国防科技技术预先研究基金(513270501)
- 作品数:7 被引量:29H指数:5
- 相关作者:何宇廷刘仁宇舒文军杜金强李郑琦更多>>
- 相关机构:空军工程大学中国飞行试验研究院更多>>
- 发文基金:国防科技技术预先研究基金国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术更多>>
- 飞机结构寿命包线的确定方法被引量:5
- 2006年
- 在飞机结构寿命包线概念基础上,阐述了基准使用条件下由实验确定飞机结构寿命包线的基本方法及工程简化方法,进一步说明了在非基准使用条件下实验确定飞机结构寿命包线的基本方法及工程简化方法,为实现飞机结构单机寿命(疲劳寿命和日历寿命)监控奠定了基础。
- 何宇廷范超华
- 关键词:飞机结构
- 某型飞机外翼下壁板连接件疲劳试验失效分析被引量:2
- 2008年
- 通过对某型飞机外翼下壁板与肋典型连接厚件疲劳试验的破坏件进行断口金相分析和试验特征分析发现,在多种应力综合作用下,处于三向应力状态下的螺栓孔内壁形成疲劳源,最终发生疲劳断裂,且在出现裂纹之后,裂纹扩展寿命很短。
- 刘仁宇何宇廷舒文军崔荣红
- 关键词:连接件螺栓金相分析
- 飞机安全服役包线的建立被引量:5
- 2010年
- 针对提高飞机的服役安全性,提出了飞机设计安全性、飞机服役安全性和飞机安全服役包线的概念。分析了飞机安全服役包线的体系结构和内涵,初步建立了飞机安全服役包线,并探讨了飞机安全服役包线在保证飞机服役安全方面的应用。按照安全服役包线对飞机进行使用和管理,能够有效提高飞机的服役安全性。
- 何宇廷
- 板间摩擦对航空连接件疲劳性能的影响被引量:6
- 2010年
- 针对某型飞机外翼下壁板典型连接件结构,建立了三维有限元接触模型,对其细节弹塑性应力进行了分析,并利用局部应力应变法估算了其疲劳寿命。研究发现,连接件的疲劳性能对搭接板之间的摩擦条件是较为敏感的,随着摩擦系数的减少,板之间的摩擦力下降,孔边局部应力增大,连接件的疲劳性能下降。最后,对不同摩擦条件下的航空模拟搭接试件进行疲劳试验,试验结果与寿命估算结果较为一致,验证了分析方法的有效性。
- 舒文军何宇廷刘仁宇杜金强伍黎明
- 关键词:连接件三维有限元模型弹塑性分析
- 基于支持向量机的机载产品延长日历寿命方法被引量:6
- 2010年
- 针对现有的外场数据统计法在确定飞机机载产品寿命指标上的局限性,建立了机载产品使用影响因素体系,利用某型机载产品在不同典型使用环境下的故障率数据,建立支持向量机回归分析模型,通过机器学习掌握已知机载产品使用影响因素向量和故障率数据的相互关系,根据已知的产品故障率数据对未知寿命进行预测。利用8个单位的产品故障率来预测另一单位的产品故障率,并给出了算例分析。计算结果与实际情况相吻合,表明该方法具有一定的应用价值。
- 李郑琦何宇廷邵青魏鹏
- 关键词:机载产品日历寿命支持向量机
- 某型飞机连接件疲劳试验连接螺栓头失效分析
- 2008年
- 对某型飞机连接件疲劳试验厚板试件进行受载分析并对典型的脱落螺栓头失效件进行了金相分析,通过试验提出提供更大刚度支持,设计了专门复合夹具,解决了失效问题。研究结果为拉剪搭接形式的航空连接结构件的失效预防提供了试验支持,同时对于厚板连接件的疲劳试验方案的改进具有指导意义。
- 刘仁宇何宇廷崔荣洪舒文军
- 关键词:连接件螺栓
- 基于有限元建模的某飞机连接件螺栓头断裂分析被引量:6
- 2010年
- 某飞机连接件的模拟试件在进行疲劳试验时发生了连接件螺栓头的早期断裂;利用ANSYS软件建立试件的三维非线性接触模型进行了应力分析,并用SEM对脱落螺栓头进行了断口分析。结果表明:由于连接件的厚度效应使得螺栓受到弯曲应力以及截面处挤压应力的共同作用,因而螺栓在高拉应力水平下发生了低周疲劳破坏;通过设计大刚度的复合型夹具使该问题获得了解决。
- 刘仁宇何宇廷杜金强舒文军
- 关键词:连接件有限元螺栓应力分析