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一种重轨钢脱氢的方法: 本发明公开了一种重轨钢脱氢的方法，在转炉出钢的过程中，向钢水加入的合金与精炼渣材料烘烤至300~400℃；LF精炼处理过程中：钢包底吹氩气压力0.45~0.75MPa，流量为45~85Nm<SUP>3</SUP>/h；保...; 郑建国朱敏周剑华欧阳珉路王瑞敏赵国知余选才刘鹏

重轨钢中氧、硫元素对氧化物夹杂的影响: 2025年; 铁路运输的重载化和高速化对钢轨材质的洁净度提出了更加严苛的要求。国内某厂生产高速重轨钢的过程中,存在精炼阶段氧、硫含量控制不稳定的问题,继而造成钢中非金属夹杂物控制水平不稳定的问题。为了研究重轨钢中氧、硫元素质量分数对氧化物夹杂的影响,以此厂生产的重轨钢为研究对象,开展实验室热模拟研究,调整钢中初始硫和全氧质量分数分别为0.007%~0.016%和0.0012%~0.0044%,统计钢渣反应前后钢中氧化物夹杂数量密度、尺寸和成分的变化规律。结果表明,随着钢中氧、硫元素质量分数增加,氧化物夹杂的去除率呈升高趋势,氧化物夹杂的平均尺寸呈减小趋势。钢厂可在保证渣成分稳定、钢液温度降幅不大且精炼时长稳定的情况下,改变以往过分追求低硫指标的生产习惯,利用表面活性元素氧、硫对界面张力的影响,适当提高LF进站前钢中氧、硫元素质量分数,可提高氧化物夹杂的去除率,同时降低夹杂物尺寸。; 张雨蕾戴年建孙彦辉张敏; 关键词：重轨钢氧化物夹杂洁净度

一种重轨钢连铸浇余剩钢热循环利用的方法: 本发明公开了一种重轨钢连铸浇余剩钢热循环利用的方法，包括下述步骤：S1、回收浇余的炉次，减少转炉装入总量，以保证出钢后的钢包净空达到400～500mm；S2、连铸钢包钢水浇注过程中，停止浇注后钢包的浇余中留有部分钢水和钢...; 宋依新陈东宁赵广勋王瑞敏闫璐李涛纪凯悦

一种镁处理调控重轨钢C类、D类夹杂物的冶炼工艺: 本发明公开了一种镁处理调控重轨钢C类、D类夹杂物的冶炼工艺，属于钢铁冶金技术领域。本发明按给定的成分及生产工艺进行冶炼，冶炼工艺包括：转炉冶炼→LF精炼→VD真空处理→镁处理→连铸，主要是通过冶炼末期适量添加含镁包芯线，...; 何建中付建勋宋光洁张达先张凤明王奕

重轨钢中非金属夹杂物控制研究: 本论文针对重轨钢生产过程中非金属夹杂物的控制进行了理论计算和工业试验研究。通过对重轨钢生产过程全流程的洁净度调研,结合热力学理论计算以及数值模拟研究,优化了生产过程中的脱氧合金化工艺以及精炼渣成分控制工艺,进一步提升了重...; 刘南; 关键词：重轨钢非金属夹杂物脱氧工艺热力学模型

提高重轨钢抗延迟开裂性能的制造方法: 本发明公开了一种提高重轨钢抗延迟开裂性能的制造方法，钢成份按重量百分比包括C:0.65％～0.8％、Si:0.40％～0.65％、Mn:1.0％～2.5％、P≤0.010％、S≤0.004％、V+Ti:0.020％～0....; 陈勇朱敏郎丰军程鹏李江文马颖庞涛何嘉

一种减少重轨钢中夹杂物的脱氧工艺: 本发明公开了一种减少重轨钢中夹杂物的脱氧工艺，包括：1).采用无铝脱氧剂，要求脱氧剂中：Si≥50％、Al％≤0.3％；2).转炉终点严格控制出钢碳含量，对高硅铁水、高磷铁水采用双渣法冶炼，防止转炉终点活度氧含量过高；要...; 银志军张达先宋海张昭王文义谌智勇郝振宇邬美强

一种重轨钢大型夹杂物来源的分析方法: 本发明特别涉及一种重轨钢大型夹杂物来源的分析方法，属于钢铁冶金技术领域，包括如下步骤：获取磨抛后的合金试样；获取所述合金试样中夹杂物的位置和尺寸；标记尺寸＞300μm的所述夹杂物，得到大型夹杂物；分析所述大型夹杂物的成分...; 郑建国康勃欧阳珉路朱敏周剑华王彦林

凝固组织对重轨钢铸坯中MnS的影响: 2024年; 采用电化学腐刻与Aspex扫描相结合,检测了重轨钢铸坯不同位置的MnS尺寸形貌,研究了凝固组织对MnS的影响。结果表明,凝固组织由混晶转变为粗大等轴晶时,3~5μm的MnS颗粒数量比例降低,而≥10μm的颗粒数量比例则明显增大。从距离铸坯窄面40 mm推移至100 mm,凝固组织类型转变越明显则≥10μm的MnS颗粒数量比例增加越多:凝固组织发生明显转变时,其比例增加48.02%,凝固组织未发生类别转变时,其比例增加0.31%。通过连铸强化冷却等缩短局部凝固时间的工艺调控,可以促进MnS细小化控制。; 李红光徐明丽何为王章印; 关键词：重轨钢连铸坯凝固组织 MNS

珠光体重轨钢疲劳裂纹尖端的应力应变场: 2024年; 用扫描电镜(SEM)观察不同冷速的在线轧态、在线热处理态、实验室热处理态(冷速递增)珠光体重轨钢的珠光体片层,用疲劳试验机和应变仪测定重轨钢的拉-拉疲劳实验中长度不同的裂纹尖端应变场云图并基于Abaqus建立应力和应变模型,研究重轨钢的疲劳裂纹尖端的力学行为。结果表明:随着冷速的递增珠光体片层的间距递减,随着疲劳裂纹的扩展裂纹周围的应力场强和裂纹尖端的应力强度因子K增大,应力场呈显著的“蝴蝶状”,其中实验室热处理态重轨钢长度为1、2、3 mm处裂纹的应力强度因子K分别为13.53、14.58和15.54 MPa·m^(1/2),远比相同裂纹长度的在线轧态和在线热处理态重轨钢的大。随着疲劳裂纹长度的增大,裂纹尖端附近等效应变区域增大。三种冷速的重轨钢的裂纹长度相同时,随着珠光体片层间距的递减裂纹尖端等效应变值随之递减,裂纹长度为较长的3 mm时等效应变值模拟结果分别为0.074、0.067、0.055,而应变实验分别为0.082、0.064、0.058。模拟仿真结果与应变场实验结果最大误差为9.7%,验证了模型的可靠性。模拟和实验结果均表明,重轨钢珠光体片层间距越小则扩展过程中的疲劳裂纹其尖端的应力强度因子K越大,产生的等效应变越小,其抵抗断裂能力越强和疲劳性能越高。; 岑耀东计春娇包喜荣王晓东陈林董瑞; 关键词：金属材料重轨钢应力应变

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