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李晓江
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- 所属机构:中国城市规划设计研究院
- 所在地区:北京市
- 研究方向:建筑科学
- 发文基金:北京市哲学社会科学规划项目
相关作者
- 张娟
- 作品数：15被引量：207H指数：6
- 供职机构：中国城市规划设计研究院
- 研究主题：县域城镇化 城镇化 乡村 新型城镇化 县城建设
- 吕晓蓓
- 作品数：38被引量：402H指数：9
- 供职机构：中国城市规划设计研究院
- 研究主题：城市更新 城市规划 一带一路 城市 规划实施评价
- 蔡润林
- 作品数：42被引量：140H指数：7
- 供职机构：中国城市规划设计研究院
- 研究主题：轨道交通 交通需求 长三角 出行时耗 交通规划
- 施卫良
- 作品数：48被引量：207H指数：8
- 供职机构：北京市城市规划设计研究院
- 研究主题：城市规划 城乡规划 控制性详细规划 城乡 城市发展
- 王颖
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- 中国县(市)域城镇化研究被引量：2
- 2022年
- 研究以人民为中心、以“三农”为焦点,突出新发展理念和广大城乡居民美好生活需要的价值取向,首次提出县(市)域城镇化在国家新型城镇化格局中的重要地位和作用,补充完善了国家新型城镇化战略方向。研究全图景解析我国县(市)域城镇化的演变机理,建立了分区域、分类型、多因子评价方法和指标体系,构建了中国县(市)域城镇化研究的理论和技术框架,建立了“评估-校核-反馈-模拟”的持续性研究方法,提出了我国县(市)域城镇化发展的系统性、差异化的解决方案,对国家重要部门出台城镇化政策起到重要技术支撑作用。
- 李晓江王建国张娟杜茎深杨燕英周春山郭仁忠刘航闫岩王兴平薛力罗彦吕晓蓓陈怡星王继峰
- 关键词：县城建设县域经济
- 序言
- 2014年
- 伴随着共和国的现代化进程和规划事业发展,从建工部城市设计院,到中国城市规划设计研究院,中规院已经在艰辛曲折和不断进取的道路上走过了整整一个甲子.
- 李晓江
- 关键词：序言城市规划共和国设计院
- 中国城镇建设用地节约利用研究
- 高世明靳东晓李晓江陈祁晖
- 该课题研究结合我国城镇建设实际，主要应用城乡规划、经济地理、交通规划、工程规划等相关技术原理，在全国城镇化发展的宏观层面上来分析研究城镇建设用地集约利用问题，进而从城市规划建设角度，提出城镇建设用地集约利用的对策、方法与...
- 关键词：
- 关键词：城市建设用地
- 促进城市交通发展 保护城市环境——走城市交通可持续发展之路被引量：2
- 2000年
- 本文以90年代中期以来建设部系统开展的历次城市交通发展战略和改革研究为基础 ,概要总结了中国城市交通发展趋势 ,归纳了城市交通与环境的几个主要问题 ,并分析了这些问题形成的原因 ,提出了中国城市交通可持续发展的目标与策略。
- 武涌李晓江
- 关键词：城市交通可持续发展城市环境保护
- 城市交通与环境协调发展将引起高层重视
- 1999年
- 中国环境与发展国际合作委员会(CICCED)于1998年设立了由德国政府资助的交通与环境工作组。该工作组由国家环保总局、建设部、交通部和国家机械工业局等部门的6位中国专家和2位德国与瑞士专家组成。工作组的三年工作计划中把城市交通与环境问题作为第一年的工作内容。
- 李晓江
- 关键词：城市交通环境协调交通政策环境问题交通结构
- 站城融合之思考与认识被引量：16
- 2022年
- 现象与问题高铁新城(新区)是近年规划行业的热门话题。许多城市都在推进高铁站周边地区的发展规划,似乎只要有高铁站、车站有客流就可以建设大规模新城(新区),“逢站必城”已成风气。更有甚者,一个总人口只有25万人的县城,在距县城10 km的高铁站设计了可容纳超过20万人的高铁新城,实在匪夷所思。2020年10月,在杭州召开的中国“站城融合发展”战略研究论坛上,中国国家铁路集团有限公司总工程师郑健在主旨报告中指出:中国约有1 000座高铁站,真正将站城融合做得成功的不到1%。在当前中国经济下行压力背景下,城市政府更是将高铁新城视为基础设施建设与房地产投资的“救命稻草”,导致大量的盲目规划、建设与投资。
- 李晓江
- 关键词：房地产投资铁路
- 规划视角的城市安全韧性思考被引量：1
- 2023年
- 围绕国家在新发展阶段提出的建设“韧性城市”目标,分析了我国城市面临的主要灾害风险类型,总结了现阶段建设安全韧性城市面临的主要问题,进而从规划视角提出了建设安全韧性城市的新理念,以及城市总体层面、街区层面、城市更新领域的具体规划策略。
- 李晓江李昊
- 关键词：灾害风险城市规划
- 关于城市空间发展战略研究的思考
- 本文首先介绍了城镇化道路、城市发展与总体规划中存在的问题,接着探述了空间战略研究的内容、方法和特点,然后就空间战略研究的作用与前景进行了论述,最后对空间战略研究需要改进的方向进行了探讨.
- 李晓江
- 关键词：城市空间规划城市发展
- 文献传递
- 站城融合下的铁路系统发展特征国际比较被引量：10
- 2022年
- 铁路站城空间形态的差异与铁路系统发展特征的差异密切相关。通过国际比较,在铁路与现代城市和机动化的发展时序、铁路网络结构和功能、铁路客站服务模式、铁路旅客客流特征、铁路旅客乘候车方式等方面,分析中国与欧洲和日本存在的差异。这些差异深刻影响了车站与城市的距离、站城地区与城市中心融合的诉求、车站与站城地区间的步行距离等。未来中国的站城融合发展应注重铁路系统发展转型,重点是形成合理的铁路网络结构和高可达的车站布局、提升车站密度、拉近车站与城市的距离、改进运营组织,促进铁路客流整体特征向高频次、中短距离、高客流能级转变,并结合铁路系统特征转型的过程强化站城融合发展的渐进性。
- 何兆阳李晓江蔡润林
- 关键词：铁路系统铁路客站铁路网络
- 规划院管理与发展论坛被引量：1
- 2008年
- 11月27日～11月28日,由中国城市规划协会主办,广州市城市规划局、广州市城市规划勘测设计研究院承办,广东省城市规划协会、广州市城市规划协会协办的"2007全国规划院院长会议"在广州召开。此次会议以"学习贯彻《城乡规划法》,深化规划改革,加强自律建设,推进行业发展"为主题。会议针对新的发展形势下,规划院如何加强管理、共谋发展等与会代表共同关注的问题进行深入而有益的探讨,并对部分2005年度部级优秀城市规划设计项目进行点评。现对会议内容作摘要报道,以飨读者。
- 李晓江施卫良陈建华霍开生邹军顾浩
