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王福花
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- 所属机构:中国船舶及海洋工程设计研究院
- 所在地区:上海市
- 研究方向:交通运输工程
- 发文基金:国家自然科学基金
相关作者
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- 叶帆刘见华王福花
- 关键词：数值仿真
- 冰载荷实船测试研究进展被引量：2
- 2022年
- 由于缺乏实际冰况信息和对应的船体冰载荷预报方法,实船测试成为获取冰载荷的重要方法。随着更多极区船舶的建造和冰区航行,近年来取得了丰富的实船测试研究成果。文章系统论述了自2015年以来国内外关于冰载荷实船测试方面的研究进展,包括冰载荷实船测试数据内容和方法、从测试数据到冰载荷的换算方法、冰载荷的影响因素和空间分布特征、冰载荷概率模型和设计极值预报方法等,最后归纳得到的冰载荷实船测试方面的主要研究结论,可为冰载荷的研究提供重要参考,并且指出将冰载荷极值预报方法应用于实船设计仍需要更多的数据积累和理论探讨。
- 王福花朱文博曲雪崔海鑫
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- 非线性砰击载荷对某大外飘型船舶疲劳损伤的影响被引量：1
- 2019年
- [目的]常规疲劳损伤谱分析法只考虑了线性波浪载荷对疲劳寿命的影响,对于大外飘型船舶,如何考虑非线性砰击载荷的影响成为疲劳损伤计算的难点。[方法]首先,采用非线性时域方法计算船体总弯矩的时历分布;然后,结合雨流计数法,统计出船体节点在非线性砰击载荷下的疲劳应力范围分布,进而得到船体节点考虑非线性砰击载荷影响的疲劳损伤;最后,将其与线性波浪载荷产生的疲劳损伤予以对比,计算非线性砰击弯矩对某大外飘型船舶疲劳总损伤的放大系数。[结果]经计算,考虑砰击载荷后,疲劳损伤放大约40%。[结论]采用该计算方法对具有严重砰击载荷的船舶进行疲劳损伤计算具有实际参考意义。
- 徐志亭赵超王福花
- 关键词：砰击载荷雨流计数法
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- 夹层玻璃因具有良好的抗冲击性能、防碎片化脱落等特点,广泛应用于船舶驾驶室窗和舷窗,但其也易受海浪、风等作用而碎裂,从而影响船舶航行与作业。为验证现有规范中的夹层玻璃等效厚度公式,根据复合材料层合板经典弯曲理论,采用纳维尔方法解出位移函数进而求出夹层玻璃正应力,推导出不计横向剪切变形新的夹层玻璃等效厚度计算公式。采用Abaqus软件对等效单层玻璃板与夹层玻璃板分别进行线性与非线性数值模拟,有限元数值解与理论值对比结果表明,新推导的等效厚度公式具有较高的精度。
- 章超王福花朱清淳吴剑国
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- 本发明涉及一种基于截断样本和三参数分布的时域波浪载荷极值外推方法，其特征在于，包括以下步骤：提取原始时历的幅值样本；剔除设定数目的较小幅值样本，得到截断后的截断样本(x<Sub>1</Sub>，x<Sub>2</Sub>...
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- 三体船型疲劳强度评估和分析被引量：4
- 2011年
- 参照相关规范,对三体船结构的典型节点进行疲劳强度分析。通过波浪载荷计算和试验结果分析了三体船的载荷特征。通过粗网格下的全船有限元应力计算确定了疲劳热点部位。对这些部位采用精细网格进行了基于谱分析的热点应力计算,从而给出了热点部位的累积损伤。最后总结了三体船的疲劳特性。
- 彭营豪刘见华王福花
- 关键词：三体船波浪载荷
- 一种悬臂横梁支撑的甲板纵骨梁柱屈曲临界载荷的确定方法
- 本发明提供了一种悬臂横梁支撑的甲板纵骨梁柱屈曲临界载荷的确定方法，属于船舶结构工程的技术领域。该方法包括以下几个步骤，第一步，建立甲板纵骨梁柱失稳力学模型，第二步，建立悬臂横梁动力学方程，确定最低阶频率计算公式；第三步，...
- 万琪贺远松王福花吴剑国马剑
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- 2011年
- 讨论了作为强力甲板的大跨度甲板板架的纵向受压稳定性计算方法,指出传统的线性计算方法偏于保守。提出了大跨度甲板板架的稳定性分析和优化设计思路,并以某大跨度简单板架为例采用非线性方法进行了纵骨与强横梁的组合优化分析。实例证明了在保证甲板稳定性的前提下,适当提高纵骨刚度可以较大程度的降低横梁必要刚度,从而减轻结构重量,提高材料利用率。
- 万琪王福花
- 关键词：稳定性屈曲强度优化设计
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- 万琪王福花吴剑国彭营豪朱汉波
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