

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丰镇平
作品数:522被引量:1,968H指数:21
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院
研究主题:数值模拟 燃气轮机 透平 透平叶栅 气膜冷却
李军
作品数:594被引量:1,815H指数:22
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院
研究主题:数值模拟 气动性能 气膜冷却 刷式密封 涡轮
宋立明
作品数:135被引量:412H指数:12
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院
研究主题:数值模拟 涡轮 气动优化 气膜冷却 气动
晏鑫
作品数:80被引量:363H指数:12
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院
研究主题:数值模拟 气膜冷却 传热 刷式密封 燃气透平
徐克鹏
作品数:126被引量:106H指数:5
供职机构:北京全四维动力科技有限公司
研究主题:燃气轮机 叶片 汽轮机 汽轮机技术 蒸汽