中国博士后科学基金(20070410308)
- 作品数：4 被引量：50H指数：3
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- 相关机构：中南大学东南大学江苏省苏通大桥建设指挥部更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金中南大学博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 刚性承台群桩沉降简化计算方法被引量：1
- 2008年
- 基于考虑桩土滑移和桩顶整体刚度动态调整的群桩计算方法,分析平均端阻比与荷载水平、桩土刚度比、桩长、桩径、桩距、桩数以及桩侧、桩端荷载传递函数等因素影响规律,用统计方法拟合端阻比与上述参数的近似表达式。参考等代实体基础计算模式,提出考虑了桩身压缩量和桩端刺入变形的群桩沉降简化计算模式,该方法考虑了沉降与荷载非线性关系。最后,通过离心模型试验验证实用简化计算方法的准确性。研究结果表明:采用简化计算方法所得结果与精确计算方法所得结果以及试验结果均吻合;桩身压缩量和桩端刺入变形不能忽略。
- 吴鹏龚维明任伟新
- 关键词：刚性承台超长群桩荷载水平
- 钻孔灌注桩护壁泥浆对桩基承载性能的影响被引量：39
- 2008年
- 为了解钻孔灌注桩护壁泥浆对桩基承载性能的影响,分析了钻孔灌注桩护壁泥浆的功能以及对桩基承载性能影响的机理。通过对国内某大型公路桥梁大量的桩基静载试验结果分析,可以得出结论:护壁泥浆质量的好坏将直接影响到桩端沉渣厚度和桩侧泥皮厚度,进而影响桩基承载性能,因此在计算分析时需要通过合适的方式考虑。最后,总结了优质泥浆的配置原则、配置方法、泥浆施工管理和安排等经验。
- 吴鹏龚维明任伟新游庆仲
- 关键词：钻孔灌注桩护壁泥浆桩端沉渣桩侧泥皮
- 竖向激励场下考虑桩土滑移的单桩动力性态被引量：4
- 2009年
- 较大竖向地震激励下,桩土间有可能发生桩土相对滑移。为了考虑这种强震条件下桩土动力响应性态,提出了考虑该桩土滑移的桩土界面力的传递模型,并建立动力微分方程进行求解,得到桩基动力响应的位移显式表达式。定义了桩基动力响应系数,得到无限桩长、纯摩擦桩和端承桩等几种情况下的桩基动力响应系数的表达式。数值计算结果表明:考虑桩土滑移的桩基动力响应与不考虑桩土滑移的计算结果差距较大,尤其是在桩土模量比较大的情况下,差距更大;考虑桩土滑移的计算结果在低频段就不接近1,且出现振荡的临界频率点较低。因此,更为精细的桩土动力接触机理的研究尤其是试验研究十分必要。
- 吴鹏任伟新
- 关键词：桩土滑移竖向地震桩土动力相互作用WINKLER模型
- 钻孔灌注桩桩端破坏模式及极限承载力研究被引量：6
- 2008年
- 在Mindlin解的基础上,采用数值积分的办法,计算了桩端的应力状态。根据莫尔-库仑破坏准则得出了桩端的破坏面形状以及极限端阻力。并具体分析了桩端破坏面形状以及极限端阻力与桩长、桩径、土性等因素的关系:桩端埋深越大,桩端破坏面稍偏大,对应的极限端阻力越大;桩径越大,破坏面越大,但是,桩端极限承载力却越小;内摩擦角越大,破坏面越大,桩端极限承载力也越大;粘聚力越大,破坏面越小,桩端极限承载力越高;泊松比越大,破坏面越大,桩端极限承载力越大。拟合了一个包含上述影响因素在内的极限端阻力简化公式。最后通过一些工程实测结果分析出了经验系数的取值范围。
- 吴鹏龚维明梁书亭朱建民赵华新
- 关键词：桥梁工程钻孔灌注桩MINDLIN解极限端阻力
