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浙江省自然科学基金(Y1080002)

作品数:2 被引量:2H指数:1
相关作者:陈海俊邱利民孙大明徐雅刘凯凯更多>>
相关机构:浙江大学更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇热声
  • 2篇均流
  • 2篇风能
  • 1篇大涡模拟
  • 1篇大学生
  • 1篇压缩机
  • 1篇赛中
  • 1篇声场
  • 1篇声场特性
  • 1篇数值计算研究
  • 1篇培养大学生
  • 1篇热声压缩机
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇发动机
  • 1篇CFD

机构

  • 3篇浙江大学

作者

  • 3篇孙大明
  • 3篇邱利民
  • 2篇徐雅
  • 2篇余炎
  • 2篇陈海俊
  • 1篇王波
  • 1篇吴珂
  • 1篇敖文
  • 1篇王勤
  • 1篇麻剑锋
  • 1篇唐媛
  • 1篇钟会球
  • 1篇刘凯凯
  • 1篇王凯

传媒

  • 2篇工程热物理学...
  • 1篇第六届全国高...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
时均流激声发动机声场特性实验研究被引量:2
2012年
时均流激声发动机利用流体诱导声振荡效应把自然界的风和管道气体的动能转化为声场能,可驱动热声制冷机制冷或驱动发电机和换能器发电,为风能利用提供了新思路。在国内首次搭建了正十字型时均流激声发动机实验台,以一台高压风机提供的气流模拟自然风,获得了稳定的驻波声场。在此基础上,揭示了时均流速、平均压力、斯特劳哈尔数等对时均流诱导声振荡的影响。在平均压力为106.19 kPa、时均流速为50.52 m/s、谐振管长度为0.96 m的条件下,该正十字型时均流激声发动机谐振管内的压力振幅达6.20 kPa,约为平均压力的5.80%,为时均流激声发动机驱动发电装置和热声制冷研究奠定了实验基础。
徐雅孙大明麻剑锋陈海俊刘凯凯钟会球邱利民
关键词:热声风能发动机
在节能减排大赛中培养大学生的创新能力
在节能减排大背景下举办的全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛是以提高大学生参与节能减排的积极性和自党性,培养大学生节能环保意识、科技创新意识和团队协作意识等为主旨的。作者所在团队以"能够利用低品位能源的热声压缩...
唐媛孙大明余炎王凯王波邱利民王勤
关键词:节能减排热声压缩机
时均流诱导声振荡的数值计算研究
2012年
时均流诱导的声振荡可以为热声制冷提供驱动源或驱动发电机和换能器发电,为风能利用提供了新思路,是热声领域的最新研究方向之一。本文基于计算流体动力学(CFD)方法,建立了正十字型时均流激声发动机的三维数学模型,采用大涡模拟湍流模型计算。计算结果验证了时均流诱导声振荡效应,揭示出谐振管内声场分布和谐振管内部压力与开口处涡的关系,为后续的实验研究奠定了理论基础。
余炎孙大明徐雅陈海俊吴珂敖文邱利民
关键词:热声风能大涡模拟CFD
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