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胡厚田
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- 所属机构:西南交通大学
- 所在地区:四川省 成都市
- 研究方向:天文地球
- 发文基金:国家自然科学基金
相关作者
- 赵晓彦
- 作品数：113被引量：538H指数：15
- 供职机构：西南交通大学
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- 陈强
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- 研究主题：永久散射体 铁路轨道 滑坡 INSAR 近景摄影测量
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- 韩城矿区奥灰岩溶发育规律及环境水文地质问题的研究被引量：2
- 1999年
- 对韩城矿区奥灰岩溶发育规律研究表明，区内的岩溶形态有溶蚀裂隙、溶洞、蜂窝状溶孔等，而以溶蚀裂隙为主。同时利用灰色聚类法和模糊数学综合评判法对奥灰岩溶水水环境质量现状进行了评价，并且提出了防止水质恶化的措施。
- 邢爱国胡厚田
- 关键词：岩溶发育规律环境水文地质水质
- 铁路边坡稳定性预测系统的研究被引量：8
- 1993年
- 本文介绍宝成、黔桂铁路边坡稳定性微机预测系统的主要功能。该系统建立了边坡分段分类层次数据结构,并运用模糊综合评判、随机模拟、力学分析等和层次数据结构相对应从整体到局部的边坡稳定性分析方法,再把原始数据、稳定性评价及验证结果添加数据库作保存,便于从时间上作对比分析。这种方法改进了铁路工务对边坡的管理工作。
- 吕小平胡厚田
- 关键词：铁路边坡稳定性崩塌滑坡
- 大型高速滑坡体运动的空气动力学试验研究被引量：3
- 2003年
- 对于大型高速滑坡,大多要经历一个凌空高速飞行的阶段,这必然要产生空气动力效应。根据空气动力学理论,通过对4种不同形状滑坡模型的风洞试验结果分析,得出空气动力学效应对凌空飞行滑坡体运动的影响规律,并在此基础上导出了大型高速滑坡近程活动阶段凌空飞行运动的微分方程式。
- 刘涌江胡厚田白志勇
- 关键词：空气动力学
- 导致直接剪切实验强度偏高的原因及改进办法被引量：11
- 2004年
- 对次生红粘土、粉质粘土和全风化泥岩进行了直接快剪实验和三轴不排水剪切实验,并对实验结果进行了分析.实验结果显示,直接快剪实验获得的岩土体的抗剪强度指标———粘聚力和内摩擦角明显高于三轴实验结果.分析其原因,在于直剪实验中法向力与剪切力(剪切面)不垂直,使试样的应力状态改变,从而导致直剪实验获得的岩土体抗剪强度指标偏高.最后,根据力的平衡原理,提出了直剪仪加载装置的改进办法———改一端加载为两端加载.
- 赵晓彦胡厚田冯建林王坤
- 关键词：法向力直剪仪抗剪强度
- 崩塌落石研究被引量：90
- 2005年
- 崩塌落石是山区常见的一种地质灾害。崩塌落石研究的成就主要包括以下内容:对崩塌落石进行了全面系统的研究;按崩塌的形成机理把崩塌划分为5个类型,倾倒式崩塌、滑移式崩塌、鼓胀式崩塌、拉裂式崩塌和错断式崩塌;提出了各类崩塌稳定性的检算方法;提出了崩塌落石综合预测方法。崩塌分类和崩塌稳定性检算方法已被《岩土工程勘察设计手册》和《地质灾害勘查指南》等采用。
- 胡厚田
- 关键词：崩塌落石
- 侯西铁路黄土陷穴分布规律及其勘测方法的研究
- 李秉生胡厚田张世同
- 关键词：黄土地质勘探湿陷性铁路工程
- 均质岩（土）层中刚性抗滑桩的设计计算
- 2003年
- 本文介绍了均质岩土层中刚性桩的新的设计思路，依据岩土体不同的抗剪特征，提出了两种不同的荷载分布形式和相应的设计计算方法。
- 赵晓彦胡厚田
- 关键词：刚性桩抗滑桩抗剪强度设计计算方法
- 大型高速岩质滑坡启程活动阶段孔隙流体压力效应被引量：5
- 2001年
- 大型高速岩质滑坡在启程活动阶段由于高速摩擦产生高温 ,使滑带水突然汽化 ,产生巨大的水汽压力 ,并且可能产生水汽垫层。这气垫支持着滑体并产生润滑作用 ,使作用在滑动面上的有效法向压力显著降低 ,因抗滑力随法向压力的降低而减少 ,滑体可获得一巨大速度。以云南头寨大型高速岩质滑坡为原型通过计算证实了孔隙水汽化的可能性 。
- 邢爱国胡厚田姚令侃
- 关键词：高速岩质滑坡孔隙流体
- 焦柳线炭质板岩边坡病害的研究被引量：6
- 1995年
- 焦柳铁路沿线炭质板岩分布较广,边坡病害较多,其中后坪—永茂—官坝两个区间具代表性。1993年雨季,这两个区间有5处坍方、滑坡,累计中断行车22小时40分。为了有计划地整治炭质板岩的边坡病害,对焦柳线K984～K1005共21公里线路的地质环境特征进行了详细的调研,并对边坡病害类型,形成机理,及其发展趋势,整治措施等问题进行了研究。
- 谭凤灵胡厚田
- 关键词：焦柳线炭质板岩边坡病害整治
- 一种高速滑坡启程机理试验装置
- 本发明公开了一种高速滑坡启程机理试验装置，包括滑台（1）和平台（2）；滑台与平台之间采用转轴(3)联接；滑台支承在一可调节滑台与平台之间夹角的升降机构上；滑台上设置有一加载千斤顶（4），千斤顶（4）通过应力环（5）与传力...
- 赵晓彦熊自英胡厚田张京伍黄金河冯熊凯
- 文献传递
