祁克光
作品数: 93被引量:25H指数:3
  • 所属机构:奇瑞汽车股份有限公司
  • 研究方向:交通运输工程

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研究主题:发动机 车辆控制 发动机转速 海拔修正 海拔
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一种控制发动机怠速转速的方法及设备
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一种汽车油耗显示控制系统及其控制方法
本发明涉及一种汽车油耗显示控制系统及其控制方法,包括电控单元ECU,仪表显示屏和请求装置,其中,电控单元ECU内置有预设的ECU软件,该ECU软件建模并计算汽车的瞬时油耗和实际油耗,所述电控单元ECU通过CAN或者PIN...
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计算续航里程的方法、装置、设备及存储介质
本申请公开了计算续航里程的方法、装置、设备及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:基于总行驶里程不小于参考里程,获取车辆当前的第一燃油量;基于第一燃油量比初始燃油量减少初始燃油量的参考百分比,计算车辆的平均油耗;基于...
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一种基于ECU辅助控制的刹车助力系统及其控制方法
本发明涉及一种基于ECU辅助控制的刹车助力系统及其控制方法,包括刹车助力真空泵,发动机进气歧管,电控单元ECU,其中,所述刹车助力真空泵通过管路连接发动机进气歧管;所述发动机进气歧管连接发动机并用于建立刹车助力真空泵的真...
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用于混合动力车辆的控制发动机起动的方法和装置
本发明公开了一种用于混合动力车辆的控制发动机起动的方法和装置,属于车辆控制技术领域。方法包括:混合动力车辆行驶过程中,当检测到所述混合动力车辆的发动机起动时,确定所述发动机的振动转速,所述振动转速为所述发动机起动过程中所...
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汽车起动机保护控制功能设计被引量:4
2014年
起动机是汽车上重要的零部件,起动机旦损坏,汽车将无法起动。起动机本身有定的寿命(约30000次),如何合理地使用起动机是延长起动机寿命的重要手段。国外很多汽车都采用起动机保护控制功能,随着起动机的售后索赔以及国内汽车企业对产品品质的更高追求,起动机保护控制功能也始在国内汽车上流行起来。
祁克光
车辆控制方法、装置、控制器和存储介质
本申请实施例公开了一种车辆控制方法、装置、控制器和存储介质,属于车辆控制技术领域。该方法包括:获取车辆的当前行驶状态数据;根据当前行驶状态数据确定车辆行驶状态;根据车辆行驶状态从主动控制器和被动控制器中确定目标控制器,主...
程灿陈瑞楠祁克光全耀国邓永娣魏慧峰
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一种发动机负荷计算方法、发动机及汽车
本发明公开了一种发动机负荷计算方法、发动机及汽车,包括理论推导步骤、模型建立步骤、计算步骤;理论推导步骤,根据理论公式推导出发动机气缸内负荷与进气歧管压力的关系;模型建立步骤,根据发动机气缸内负荷与进气歧管压力的关系建立...
李林林张宏娟祁克光杨俊伟
一种发动机可变进气歧管执行机构诊断方法
本发明涉及一种发动机可变进气歧管执行机构诊断方法,包括如下步骤:标定不同状态下的进气歧管进气歧管压力值;将步骤a所标定的压力值做为期望值在ECU分别存储;获取实时的进气歧管压力数值;使进气歧管处于标定要求状态;应用实际进...
李林林祁克光杨俊伟张宏娟
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温度替代值的计算方法及装置
本发明公开了一种汽车发动机温度传感器故障时,获取温度替代值的算法,属于汽车发动机领域。所述方法包括:获取发动机第一循环温度;根据所述第一循环温度和发动机转速,计算发动机第一循环和第二循环的温度差;根据所述第一循环温度和温...
任黎霞祁克光蒋微