高飞
作品数: 106被引量:399H指数:13
  • 所属机构:大连交通大学
  • 所在地区:辽宁省 大连市
  • 研究方向:机械工程
  • 发文基金:国家自然科学基金

相关作者

符蓉
作品数:70被引量:332H指数:13
供职机构:大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心
研究主题:三体 铜基摩擦材料 制动盘 温度场 制动闸片
宋宝韫
作品数:238被引量:865H指数:19
供职机构:大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心
研究主题:数值模拟 铜扁线 连续挤压机 三体 连续包覆
韩晓明
作品数:29被引量:161H指数:8
供职机构:大连交通大学
研究主题:铜基摩擦材料 三体 制动盘 制动 湿摩擦
杨俊英
作品数:45被引量:147H指数:8
供职机构:大连交通大学
研究主题:数值模拟 温度场 制动盘 制动 树脂传递模塑
李冰
作品数:90被引量:209H指数:10
供职机构:大连交通大学
研究主题:数值模拟 黄铜合金 连续挤压机 铜 H62黄铜
铜基粉末冶金材料摩擦第三体的特征
采用粉末冶金技术制备了铜-石墨-SiO烧结材料,利用销盘式摩擦试验机,研究了摩擦条件对摩擦第三体影响。结果表明,摩擦过程中,铜基摩擦材料表面存在第三体,其状态与摩擦条件密切相关。第三体表现出颗粒区和致密压实区两种状态。低...
韩晓明高飞符蓉宋宝韫农万华
关键词:铜基摩擦材料湿摩擦
文献传递
铝包钢丝拉拔工艺设计与试验被引量:6
2000年
选用连续挤压包覆法生产的铝包钢丝毛坯,采用强制润滑拉拔技术进行拉拔试验研究。通过试验、比较筛选了适合铝包钢丝拉拔的耐温耐压润滑剂。在对铝包钢丝拉拔工艺进行合理设计的基础上,拉制出了产品。对产品的机械性能和电性能进行了测试,并对断口进行了扫描电镜的观察。结果表明,双金属的结合性能良好,各项性能指标均达到相关标准。这一试验研究对铝包钢丝的生产有指导意义。
贾春博高飞宋宝韫陈吉光蒋宏范
关键词:铝包钢丝拉拔双金属线
空穴强化式清洗机
本实用新型是一种空穴强化式清洗机,其结构是由动力装置、管路、清洗过滤罐、电加热器、节流孔板所组成。通过动力的作用使清洗液在系统中循环流动,并使加入在清洗过滤罐体内的颗粒物料产生不规则的运动。当带有颗粒物料的清洗液经过节流...
宋宝韫戴焕海高飞
文献传递
一种铜基粒子强化摩擦材料
本发明属于摩擦材料制造领域,一种铜基粒子强化摩擦材料,该材料包含铜、锡、铁、铝、陶瓷粒子、铁铬合金粒子及石墨,由如下质量百分数构成:Cu:30-70%、Sn:4-11%、Al:1-15%、Fe:5-18%、Al<Sub>...
宋宝韫高飞符蓉于庆军
文献传递
外源铜粉对Q235钢摩擦性能的影响被引量:1
2011年
利用定速摩擦试验机,研究了外源铜粉对Q235钢材料摩擦性能的影响。结果表明:外源铜粉使摩擦系数增加;从低速到高速的摩擦系数低于从高速到低速的摩擦系数;外源铜粉本身作为第三体参与摩擦试验,增加了微凸体之间的机械啮合程度,提高了材料的摩擦系数。随摩擦速度的增加,表面温度升高而形成了具有一定硬度的复杂氧化膜,这层氧化膜在速度较低的摩擦过程中提高了表面第三体对材料的承载能力,起到了提高材料摩擦系数的作用。
刘骅利高飞符蓉
关键词:Q235钢
生物污损自动化模拟测试设备
本发明为生物污损自动化模拟测试设备,包括培养箱、水流通道、升降装置和供水装置,培养箱为上端开口箱体,水流通道为水平设置的上端开口的管道,水流通道设置在培养箱内且与升降装置固定连接,升降装置设置在培养箱内,用于带动水流通道...
铁镝申锴吉亚索夫·舒赫拉特·伊斯坎达罗维奇郑贤道李卫荣张伟红张德元师文庆赵占勇吕朝阳高飞李祎洪旭民
调短坯料摩擦流动路径的挤压装置
本发明涉及适用于连续挤压设备的一种调短坯料摩擦流动路径的挤压装置;其特征在于:机架上装由包角调整机构和辅助坯料咬入机构组成的坯料摩擦流动路径调短装置,所述的包角调整机构由咬入轮位置调整组件和挤压腔体位置调整组件组成;所述...
高飞宋宝韫刘元文贾春博
文献传递
细晶镁合金板带连续挤压生产系统及生产方法
一种细晶镁合金板带连续挤压生产系统及生产方法,生产系统包括开卷放料装置、在线校直装置、在线加热装置、连续挤压装置、冷却装置和排线收取装置。通过控制杆料温度,使杆料与挤压轮沟槽间形成良好的挤压驱动力;采用扩展模腔和阻流模,...
宋宝韫杨俊英符蓉高飞裴久杨孙海洋赵颖李冰
文献传递
缩比摩擦副与1:1摩擦副温度和摩擦因数偏差的试验研究被引量:2
2021年
缩比与1:1试验的结果是有偏差的,为认识影响偏差的各因素的作用,利用缩比试验台和1:1试验台,在制动压力0.19~0.49 MPa,制动速度50~220 km/h条件下,进行对比试验。结果表明:缩比制动盘的盘面峰值温度高于1:1制动盘,温差随制动压力的增加略有降低。平均摩擦因数的偏差与制动工况有关,制动压力0.19 MPa时,缩比摩擦副的平均摩擦因数大于1:1摩擦副的,差值在0.007~0.035之间;制动压力增加到0.49 MPa时,缩比摩擦副的平均摩擦因数小于1:1摩擦副的,差值在0.003~0.065之间。两种摩擦副的温度和摩擦性能存在偏差的原因在于冷却条件和摩擦弧长分布的不同,1:1试验制动盘的通风散热好、摩擦弧分散性大,使盘面温度均匀性好于缩比试验的。在高制动压力条件下,高温加剧了缩比条件下摩擦因数的衰减,导致低于1:1摩擦副的平均摩擦因数。
李兵杨俊英高飞
关键词:制动缩比温度
制动闸片结构特征的表征方法研究被引量:8
2012年
闸片结构直接影响制动盘的温度场分布,而制动盘表面的温度场分布是影响制动盘使用寿命的重要因素。基于摩擦块空间分布特征与制动盘温度场的关系,探讨了制动闸片的表征方法,通过引入径向结构因子和周向结构因子两个概念,表征了摩擦块在径向和周向上的排布对制动盘温度场的影响程度,并利用有限元软件模拟验证了径向结构因子和周向结构因子与制动盘温度场的关系。结果表明,径向结构因子反映了摩擦功率沿盘径向的分布规律;周向结构因子反映出摩擦功率在制动盘周向的分布规律,通过这两个参数,较客观地描述了闸片的结构特点,并可用于评价制动闸片对制动盘热应力分布的影响程度。
孙超高飞符蓉农万华
关键词:闸片制动盘温度场