中国航空科学基金(20100818022)
- 作品数：5 被引量：36H指数：2
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- 相关机构：西安电子科技大学西安飞行自动控制研究所西北工业大学更多>>
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- 相关领域：电子电信航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 通道误差对GPS调零算法性能的影响
- 2013年
- 一般情况下期望信号结构或期望信号入射方向等先验信息无法预知,功率倒置自适应算法特别适用于无先验知识的条件,达到抑制干扰的效果。在工程应用中,通道幅相误差是必须考虑的误差因素。针对7阵元圆阵通道幅度误差和相位误差对功率倒置法性能的影响进行仿真分析,得到结论:对于抑制窄带干扰信号而言,功率倒置阵性能几乎不受相位误差的影响,对小于5%的幅度误差输出信干噪比下降不超过0.5 dB。
- 董娟娟王纯郑菲罗丰
- 关键词：通道幅相误差圆阵抗干扰
- 利用轨迹诱导的欺骗式GPS干扰技术研究被引量：24
- 2013年
- 为了干扰敌方GPS卫星导航设备,使其无法提供正常的导航信息,文中提出了一种根据探测到的飞行器轨迹,通过在每颗卫星上施加不同的传播时延和多普勒控制量来实现位置和速度同时欺骗的方法,并给出欺骗控制量的计算算法。该干扰技术适用于GPS民码和军码方式下的导航欺骗,且不易被检测和抑制;为导航战下的卫星对抗提供了有效的干扰手段。
- 张会锁高关根寇磊谷超
- 关键词：GPS欺骗干扰导航战
- 惯性信息辅助的卫星导航欺骗检测技术被引量：16
- 2013年
- 针对转发式卫星欺骗信号传播方向同真实卫星信号的差异,提出一种在惯性信息辅助下,利用载波相位双差观测量进行欺骗信号检测的技术。根据转发式欺骗的特点,推导欺骗条件下的载波相位双差观测方程。利用INS提供的姿态信息,建立载波相位双差与接收机天线基线矢量的关系。将载波相位双差观测值和预测值的差值作为欺骗检测的检验统计量。从故障检测的角度进行检测概率分析,当载波相位双差预测值达到0.3周时,假定虚警概率为0.01,可在单个测量历元内到达99.99%的检测概率。最后通过仿真分析验证了惯性信息辅助下欺骗信号检测的有效性。
- 李四海刘洋张会锁张晓冬
- 关键词：故障检测
- 二维几种常见阵型阵列的阻塞矩阵构建
- 2013年
- 针对二维不同阵型,研究其二维阻塞矩阵的建立方法。阻塞矩阵因其常用于抑制干扰以及在GSC阵列中阻塞期望信号,因而在阵列信号处理中得到广泛应用。常用的是二项式对消方法,该方法简单有效且具有运算量小的特点。目前,通过二项式对消来构造阻塞矩阵的方法主要集中在一维线阵,涉及二维以及其它阵型的较少。为此,文中将基于二维具有代表性的阵型做了研究,并推导出具有凡导向矢量首项为1的阵型阻塞矩阵构造方法——一字阶梯累积法。仿真验证了该方法的简单有效。
- 王纯董娟娟徐婷婷罗丰孙燕妮
- 一种快速空时自适应抗干扰方法仿真研究
- 2013年
- STAP在GPS抑制干扰中起着重要作用。为解决STAP运算量大的问题,采用LMS算法降低运算量。传统的空时LMS算法是将所有权值进行自适应迭代达到最优权,随着延迟抽头个数的增加,收敛速度明显减慢,实时性变差。为保证LMS算法的实时性,采用每个阵元的对应抽头进行一个自适应迭代过程,在减少运算量的同时,具有更高的实时性。
- 董娟娟王纯郑菲罗丰孙燕妮
- 关键词：空时自适应处理最小均方误差
