国家教育部博士点基金(20100111120018)
- 作品数：2 被引量：28H指数：2
- 相关作者：胡腾华韩平平丁明王冬君贺敬更多>>
- 相关机构：合肥工业大学国家电网公司更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 风力发电传动系统通用化建模方法研究被引量：16
- 2013年
- 一般风场中通常会含有不同参数、不同型号甚至不同结构的风电机组,为将此风场较为准确地表示出来,提出了通用化建模的思路,即将风电场的风机用一个通用化的模型表示出来,以模拟不同风机的特性。根据此思路,具体研究了风力发电系统中的关键机构传动系统的通用化建模,对此通用化模型在双馈风机以及直驱风机上进行了暂态仿真,给出了可以忽略和应予以保留的参数。为保证模型的准确性,采用多组不同的参数对模型进行测试,分析了不同参数对系统的影响,以此验证通用模型的有效性,并进一步说明所提出的通用化建模思路的可行性,从而为风力发电系统建模提供参考。
- 丁明王冬君韩平平贺敬胡腾华
- 关键词：风力发电传动系统仿真测试
- 基于Crowbar的双馈风机LVRT特性研究被引量：14
- 2013年
- 文章从变流器、风电机组安全和风力发电系统快速平稳恢复稳定角度出发,讨论了Crowbar电阻和Crowbar电路投入运行持续时间选取原则,搭建了双馈风电机组低电压穿越仿真模型,模拟了电网电压跌落故障情况下,不同Crowbar阻值对低电压穿越功能的影响,从电网故障期间是否考虑双馈风电机组无功功率补偿能力方面,研究了Crowbar电路投入运行持续时间对低电压穿越功能的影响。仿真结果表明,合理的Crowbar电阻取值和投入运行持续时间可以提高双馈风电机组的低电压穿越能力,有利于风力发电系统快速平稳地恢复稳定。
- 丁明胡腾华韩平平杨淑英王冬君
- 关键词：双馈感应发电机暂态特性CROWBAR电路
