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高飞
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- 所属机构:大连交通大学
- 所在地区:辽宁省 大连市
- 研究方向:机械工程
- 发文基金:国家自然科学基金
相关作者
- 符蓉

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- 贾春博高飞宋宝韫陈吉光蒋宏范
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- 利用定速摩擦试验机,研究了外源铜粉对Q235钢材料摩擦性能的影响。结果表明:外源铜粉使摩擦系数增加;从低速到高速的摩擦系数低于从高速到低速的摩擦系数;外源铜粉本身作为第三体参与摩擦试验,增加了微凸体之间的机械啮合程度,提高了材料的摩擦系数。随摩擦速度的增加,表面温度升高而形成了具有一定硬度的复杂氧化膜,这层氧化膜在速度较低的摩擦过程中提高了表面第三体对材料的承载能力,起到了提高材料摩擦系数的作用。
- 刘骅利高飞符蓉
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- 缩比与1:1试验的结果是有偏差的,为认识影响偏差的各因素的作用,利用缩比试验台和1:1试验台,在制动压力0.19~0.49 MPa,制动速度50~220 km/h条件下,进行对比试验。结果表明:缩比制动盘的盘面峰值温度高于1:1制动盘,温差随制动压力的增加略有降低。平均摩擦因数的偏差与制动工况有关,制动压力0.19 MPa时,缩比摩擦副的平均摩擦因数大于1:1摩擦副的,差值在0.007~0.035之间;制动压力增加到0.49 MPa时,缩比摩擦副的平均摩擦因数小于1:1摩擦副的,差值在0.003~0.065之间。两种摩擦副的温度和摩擦性能存在偏差的原因在于冷却条件和摩擦弧长分布的不同,1:1试验制动盘的通风散热好、摩擦弧分散性大,使盘面温度均匀性好于缩比试验的。在高制动压力条件下,高温加剧了缩比条件下摩擦因数的衰减,导致低于1:1摩擦副的平均摩擦因数。
- 李兵杨俊英高飞
- 关键词:制动缩比温度
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- 2012年
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- 孙超高飞符蓉农万华
- 关键词:闸片制动盘温度场