邢硕
作品数: 50被引量:29H指数:3
  • 所属机构:中国核动力研究设计院
  • 所在地区:四川省 成都市
  • 研究方向:核科学技术
  • 发文基金:国家自然科学基金

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张坤
作品数:79被引量:48H指数:5
供职机构:中国核动力研究设计院
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研究主题:燃料组件 燃料棒 燃料 定位格架 格架
庞华
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研究主题:燃料组件 燃料棒 锆合金 燃料 核燃料组件
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研究主题:燃料组件 燃料棒 核燃料组件 燃料 管座
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一种包壳应力腐蚀开裂的模拟分析方法、系统及终端设备
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王严培张坤余红星邢硕岳慧芳张林何梁惠永博
一种计算U<Sub>3</Sub>Si<Sub>2</Sub>燃料裂变气体热释放的方法
本发明属于燃料棒堆内辐照行为的数值模拟方法领域,具体涉及计算U<Sub>3</Sub>Si<Sub>2</Sub>燃料裂变气体热释放的方法,包括以下步骤:计算在当前时刻与前一时刻之间间隔的Δt时间内新产生的裂变气体浓度和...
胡超陈平张坤周毅李文杰高士鑫何梁尹春雨秋博文李权陈定勇邢硕范航王严培
CF3燃料棒用包壳腐蚀性能研究
2023年
针对自主研发的CF3燃料组件用包壳,基于锆合金腐蚀机理,通过分析堆内外腐蚀数据,开展了包壳腐蚀性能研究,建立了CF3燃料组件用包壳的腐蚀模型,并研究了模型的不确定性。验证结果表明最佳估算模型可以较好地描述CF3燃料组件用包壳的腐蚀性能,上界模型具有包络性。
邢硕蒲曾坪焦拥军张坤张林秋博文
关键词:燃料棒包壳
蒸汽管道破裂事故下燃料元件性能研究
2020年
在工程设计中,蒸汽管道破裂(SLB)事故的分析是针对偏离泡核沸腾(DNBR)计算,而对燃料元件综合性能并不进行分析,这样的分析方法过于保守。本文基于SLB事故特征,建立了燃料元件相应的计算分析模型,通过对SLB事故的模拟,分析了CF3燃料元件在热态零功率蒸汽管道破裂(HZPSLB)事故下的堆内行为,结果显示CF3燃料元件包壳在该事故下不会发生屈服,进而验证了CF3燃料元件的安全性。
张坤庞华陈平张林邢硕何梁秋博文惠永博唐昌兵王严培
关键词:燃料元件性能分析
一种包壳应力腐蚀开裂的模拟分析方法、系统及终端设备
本发明公开了一种包壳应力腐蚀开裂的模拟分析方法、系统及终端设备,涉及核反应堆燃料元件检测技术领域,该方法包括获取包壳结构的初步几何参数,根据初步几何参数构建该包壳结构的初步几何模型,其中,包壳结构的初步几何参数是指基于芯...
王严培张坤余红星邢硕岳慧芳张林何梁惠永博
堆芯瞬态耦合模拟软件CTSS的开发与验证
2018年
瞬态堆芯耦合模拟软件CTSS V1.0是以节块法堆芯中子学计算软件NACK V1.0、热工水力子通道软件CORTH V2.0、燃料元件性能分析软件FUPAC V1.1为模块的耦合软件,用于模拟典型压水堆堆芯性能,计算瞬态运行物理、热工、燃料等专业参数。堆芯三维时空中子动力学软件NACK V1.0采用粗网节块法进行堆芯扩散计算,为子通道模块和燃料性能分析模块提供堆芯精细功率。CORTH V2.0用于计算反应堆堆芯冷却剂的温度和密度。FUPAC V1.1用于模拟燃料棒在堆内的热力学行为以及计算燃料棒有效温度。NEACRP-L-335压水堆基准问题验证计算结果表明,CTSS V1.0的计算结果与国际基准程序PARCS总体符合较好。
潘俊杰安萍王玮赵文博邢硕芦韡柴晓明
N36锆合金包壳堆内腐蚀模型研究
本文利用池边检查数据,基于阿累尼乌斯方程建立了N36锆合金包壳堆内腐蚀最佳估算模型.由于缺乏腐蚀转折前数据,N36锆合金包壳腐蚀转折前氧化膜厚度只是时间的函数,腐蚀转折后氧化膜厚度是包壳温度和时间的函数.通过在最佳估算腐...
苗一非焦拥军张坤邢硕陈平吕亮亮刘振海
关键词:反应堆
基于多物理场耦合的U_(3)Si_(2)燃料与双层SiC包壳组合的轻水堆燃料性能分析被引量:1
2022年
基于COMSOL平台开发了一套基于多物理场全耦合的燃料性能分析程序,并通过径向功率分布模型对比验证了该程序的正确性与准确性;然后进一步分析了U_(3)Si_(2)燃料与双层SiC包壳组合、U_(3)Si_(2)燃料与锆合金包壳组合在反应堆正常运行工况下的性能,并与UO_(2)燃料与锆合金的组合进行了对比分析。计算结果发现U_(3)Si_(2)燃料与锆合金包壳组合相比UO_(2)燃料与锆合金的组合具有更低的燃料中心温度、裂变气体释放量及内压,但气隙闭合时间会提前;而U_(3)Si_(2)燃料与双层SiC包壳的组合相比U_(3)Si_(2)燃料与锆合金的组合具有更高的燃料中心温度、更大的裂变气体释放量及内压,且随着燃耗的增加,其燃料中心温度大幅增加,与锆合金包壳相比,双层SiC包壳能够有效延迟气隙闭合,缓解燃料与包壳的力学相互作用。
尹春雨刘荣焦拥军邱晨杰刘振海秋博文高士鑫邢硕
三维模拟芯块掉块对燃料性能的影响
2018年
采用三维程序和一维半程序耦合分析的方法研究芯块掉块对燃料性能的影响。基于ABAQUS程序有限元分析平台建立三维燃料性能分析程序,并与一维半燃料性能分析程序COPERNIC进行对比验证。在此基础上,研究了典型II类瞬态工况下芯块掉块附近的燃料热-力学行为。研究结果表明:芯块掉块附近的包壳内表面温度相比周围的低,芯块掉块边缘对应的包壳内表面温度明显高于周围;芯块掉块附近的包壳出现应力集中,环向应力分布呈现典型的"平板弯曲"现象。
刘振海陈平周毅李文杰张坤邢硕苗一非
关键词:有限元
一种计算UO<Sub>2</Sub>燃料裂变气体热释放率的方法
本发明公开了一种计算UO<Sub>2</Sub>燃料裂变气体热释放率的方法,包括:计算在当前时刻与前一时刻之间新产生的裂变气体浓度和不考虑释放的当前时刻的燃料基体裂变气体浓度;计算晶界气体浓度的上下阈值以及上下阈值对应的...
李文杰焦拥军周毅邢硕刘振海张坤庞华张林陈平李垣明
文献传递