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国家自然科学基金(51210105015)

作品数:1 被引量:7H指数:1
相关作者:高杰胡力群何亮王振军沙爱民更多>>
相关机构:重庆交通大学长安大学更多>>
发文基金:陕西省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇碳纤维
  • 1篇微波
  • 1篇微波除冰
  • 1篇除冰

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 1篇沙爱民
  • 1篇王振军
  • 1篇何亮
  • 1篇胡力群
  • 1篇高杰

传媒

  • 1篇河北工业大学...

年份

  • 1篇2018
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
碳纤维-水泥乳化沥青混合料的微波除冰功能研究被引量:7
2018年
冬季道路易积雪、结冰,常常引发严重的交通事故.为此,将碳纤维加入普通水泥乳化沥青混合料以期实现冬季道路的微波除冰功能.首先,介绍了道路微波融冰技术的工作原理.其次,采用红外热成像仪测试了碳纤维对乳化沥青混合料的生热速率,并测试其微波融冰效果.借助扫描电子显微镜观察了碳纤维在混合料胶浆中的微观形貌.结合电磁原理,解析了碳纤维-乳化沥青混合料的微波发热机理.结果表明:碳纤维-水泥乳化沥青混合料的表面平均温度与碳纤维含量在小于等于6%时呈正比关系;当碳纤维含量超过6%,试件表面平均温度与碳纤维含量呈反比关系.试件的微波发热能力与碳纤维在复合胶浆中的分散程度密切相关.加热时间为20 s的生热速率k_(20)显著高于k_(40)及k_(60).其中,CF6试件的k20最大,为340.38 J/s. CF6的融冰时间最短为53 s,较之CF0试件的172 s,其融冰效率提高了3.24倍.碳纤维含量为6%,照射时间为20 s时最为经济、高效,在微波除冰车的辅助下,冰层可以被有效清除.
高杰沙爱民王振军胡力群何亮童峥
关键词:碳纤维微波除冰
共1页<1>
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