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作品数： 26被引量：47H指数：4

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基于影响区域节点密度插值的结构拓扑优化方法: 2016年; 变密度法是结构拓扑优化中一种常用的处理方法,但在优化过程中会出现棋盘格、网格依赖性、灰度单元等数值不稳定现象.为解决单元变密度法中出现的棋盘格问题,在优化过程中引入节点密度作为设计变量.在提出基于影响区域节点密度插值优化方法的同时,给出了一种基于等密度线的后处理方法.计算结果表明该方法在消除棋盘格现象的同时,处理了网格依赖性问题,并消除了结果中的灰度单元现象.; 吉先磊张美艳王皓; 关键词：拓扑优化节点密度

一种基于子结构界面动刚度的模态综合法被引量：5: 2015年; 针对传统模态综合法中由于高阶截断模态带来的计算误差问题,将子结构界面动刚度展开成频率的泰勒级数,表示为子结构的固定界面主模态。利用位移协调和力平衡条件对子结构界面动刚度进行模态综合,保留了截断模态高阶项的部分贡献,发展了一种新的模态综合方法。推导过程不必引入质量矩阵为对角块的假设,比现有改进方法更具普适性。数值算例的结果表明在相同自由度的前提下,该方法能获得更高的模态综合精度。; 诸赟张美艳唐国安; 关键词：模态综合法动刚度

基于变参数环板等效叶片组的叶盘模型耦合振动分析方法被引量：3: 2016年; 转子系统常见于旋转机械装置中,在航空、电力、化工等工业和民用的诸多行业中发挥着重要作用.转子系统一般由轴和多级叶轮组成,存在强度、疲劳、振动和噪声等一系列问题,亟待通过优化设计等手段提高产品的各项性能.由于每级叶轮都含有由多条叶片构成的叶片组,因此在应用有限元等方法分析时,即便利用了回转周期的性质,转子系统的整体自由度数目依然庞大,优化设计的计算效率有待提高.为了提高转子系统分析的效率,可将根据气动性能要求设计的单级叶盘视为状态已经确定的子系统,在具备足够计算精度的前提下对其有限元模型进行缩聚或简化,以降低整体系统的自由度.文章介绍叶片组模型的等效建模方法,以固有振动特性相近为等效准则,将有限元模型中周向环绕的叶片组等效为变参数圆柱型正交各向异性环形板,并通过理论推导和计算得到了环板模型的几何与材料等物理参数.以航空发动机低压涡轮叶盘模型为例,实现了叶片组的模型等效过程.结果表明,等效方法可在保证精度的前提下大大降低模型的自由度数目,为后续整体转子系统的优化设计提供了高效的叶盘建模方法.; 姜萌张美艳唐国安; 关键词：轮盘

一种叶轮结构的三维实体叶片与二维轴对称轮盘变维度模型有限元预应力模态分析方法: 本发明属于结构动力学技术领域，具体为一种叶轮结构的三维实体叶片与二维轴对称轮盘变维度模型有限元预应力模态分析方法。本发明用三维位移模式表征复杂构型叶片的变形，并用动态子结构方法对叶片模型进行自由度缩聚；回转体轮盘的变形简...; 潘望白张美艳姜萌唐国安

复杂结构的动力重分析方法研究: 结构动力修改问题，是结构动力学研究领域极为活跃的一个分支。作者在对已有的一些研究文献和成果综述的基础上，就如何提高结构动力修改重分析方法的精度、计算速度以及收敛范围等内容开展了进一步研究。随着科技的进步，人们...; 张美艳

子结构灵敏度综合在结构动力重分析中的应用被引量：3: 2008年; 提出了一种利用子结构灵敏度综合进行基于灵敏度分析的结构动力重分析的新方法。通过固定界面子结构模态综合技术,有效减少了自由度数目,达到了减少计算量的目的。同时,还给出了利用子结构灵敏度综合求解结构n阶特征灵敏度的一般表达式。所提出的结构动力重分析方法操作简单,易于实现,适用于大型复杂结构的结构动力重分析。; 张美艳韩平畴唐国安; 关键词：RAYLEIGH商

一种用子结构求解特征灵敏度的新方法: 提出了一种利用子结构在p=po处的固定界面主模态和约束模态作为Ritz基综合出非亏损对称系统的特征灵敏度的方法.与其它子结构灵敏度综合方法相比,该方法不需要对子结构的约束模态以及固定界面主模态作一阶或二阶灵敏度分析,只要...; 张美艳王皓; 关键词：子结构法; 文献传递

频变阻尼特性的杆状构件动力学模型缩聚方法与应用: 提出一种刚度和阻尼特性随频率变化的阻尼杆的动力学模型缩聚方法。考虑的阻尼杆是一种具有两个正交对称面的细长柱状体，能承受拉、压、弯、扭载荷，横截面的几何形状和材料属性沿柱轴可以是非均匀的。通过对三维有限元模型的频率响应计算...; 张美艳

非亏损对称系统的子结构灵敏度综合方法被引量：4: 2004年; 本文提出了一种利用子结构灵敏度综合对非亏损对称系统进行特征对灵敏度分析的方法。本文利用固定界面模态综合和子结构约束模态以及约束主模态的二阶灵敏度 ,实现了非亏损对称系统的重特征值灵敏度分析。算例表明了本文的方法是行之有效的。; 张美艳王丽炜陈力奋; 关键词：有限元法动力学

一种频变特性阻尼杆结构动力学计算方法: 本发明属于结构动力学和有限元计算等技术领域，具体为一种频变特性阻尼杆结构动力学计算方法。具体步骤包括：其首先对悬臂阻尼杆在自由端受不同状态间谐位移激励下的约束反力的有限元计算结果进行函数逼近，得到端部动刚度的五极点有理多...; 张美艳陈斌刘靖华狄文斌林剑锋唐国安; 文献传递