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蒋运忠
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- 所属机构:湖南大学
- 所在地区:湖南省 长沙市
- 研究方向:建筑科学
- 发文基金:国家自然科学基金
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- 本文介绍了结构识别的基本概念,针对传统的单模型识别忽视模型正确性而片面强调参数识别的精度问题,阐述了多模型结构识别的概念,即利用多个有限元模型来预测结构的测试结果,其研究重点在于如何从众多待选的模型群中,挑选出最符合实际并反映结构特性的模型簇。对一根实验室中的钢筋混凝土连续梁进行了分级静力加载试验,获得各级载荷下结构的位移和应变。对每一级加载后结构进行多参考点脉冲锤击法试验,获得各级损伤工况下的结构模态参数。利用Strand7-Matlab的交互访问技术,针对4个模型碎片进行了灵敏度分析,基于最大熵原理对连续梁进行了参数敏感位置的排序。最后分别运用模态数据进行基于误差界限阈值的多模型甄选研究,通过筛选得到11个候选模型,结果表明候选模型能够进一步用来预测连续梁结构在静载下的性能。
- 周云谢利民蒋运忠贾凡丁易伟建
- 关键词:结构识别多模型方法连续梁最大熵原理误差阈值
- 多参考点脉冲锤击法识别桥梁模态柔度的实践被引量:8
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- 为了验证利用多参考点脉冲锤击法识别桥梁模态柔度的理论和实现方法,利用1根3个自由度悬臂梁结构验证了该理论和方法的可行性,并将该方法应用到实际桥梁的结构识别中,对2座旧桥分别进行了多参考点脉冲锤击法动力试验以及相应的静载试验。通过对钢-混凝土组合结构桥梁的模态试验,研究了多种参考点的选择方法,以比较参考点选择的不同对桥梁柔度计算结果的影响。研究结果表明:利用从多参考点脉冲锤击法动力实测数据的频响函数中直接获取的模态柔度,可估算结构在载荷下的位移,将其与结构静载试验获得的结构位移进行对比,结果可作为桥梁结构状况和性能评估的有效指标,并能成功实现对桥梁损伤位置的识别。
- 周云易伟建蒋运忠谢利民米斯特
- 关键词:桥梁工程结构识别
- 基于应用程序交互访问技术的桥梁有限元模型修正研究被引量:7
- 2015年
- 传统的有限元模型修正方法对于具有复杂多自由体系的大型桥梁结构显得束手无策,其中一个重要的原因是大型桥梁结构体系很难用有限元编程精确地表达,难以建立完整的或者缩聚的质量矩阵和刚度矩阵。该文开发了基于应用程序交互访问的有限元模型修正模式,首先在Strand7软件中建立初始的有限元模型,然后利用MATLAB建立迭代程序并调用Strand7软件,通过读写Strand7中的物理参数来更新模型,实现了大型桥梁结构有限元模型修正。该文对一座实桥进行多参考点脉冲锤击法模态试验和静载试验,基于获得的静动力试验数据和Strand7有限元模型分析结果,引入损伤函数的概念识别得到了该桥各梁的分段刚度,成功地实现了单元层次的参数识别。
- 蒋运忠周云谢利民
- 关键词:有限元模型修正桥梁结构损伤识别
- 一种用于测量结构竖向位移的连通管式静力水准仪
- 本发明公开了一种用于测量结构竖向位移的连通管式静力水准仪,包括水平底座(11)、与之垂直设置的竖直底座(10);所述竖直底座(10)设置有一竖向连通管(6)和两套斜向连通管,底部通过柔性管(14)相互连通;其中,第一斜向...
- 周云李凌圳刘俊逸阎瑞蒋运忠其他发明人请求不公开姓名
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