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安徽省高校省级自然科学研究项目(KJ2010A046)

作品数:3 被引量:12H指数:3
相关作者:于峰徐国士程安春黎德光武萍更多>>
相关机构:安徽工业大学长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金安徽省高校省级自然科学研究项目安徽省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 3篇载力
  • 3篇承载力
  • 2篇锈蚀
  • 2篇计算方法
  • 2篇槽钢
  • 1篇性能研究
  • 1篇碳纤维
  • 1篇挠度
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土柱
  • 1篇角钢
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载-挠度
  • 1篇钢结构
  • 1篇承载力研究

机构

  • 3篇安徽工业大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 3篇于峰
  • 1篇黎德光
  • 1篇贺拴海
  • 1篇武萍
  • 1篇程安春
  • 1篇徐国士

传媒

  • 2篇钢结构
  • 1篇工业建筑

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
锈蚀槽钢梁承载性能研究被引量:4
2014年
对锈蚀槽钢梁承载性能进行试验研究和理论分析。试验研究表明:锈蚀率对钢材抗拉强度和弹性模量的影响较小;截面尺寸、跨度和锈蚀率是影响锈蚀槽钢梁承载力和变形的主要因素;试件发生整体受弯破坏。锈蚀槽钢梁弯矩-挠度曲线可分为3个阶段:弹性锈蚀层脱落段、弹性段和屈服强化段。锈蚀槽钢梁弯矩-曲率关系曲线可分为2个阶段:弹性段和屈服强化段。在试验研究基础上,提出锈蚀槽钢梁基于平均厚度和锈蚀率的承载力计算方法,以及挠度的计算方法。计算公式简单,且具有很高的计算精度,便于工程应用。
武萍于峰
关键词:钢结构锈蚀承载力计算方法
锈蚀槽钢梁荷载-挠度关系研究被引量:6
2013年
对锈蚀槽钢梁荷载-挠度关系曲线进行研究。试验研究表明:试件剪跨比和高跨比对锈蚀槽钢梁的荷载-挠度关系曲线有较大影响。锈蚀槽钢梁的荷载-挠度关系曲线可以分为2个阶段:第一阶段为弹性段,其斜率与剪跨比有关;第二阶段为屈服强化段,其斜率与第一阶段基本呈线性关系。在试验研究基础上,提出锈蚀槽钢梁承载力和挠度的计算方法,建立槽钢梁荷载-挠度关系曲线计算模型。该模型形式简单,便于工程实际应用。
于峰黎德光徐国士程安春
关键词:槽钢锈蚀承载力计算方法
碳纤维和角钢复合加固混凝土柱承载力研究被引量:3
2010年
碳纤维和角钢约束混凝土可以显著提高其承载力和延性。在对已有的试验数据分析的基础上,研究碳纤维和角钢复合加固混凝土柱的约束机理和受力模型,引入有效约束区域的概念,分别提出碳纤维和角钢加固混凝土柱截面有效约束面积的计算方法。在此基础上,考虑碳纤维层数、角钢面积、纵向配筋、混凝土柱的截面形状等因素的影响,建立碳纤维和角钢复合加固方形混凝土柱的承载力计算模型。模型的计算结果与已有的试验数据吻合较好,并可为工程实践提供参考。
于峰贺拴海
关键词:碳纤维角钢混凝土柱承载力
共1页<1>
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